"Büyük adamlar" arasındaki yarışmada, Tuon ve Angke Qi'ye son gülen kim olacak?

Günümüzde kompakt SUV pazarı doygun hale geldikçe, orta boy SUV'lar ve orta ve büyük boy SUV'ler büyük otomobil şirketleri haline geldi.Bunların arasında alan daha geniş ve pratiklik daha güçlü. Yerli tüketicilerin kalbini yakalayabilir.

Geçtiğimiz günlerde piyasaya sürülen orta-büyük SUV'lara bakıldığında 2020 Volkswagen Tourang ve Buick Angkeqi oldukça ilgi gören iki model olarak değerlendirilebilir. Bu nedenle, birçok tüketici orta ve büyük bir SUV almayı düşündüğünde, genellikle bu iki popüler ürünü karşılaştırırlar, ancak hangisinin daha güvenilir bir seçim olduğunu hala bilmiyorlar.

Volkswagen Tourang'ın resmi rehber fiyatı 30.09-50.59 milyon, en popüler 2.0T modeli ise 30.09-41.79 milyon; Buick Angke bayrağının rehber fiyatı 29.99-37.99 milyon ... Görünüşe göre iki fiyat çakışması hala çok büyük. . Yani yazar, iki model arasındaki fark hakkında konuşmak için burada, bu "büyük adam" yarışmasına bak, Volkswagen Tourang ve Angke Qi ile son gülen kim olabilir?

Yeni tasarıma karşı sakin görünüm

Tuang ve Angke Qi'nin görünüşünü tartışmadan önce, orta ve büyük SUVS'nin kimliğini en iyi yansıtan boyuta bir göz atalım. Tuang'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5039 * 1989 * 1773mm ve dingil mesafesi 2980mm; Genişlik ve yükseklik 4981 * 1953 * 1727 (1732/1736) mm ve 2863 mm dingil mesafesi biraz daha düşük ... Boyut olarak Tuang şüphesiz galip geliyor.

Bu iki arabanın sadece büyük olduğunu düşünüyorsanız, yanılıyorsunuz. Görünüm tasarımı açısından ana odak noktası, kare şekilli sakin Tuang'dır ve yeni ve yuvarlak bir tasarıma sahip Angke bayrağı da insanlara yeni bir görünüm kazandırabilir.

Normal araba ışıkları, artı dikdörtgen hava giriş ızgarası ve köşeli gövde şekli, görsel efektler açısından Tuon'un sakin ve atmosferik olduğu söylenebilir. Daha genç Angke bayrağı için, ana tasarım stili daha genç olma eğilimindedir. Buickin tutarlı bir şekilde tanınan tasarımını korumanın yanı sıra, Angke bayrağı sadece şık değil, aynı zamanda daha rafine.

Amerikan atmosferine karşı sade iç mekan

İç mekanda, Tuon'un tasarım stili görünümle uyumludur ve aynı zamanda sade ve sakin bir tiptir. Genel düzen, gümüş kaplama ve yumuşak malzemelerle, düşük tonlu ancak doku kaybı olmadan yeteneklidir. Konfigürasyon açısından Tuon ayrıca ters video, sabit hızlı seyir / tam hızlı uyarlanabilir seyir, elektrikli gövde, anahtarsız giriş ve elektrikli ayarlanabilir koltuklarla donatılmıştır.

Nispeten konuşursak, Angke Qi'nin iç mekanı, iyi bir hiyerarşi ve sınıf duygusuna sahip, çoklu hat işlemeleri ve geniş deri kaplama alanları ile Amerikan lüks tarzıdır. Buna ek olarak, Apple CarPlay ve CarLife cep telefonlarının birbirine bağlanmasını destekleyen 8 inçlik bir merkezi kontrol ekranının yanı sıra ters görüntülere, panoramik sunroof'a, anahtarsız girişe ve uzaktan çalıştırmaya sahiptir. Buna ek olarak, Angke Qi'nin genel iç mekanı da bir Amerikan atmosferi yaratmada yerinde.

Sürüş performansı ve zengin güç

Her şeyden önce, Tourang ve Angkeqi'nin ikisi de iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli modeller sunuyor. Tüm Angkeqi modelleri, maksimum 237 beygir gücü ve 350N · m maksimum tork ile LSY adı verilen 2.0T motor ile donatılmıştır.Yeterli güce ve hızlı ve yumuşak vites değiştirmeye sahip bir 9AT şanzıman ile eşleştirilmiştir.

Tourang 2.0T ve 2.5T motorlarla donatılmıştır.Bunlardan, EA888 motorunun 2.0T modeliyle donatılmış yüksek güçlü versiyonu, maksimum 220 beygir gücü ve 350N · m tepe torkuna sahiptir.7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Verilere bakıldığında, İkisi arasında pek bir fark yok ama Tuon güç seçeneklerinde yine de daha zengin olacak.

sonuç olarak

Yukarıdaki karşılaştırmadan bu iki "büyük adam" ın kendi değerlerine sahip olduğunu görmek zor değil. Sakin bir rotayı izleyen Wayang, büyüklüğü ve gücü bakımından zengin olduğu için arabadaki boşluğu önemseyen tüketiciler için daha uygun. Yeni Angke Qi'nin pratik konfigürasyonu ve sorunsuz performansı, konfigürasyona dikkat eden tüketiciler için doğal olarak daha çekici.

Ancak 7 koltuklu orta ve büyük SUV pazarında yukarıdaki ikisine ek olarak başlamaya değer pek çok model var.Nasıl seçim yapılacağına gelince daha dikkatli olunması önerilir.

Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.

(Operasyon personeli: Awei)

Düşük giriş engelleri için Hongqi H5, Mai Ruibao XL ve Regal arasında nasıl seçim yapılır?
önceki
Otomobil şirketi internet ünlü yöneticileri ilk kez ücretsiz çevrimiçi canlı yayın gönderiyor
Sonraki
Bir araba satın almak denizi itmek kadar iyi değil, arabanın hangi kısımlarında değişiklik yapmak yasal?
Eski sürücüler onları tanımıyor bile. Bu araba kuyruk etiketleri ne anlama geliyor?
Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Cadillac XT5'ten daha güçlü olan kıdemli veya yeni başlayanlar mı?
Bir başka SUV satış şampiyonu! Great Wall Motors Ocak ayında 80.000'den fazla araç sattı
2020 iF Tasarım Ödülleri açıklandı: SAIC Roewe ödülü üç kez kazandı
Büyük fabrika da hatırladı mı? 2020'deki ilk şikayet dalgasında, kim uzanmış görüyor musunuz?
Geely ve Volvo yeniden yapılanmayı düşünüyor, dünyanın ilk on arasına girmesine yardım edebilirler mi?
2020 artık geri dönemez, zehir çalıştırmak için 100.000 iniş yapan otomatik SUV'ye ihtiyacınız var
Volkswagen Tujia gençleri çok anlıyor ve korkarım cüzdanlarını tutamıyorlar
Yerli yüksek kaliteli VS Japon küçük taze et, VV7 GT ve Honda Hao Ying hibrid nasıl seçilir?
Apple için kulaklık üreten Difenni, halka arz için hızla ilerliyor: 2018'de yaklaşık 6 milyarlık gelir
Tüm çalışanlar mal satıyor, acilen iş değiştiriyor ... Şirketler ayakta kalmak için ne yapıyor?
To Top