BYD, 8 yeni araba için batarya fabrikasını genişletiyor ve daha büyük bataryalı Tang geliyor
BYD'nin yeni enerji araç satışları 2016 yılında 100.000 adedi aşarak 2015'teki 61.000 adedin% 63.93'ünü aştı. BYD, 2017'de yeni enerji pazarında daha fazla yerleşim planı yapacak.
Netcom, BYD Auto'dan BYD'nin şu anda üretim kapasitesini Kengzi üssünde 6GWh artırdığını ve bu yıl içinde üretime ulaşmasının beklendiğini öğrendi. BYD, güç pillerinin üretim kapasitesini artırırken, art arda piyasaya sürülecek 8 yeni enerji aracı da planladı.
BYD'nin şu anda Huizhou ve Kengzi, Shenzhen'de yıllık üretim kapasitesi 10GWh olan iki adet pil üretim üssü bulunmaktadır. BYD'nin Kengzi üssünü genişlettiği anlaşılıyor. Genişlemenin ardından, üretim kapasitesi 6GWh artırılarak% 60 artarak yıllık kümülatif 16GWh üretim kapasitesi oluşturularak 960.000 BYD hibrit araç için pil sağlanabilir.
BYD Yeni Enerji Araç Planlaması Model konumlandırma süresi Tang 100 orta boy SUV ilk çeyrek Song DM çift modlu hibrit versiyon kompakt SUV Yıl içinde Yuan DM çift modlu hibrit versiyon küçük SUV Qin 100 kompakt otomobil Song EV300 saf elektrikli kompakt otomobil Yuan EV saf elektrikli küçük SUV Tang II orta boy SUV henüz Qin II kompakt otomobilini duyurmadı Tablo: İnternet Bilgi AjansıBYD, 2016'nın ilk yarısında, Qin EV300 ve E5 dahil olmak üzere iki saf elektrikli araç piyasaya sürdü. 2017'de, BYD ayrıca 100 kilometrelik saf elektrikli seyir menziline sahip Tang 100, Qin 100 ve Song ve Yuan DM hibrit modellerini piyasaya sürecek. Buna ek olarak, Song EV, Yuan EV ve yepyeni Tang 2. ve Qin 2. nesil de BYD'nin yeni enerji araç işinin sürekli büyümesini teşvik etmek için arka arkaya listelenecek.
Tang 100
Tang, BYD kapsamında bir plug-in hibrit orta boy SUV ve saf elektrikli seyir menzili 80 kilometreye ulaşabilir. Bu yıl BYD, ilk çeyrekte listelenecek olan yeni Tang'ı piyasaya sürecek. Yeni otomobilin görünümü ve iç mekanının marka kimliği Çince karakter "Tang" olarak değiştirildi ve saf elektrikli moddaki seyir menzili de 100 kilometreye çıkarılacak.Ayrıca, yeni BYD Tang'ın ilk kez 7 koltuklu bir modeli piyasaya sürmesi bekleniyor.
Song DM Dual Mode Hibrit Versiyon
Song DM çift model versiyonu, Tang Hanedanlığı'ndan sonra BYD'nin "542" stratejisinin bir başka önemli modelidir (100 kilometreden 5 saniye içinde hızlanma, tam zamanlı elektrikli dört tekerlekten çekiş ve 100 kilometrede 2 litreden daha az kapsamlı yakıt tüketimi). Yeni otomobil, çift modlu motor ve elektrik motoru güç teknolojisine sahip ve tam zamanlı elektrikli dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır.Dağ yolları, kar ve kum gibi tüm arazi yol koşullarına uyum sağlayabilir. 100 km'de hızlanma süresi 4,9 saniyedir. Elektrikli mod, 80 kilometrelik bir seyir menziline sahip.
Şarkı EV300
Song EV300, BYD'nin 300 kilometrelik kapsamlı bir seyir menziline sahip ilk saf elektrikli SUV'udur. Görünüş olarak Song EV300 temelde yakıtlı versiyonla aynı. Tekerlekler mavi ve siyah renkte eklenmiş ve bazı detaylar da yeni enerji araçlarına özel mavi unsurlarla süslenmiştir.
Sonunda yazılı: BYD, batarya teknolojisi ile başladı ve binek otomobil pazarına girdikten sonra batarya ömrü gibi avantajlar nedeniyle tüketiciler tarafından yeni enerji ürünleri tercih ediliyor. Bu sefer artan güç pilleri üretimi, sonraki modellerin yoğun lansmanı için de sağlam bir temel oluşturdu. (Fotoğraf / Metin, Netcom Bai Yunpeng)
