Toyota'dan 7 koltuklu bir SUV daha Çin'e girecek Yepyeni otomobil markası yakışıklı, 200.000 yuan'dan daha az ve tekrar sıraya alınacak!
SUV pazarının süregelen popülaritesi, birçok otomobil firmasını katılmaya çekmiştir. Pazar, talep kıtlığından talepten daha fazla bir fenomene dönüşmüştür ve pazar rekabeti giderek sertleşmiştir. 7 koltuklu SUV'lar alanında her zaman baskın bir konuma sahip olan Highlander bile biraz güçsüz ve Volkswagen Tuon ve hızla yükselen yerli GS8 ve T700 tarafından pek çok ilgi odağı oldu. Buna ek olarak, Highlander uzun yıllardır piyasada ve tüketiciler kaçınılmaz olarak estetikten bıkmış durumda.Bu nedenle, Toyota'nın pazar payını kazanmasına yardımcı olmak için acilen yeni bir modele ihtiyacı var.Bu model, Toyota'nın 7 koltuklu bir SUV modeli konumlandıran yerli Harrier modelini piyasaya sürmesi. Araba, kartal şeklindeki ve daha iyi görsel efektlere sahip yeni bir logo ile donatılmıştır.
Dış tasarım açısından Toyota Harrier, Highlander'a hiç kaybetmiyor ve daha da heybetli. Ön ızgara, yukarı ve aşağı katmanlar halinde tasarlanmıştır ve üst ızgara, son derece belirgin olan, kartal benzeri uçan bir araba logosu bulunan dikey krom kaplama çıtalarla dekore edilmiştir. Alt ızgara altıgen ve çok büyük boyutlarda, yerleşik bir yatay krom kaplama ile güçlü bir ivme yaratıyor. Gövdenin yan tarafı, dinamik görünümlü, düşük ileri ve yüksek arkaya dalış tavrı ile tasarlanmıştır. Arabanın arkası engebeli ve üç boyutlulukla dolu. Gövde boyutu açısından, Toyota Harrier'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4720/1835 / 1690mm, dingil mesafesi 2700mm, konumlandırma Highlander'dan daha düşük, ancak alan performansı hala nispeten bol.
Toyota Harrier, iç tasarımda moda ve lüksün yaratılmasına odaklanıyor. Öncelikle malzeme açısından otomobilin iç kısmı çok sayıda yumuşak malzeme ile kaplanmış ve bu sayede iç mekanın kalitesini sağlamlaştırmış ve bu temelde lüks ve moda duygusu yaratmak için ahşap damarlı kaplamalar ve krom elemanlar kullanılmıştır. Orta konsol, 11 inçlik bir merkez kontrol ekranı ve çift namlu şeklinde bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır.Araçta ayrıca tümü yüksek bir teknoloji duygusu sunan bir elektronik vites kolu bulunur.
Güç açısından, Toyota Harrier, CVT şanzıman ve manuel şanzıman ile eşleşen, 113Kw ve 150kw maksimum güce ve sırasıyla 193N · m ve 240N · m'lik maksimum torklara sahip 2.0L ve 2.5L olmak üzere iki doğal emişli motorla donatılmıştır. . Otomobilin, daha sonraki aşamada, Super-CVT şanzımanla eşleşen 2.5L doğal emişli motor + çift elektrik motorundan oluşan bir benzinli-elektrik hibrit güç sistemini de piyasaya süreceği bildirildi.
Aslında, Harrier modeli birinci nesil Lexus RX'in prototipidir.Ardından Toyota, HARRIER'ı kompakt lüks SUV alanına böldü. Otomobilin dış tasarımı son derece şık ve otoriter.Yeni Eagle logosu keskin ve lüks.İçinde güçlü bir lüks hissi var.Yüksek Bölge'den daha düşük konumlandırıldığı için fiyatı daha düşük olacak, ancak Rongfang'dan daha yüksek olacak. Çin'e vardıktan sonra fiyat 200.000 yuan'ın altında olacak. Listelendikten sonra, yerli 7 koltuklu SUV pazarına güçlü bir saldırı başlatmak için Highlander ile el ele verecek.Toyota'nın da çok hırslı olduğu görülebiliyor.
