Haval H6'yı satın almak daha iyidir. Çarpışma testinde en yüksek puanı alır, yalnızca 100.000 ve zeki kişi "X6"
Uzun yıllar boyunca, BMW X6'nın birçok erkeğin zihninde her zaman ideal bir otomobil olduğuna inanıyorum. Devasa gövdesi ve büyük boyutlu kayma şekli, insanlara son derece yüksek ve yüksek kaliteli olduğunu hissettiriyor. Herkes, BMW X6'nın fiyatındaki milyonlarca doların çoğu insan için hala dayanılmaz olduğunu biliyor. Sonuçta, X6 stilini ödeyebilecek kişi ya yerel bir zorba ya da zengin bir baba. Bu nedenle sıradan insanlar için kendimizi seçmek için elimizden gelenin en iyisini yapmalıyız. Araba en güvenli olanıdır.
BMW X6 ve Honda Geshitu (üretilmiyor) çoğu insan için mevcut olmasa da, güçlü Dongfeng Nissan Venucia'nın ters çevrilmiş bir arabaya sahip olması hala iyidir. Şekli küçük bir "BMW X6" olarak kabul edilebilir. Ve daha da bahsetmeye değer şey, C-NCAP testinde, güvenlik faktörü beş yıldızlı 58,5 puan aldı. , Trumpchi GS8 ve Changan CS95 gibi tecrübeli otomobil üreticilerini geride bırakmak gerçekten kolay değil. Bu nedenle, genel gücü oldukça iyi olan böyle bir araba için bunun hakkında konuşabiliriz. Dongfeng Nissan Kai Chen T90, 100.000 kişinin Tayvan "X6" olduğunu düşünüyor.
Önce güvenlikten bahsedelim Geçen yıl C-NCAP revizyonundan sonra yapılan çarpışma testinde Dongfeng Qichen T90, SUV kategorisinde en yüksek puanı kazandı ve güvenliği herkes için aşikar. Tam çerçeve ön alt şasinin kutsaması, şasi sağlamlığını ve önden çarpışma güvenliğini bir dereceye kadar artırabilir ve aynı zamanda önden çarpışma kuvvetinin bir kısmını paylaşmada rol oynayabilir, bu da araç güvenlik faktörünün yüksek puanına katkıda bulunur. Görevi. ve bu yüzden Güvenliğe dikkat ederseniz, Haval H6 satın alan arkadaşlar bir göz atmak isteyebilir.
Görünüm, T90'ın öne çıkan özelliklerinden biridir ve bir SUV olarak, aslında daha çok bir crossover gibidir. Tabii ki zaten bu seviyede BMW X6 ve Honda Geshitu gibi modeller var.Ayrılmak gökyüzüne ulaşmaktan farksız, onu birleştirmek 100.000-150.000 yuan fiyatı Ona bakınca satın almak değerli bir şey olarak görülüyor. Otomobilin tamamı ilk bakışta daha bireysel ... Ön ızgara yatay olarak yerleştirilmiş krom kaplı bloklardan oluşuyor.Her iki taraftaki geniş kenarlı krom kaplama şeritler, LED gündüz farları ile farlara bağlı, şekil çok keskin.
Tekerlekler de daha güzel, 19 inç iki renkli jantlarla, spor görsel efektlerle donatılmış. O zaman otomobilin tasarımı ve arka kısmın tasarımı da çok farklı. Boyut olarak, uzunluk, genişlik ve yükseklik de 4793/1865/1592 mm'ye, dingil mesafesi 2765 mm'ye ulaştı, bu da orta büyüklükte bir coupe SUV'nin konumlandırılmasıyla uyumlu.
İç renk nispeten basittir, temelde saf siyahtır ve daha az krom kaplı parçalar kullanılmaktadır, ancak genel malzemeler hala nispeten iyidir, ancak geniş bir deri malzeme kapsama alanı olmamasına rağmen, yumuşak malzemelerin oranı Oldukça fazla ama net olarak hissedilebilecek bazı detaylar var, çok dikkatli yapılmıyor ve daha sert plastik hissi veriyor. İşlev normal olarak kullanılır, özellikle şaşırtıcı bir şey yoktur, insanları parlak hissettiren bir işlev yoktur, ancak genel işlev düzeni nispeten kullanıma uygundur. T90'ı yapılandırmak için yeterince nazik olan tek şey, Tüm sistemler standart olarak anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma işlevleri ile donatılmıştır , Yüce gibi davranmanın bu çağında, bu iki konfigürasyonu bir araya getirebilmek oldukça zor.
Güç açısından, bu Kai Chen T90 bir MR20DE 2.0L, önceki nesil Qijun ve Qashqai modelleriyle aynı modelin doğal emişli motoru Maksimum çıkış gücü 144 beygir gücü, tepe torku 198 N · m ve motor 6 ileri manuel ve XTRONIC CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir, bu yüzden diyoruz. Aslında bir Nissan . Gerçek güç performansı da oldukça tatmin edicidir ve vücut dinamikleri de birleşirken temizdir ve güvenle sürebilirsiniz. Şasiye gelince, T90, piyasadaki ana modellerden farklı olmayan bir ön Macpherson ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanıyor ve üst modelin minimum yerden yüksekliği 194 mm'ye ulaştı. Şimdi bu T90 Aylık satışlar yaklaşık 2000 adettir Küçük bir "BMW X6" olarak, bu sonuç açıkça tüketicilerin onu satın almadıklarıdır. Neden satın almıyorlar? Görüş ve görüşlerinizi tartışma ve değişim için aşağıya bırakabilirsiniz. (UTV'nin editörü Wang Zhuo'nun haberi)
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri yapıyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
