Zhang Yaodong: Şampiyonanın rakibi kendisidir ve Haval H6 küresel olarak "kutsal arabaya" giden yolu yazmaya devam etmektedir.

"Olumlu Ar-Ge ve aşırı Ar-Ge konusunda ısrar eden Haval H6 süper otomobilinin haval ve şampiyonluk durumu, sürekli kendi kendine meydan okuma ve üstünlükten kaynaklanıyor." 27 Mart'ta "Haval Onth Crown Carnival" Waterdrop Auto APP canlı yayın odası, kıdemli oto medya çalışanı , Auto Toutiao'nun kurucusu Zhang Yaodong, Haval H6 hakkında konuşurken söyledi.

Geçtiğimiz on yıla bakıldığında, SUV pazarı bir gelişme atışı gösterdi. Great Wall, SUV pazarı yeni başlarken bu fırsatı şiddetle değerlendirdi ve 2009'da SUV kategorisine odaklanmak için bir strateji uyguladı. 2013'te Haval markası resmi olarak bağımsız hale geldi. Yıllar süren geliştirmeden sonra, Haval markası "SUV uzmanı" tüketicilerin zihnini başarıyla meşgul etti.

Ağustos 2011'de, Great Wall Motor'un Tianjin üretim üssündeki ilk Haval H6 montaj hattından başarıyla çıkarıldı ve o andan itibaren "kutsal araba" efsanesi resmen açıldı. Sekiz yılda Haval H6, 3 milyonu aşan satış hacmiyle dünyanın ilk Çinli marka modeli oldu ve yeni bir SUV çağını başlattı.

Geri sayımla Haval H6, doğduğu günden bu yana 6 "ilk ve tek" efsanevi rekoru kırdı: küresel satışlar 3 milyonu aştı, Çin marka modeli sadece 8 yılda 3 milyona ulaştı ve arka arkaya 5 yıl boyunca küresel yıllık SUV satış listesine girdi. Tek İlk10, 7 yıl üst üste 81 aylık satış şampiyonu, 80.000'i aşan aylık satış ve 5 yıl üst üste ilk kullanıcı memnuniyeti.

Tüm başarılar tesadüfi değil Haval H6'nın 81 aylık satış şampiyonunun ardındaki kaçınılmaz faktör nedir? Zhang Yaodong'un görüşüne göre, "pozitif Ar-Ge + aşırı yatırım" Haval H6'nın başarısının sırrıdır ve geliştirme yörüngesi Çin otomobil endüstrisi için olağanüstü değerdedir.

Haval H63 milyon satışıyla karşı karşıya kalan tüketiciler daha duygusal ve hayran kalabilir. Bununla birlikte, kıdemli bir otomotiv medya çalışanı olarak Zhang Yaodong, "shen arabasının" doğuşunun öncelikle Haval'ın önde gelen küresel Ar-Ge sisteminden ve mükemmel üretim teknolojisinden ve ayrıca Haval'ın profesyonel SUV alanındaki sürekli yinelemesinden ve ilerlemesinden kaynaklandığını anlıyor. . Elbette bu, mükemmel ürün kalitesinden, benzersiz yenilikçi tasarımından ve mükemmel satış sonrası hizmetinden de ayrılamaz.

Çin'de pozitif Ar-Ge başlatan ilk şirket olan Great Wall, her zaman "aşırı yatırım" stratejisine bağlı kaldı ve Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Hindistan, Avusturya ve Güney Kore'de Baoding genel merkezi olmak üzere Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika'yı yansıtan yurtdışı Ar-Ge merkezleri kurdu. Ar-Ge düzeni. Great Wall Haval her yıl araştırma ve geliştirmeye büyük yatırımlar yapıyor ve motor ve şanzıman teknolojisini fethetmek için kendi çabalarına gerçekten güvenen ilk Çinli otomobil şirketidir.

Tıpkı Great Wall Motor'un Xushui fabrikasının göz alıcı sloganı gibi, hiçbir çaba hayal kırıklığına uğramayacaktır: "Her gün biraz iyileştirin." Yıllar boyunca, Haval markası çok şey biriktirdi ve Haval H6 ile yeni bir SUV pazarı açtı. Aynı zamanda Çinli tüketiciyi en iyi tanıyan güçlü ürün gücü ile Haval H6, ortak girişim markasına karşı saldırıya geçerek Çin halkının otomobil tüketimi kavramını ve bağımsız marka algısını değiştirdi.

Ayrıca Haval H6'nın evrimsel geçmişinin, parçaların harici tedarikinden bağımsız Ar-Ge ve üretime, kendinden emişli işlemden turboşarj etmeye, küçük yer değiştirmeden büyük yer değiştirmeye, tek bir modelden geniş yer değiştirmeye kadar bağımsız marka modellerin gelişim geçmişi için bir model olduğunu görebiliriz. Pratiklik arayışından akıllı ağ bağlantısına kadar güçlü bir ürün matrisi ... Haval'ın kullanıcı ihtiyaçlarını karşılamadaki paranoyası, ürün kalitesi arayışındaki paranoya ve tüketici trendleri içgörülerindeki paranoya, tüketicilerin Haval H6'yı tam olarak tanımasına ve ayrıca Haval markası yapmasına yetiyor SUV pazarında altın bir işaret haline geldi.

Bugün Haval markalı baş H6 bisikletlerin global satışları 3 milyon, markanın global satışları 6 milyon halo olup, küresel pazara giriyor. Haval markasının yükselişinden önce, Çin otomobil pazarında yarım asırdan fazla süren gelişmenin ardından, ortak girişim markaları her zaman üstünlük sağlamıştır. Haval H6, SUV pazarındaki ortak girişim markasının "kuşatma ve bastırma" sını aşabilir, pazarın zirvesinde durabilir ve hatta denizaşırı ülkelere gidebilir.Bu, şüphesiz bağımsız markalara "yükselip dışarı çıkma" umudu ve güveni verir.

Haval, 2019 yılında "5-2-1 Küreselleşme Stratejisi" ni yayınladı, yani 5 yıl içinde yıllık 2 milyon satışa ulaşarak dünyanın ilk profesyonel SUV markası olacak. "Sadece çok uluslu markalara meydan okumak, küreselleşmek ve onlarla kafa kafaya rekabet etmek istiyoruz, böylece Çin üretimi dünyanın dikkatinin odağı olacak ve küresel tüketiciler Çin'in kalitesini ve gücünü hissedecek." Haval'ın beyanı son derece güçlü ve güçlü.

Şu anda, küresel düşünce ve vizyon altında, Haval küresel bir araştırma, üretim ve satış düzeni oluşturmuştur ve küresel pazarda bir yer kazanma ve hatta Çin markalarının yurtdışına çıkmasına liderlik etme yeteneğine sahiptir.

Haval'ın küreselleşme sürecinde Haval H6 aynı zamanda temel bir Çin kartvizitidir. Haval markası dünyada geniş bir plan çizdiyse, H6, Haval'ın küreselleşmesinin en iyi sonucudur. Haval H6'nın başarısı sadece bir ürünün başarısı değil, aynı zamanda Çin imalat endüstrisinin yükselişinin bir işaretidir. 3 milyonluk satış birikimi ve birçok denizaşırı pazarda 1 numara olma başarısı, Haval'ın küreselleşme sürecinde sadece büyük bir sıçrama değil, aynı zamanda Çinli markaların küresel otomotiv endüstrisinin sesini kazanması için yeni bir kilometre taşıdır.

Dünyayı hedefleyen Çin'de doğdu. Büyük markaların gözleri her zaman en yüksek mesafede. Ulusal kutsal arabadan küresel kutsal arabaya kadar, gelecekte Haval'in ana savaş alanı dünyadır ve Haval H6'nın karşı karşıya olduğu rakipler daha güçlü olacaktır. Ancak Zhang Yaodong, Haval'ın küreselleşmesine güven duyuyor, "Şampiyonun rakibi kendisidir. Haval markası, meydan okumaya ve kendini aşmaya ve her açıdan sürekli ilerleme kaydetmeye kararlıdır ki bu, kaçınılmaz olarak küresel pazarda yeni bir model yaratacaktır. Haval H6'nın da "kutsal arabaya" giden yolu yazmaya devam etmesi bekleniyor. "

Metin / Li Liping

Bahar çiçekleri sizin için burada 6 yeni araba listelendi
önceki
Çin Otomobil Birliği Fu Bingfeng: "Üç set ve üç güçlü", böylece Çin Seddi'nin Çin'in Toyota ve Volkswagen'i olması bekleniyor
Sonraki
"Öldür" SEAT: Sınırsız bir ertelemeden sonra Çin'e geri dönün, JAC Volkswagen havalı olacak mı?
Otomobil aceleyle "ithal" parçalar mı? Henüz tükenmedi
Xinbaojun'un "halkın ihtiyacı olanı yapacak" sözünü nasıl yerine getirdiğini görün
BYDnin "blade pili" kullanıcıları hangi acı noktalarına vuruyor?
Ar-Ge sürekliliği, tedarik garantisi, personelin işe dönüşü, araç şirketleri üç fayda dalgasına hoş geldiniz!
Wu Weiqiang: "Çin Seddi'ne tırmanın, yüksek hızlı trene binin ve Haval H6'yı açın" Dünya insanlarının yeni özlemi
Highlander'ı satın alan kişi hakkında ne düşünüyorsunuz?
181818! Narada Financial Lab videosu yeni yıla başlıyor
Lancome mucize gazlı bez kalıcı alt, Bobbi kahverengi cordyceps yağ kontrol performansı alt
Ulusal İstatistik Bürosu: Mart ayında tüketici fiyatları yıllık bazda% 4.3 arttı
Huawei P40 Pro resmi tema duvar kağıdı indir
OnePlus 8 Pro'ya yol verin, OnePlus 7T Pro çoklu platform kaldırıldı
To Top