305.800'den! Yeni Audi A4L piyasada, neden Çinli tüketicileri C sınıfı ve 3 serisinden daha iyi anladığını söylüyorsunuz?
Bugün (10 Nisan), uzun süredir mayalanmakta olan tamamen yeni Audi A4L, nihayet 305.800 RMB ile 396.800 RMB arasındaki bir fiyat aralığı ile piyasaya çıktı ve bu, temelde önceki satış öncesi fiyat olan 30.800 RMB ila 400.000 RMB ile aynıdır. Dört tekerlekten çekişli versiyon Modelin başlangıç fiyatı 363.800 yuan.
Li Yifeng, Zhang Weili, Wei Kunlin, Luo Zhenyu ve diğer ünlülerin yardım etmesine ek olarak basın toplantısının tamamını izleyen Qin Ge, yeni Audi A4L'nin eski modele göre "değiştiğini" ve "daha güçlü" olduğunu da hissetti. Ayrıca Çinli tüketicileri eski rakiplerim Mercedes-Benz C-Class ve BMW 3 Serisi'nden daha iyi anlıyorum.
RS kiti merkezsizleştirme + Çin'e özel renk eşleştirme
Yerel lüks otomobil pazarındaki tüketim daha genç ve daha bireysel olma eğiliminde olabilir.Örneğin, Mercedes-Benz'in AMG serisi ve BMW'nin M serisi kitlerde az ya da çok ademi merkeziyetçi ve tüketiciler tarafından tercih ediliyor.
Yeni Audi A4L'de, RS spor otomobil serisi tasarım paketi ilk kez tanıtıldı ve Çinli tüketiciler için özel olarak lanse edilen mat gri renk şeması eklendi. RS4'ün getirdiği tutkunun tadını çıkarmak için bir A4L para harcamaya eşdeğerdir. Hangi adamın tutabileceğini sorabilir miyim? Kızın arabaya binmeyeceğinden mi korkuyorsun?
Aynı zamanda yeni otomobil, tüketicilerin farklı ihtiyaçlarını karşılamak için tüketicilerin aralarından seçim yapabileceği normal ve spor (S-Line) modeller de sunuyor. Ek olarak, tüm yeni otomobiller standart olarak yepyeni LED dijital gündüz farları ve bölümlere ayrılmış LED arka lambalarla donatılmıştır, bu nedenle giriş seviyesi bir model olsa bile yüzünüzü kaybetme konusunda endişelenmenize gerek kalmaz.
Daha büyük ekran boyutu + Çin'in özel MMI sistemi
Hangisinden bahsetmişken, Qin Ge'ye sorarsanız Çinli tüketiciler en çok ne tür iç mekanlardan hoşlanır? Bu tabii ki büyük boyutlu bir merkezi kontrol ekranı, büyük boyutlu bir LCD gösterge paneli ve pratik konfigürasyon için büyük bir itici güçtür. Bu yönlerden, yeni Audi A4L'nin çok kapsamlı olduğu söylenebilir.
Yeni otomobilin genel iç tasarımı mevcut modelden çok farklı olmasa da, daha büyük bir 12,3 inç tam LCD ekran ve üç ekran modu ile donatılmıştır. Ek olarak, yeni Audi A4L ayrıca orijinal geleneksel düğmeleri / düğmeleri iptal ediyor ve 10.1 inç yüksek çözünürlüklü hareketli MMI dokunmatik ekran kullanıyor. Ekran dokusu patlıyor ve navigasyon haritası ayrıca teknoloji dolu görünen bir 3D efekt ekranı ekliyor.
Yeni Audi A4L'nin en son nesil Audi marka MMI bilgi-eğlence sistemi ile donatıldığını ve Android platformunu tanıtan ilk lüks marka modeli olduğunu belirtmekte fayda var. Yeni sistemin, önceki nesil sisteme göre bilgi işlem gücünü ve hızlı ve esnek yanıtını on kat artırdığı ve aynı seviyede benzersiz sürekli el yazısı giriş işlevini sağladığı bildirildi. Çinli kullanıcıların gerçek ihtiyaçlarına ve yaşam senaryolarına yanıt olarak, sistem ayrıca özellikle Çin pazarı için Kuwo Music, Himalaya, vb. Gibi bir dizi uygulama işlevi sunar. Bu noktada, hem C sınıfı hem de 3 serisi biraz daha düşüktür.
Buna ek olarak, yeni Audi A4L, otomatik start-stop fonksiyonu, otomatik park fonksiyonu, anahtarsız çalıştırma, 12,3 inç tam LCD gösterge, deri koltuklar, panoramik sunroof, direksiyon simidi kanatçıkları gibi Audinin uzun süredir devam eden düşük fiyatlı, yüksek kaliteli rotasına devam ediyor. Otomatik farlar, otomatik klima ... hepsi standart donanımdır! C sınıfı ve 3 serisi gibi konfigürasyonlardan bazıları yalnızca orta seviye modellerde ve üzeri modellerde görülebilir.
Tüm 2.0T + quattro dört tekerlekten çekiş sistemi merkezi olmayan
Bir "hafif fabrika" olarak ününe ek olarak, Audi'nin quattro sistemi de iyi bilinir, ancak onu elde etmesi o kadar kolay değildir.Genel olarak, sadece yüksek güçlü ve yüksek donanımlı modellerde bulunur ve fiyatı doğal olarak çok yüksektir.
Sınırlı bütçeye sahip gençler bunu hak etmiyor mu? HAYIR! HAYIR! HAYIR! Audi hala gençlere karşı çok arkadaş canlısı Orta sınıf modeli nihayet ilk kez dört tekerlekten çekiş sistemini tanıtıyor ve sizi gençliğinizin hayaline bir adım daha yaklaştırıyor.
Güç gelince, tamamen yeni Audi A4L, küçük deplasmanlı motoru terk etti (19 National V giriş modeli 1.4T'dir) ve 2.0T sıralı dört silindirli motorların üç ayarlanmış versiyonuyla donatılmıştır. 35 TFSI modelinin maksimum gücü 150 beygir gücü ve tepe torku 270 N · m; 40 TFSI modelinin maksimum gücü 190 beygir gücü ve tepe torku 320 N · m; 45 TFSI modeli 252 beygir gücü ve tepe torku 370 N · m'dir. · M, genel performans Mercedes-Benz C-Serisi ve BMW 3 Serisinin gücü ile karşılaştırılabilir.
Audi A4L'nin geliştirme tarihi boyunca 9 nesil değişiklikten sonra nesilden nesile bir klasik olarak nitelendirilebilir şimdiye kadar Çinli kullanıcı sayısı 1,26 milyonu aştı. Geçtiğimiz 2019'da Audi 690.000 araç sattı ve yalnızca Audi A4L 170.000 araca katkıda bulundu. Çin pazarına uzun yıllardır giren Audi A4L neden dayanıyor?
"Car One Circle" görünümünde, bu "pazarı anlamak" anlamına gelir! Yerli tüketicilerin olmasını istediği şey, tüketicilerin istediği şey olmaya çalışacak ve bu aynı zamanda Çin'de her zaman C sınıfı ve 3 serisinden daha popüler olmasının önemli bir nedenidir. Yeni Audi A4L'nin gelişiyle birlikte konumunun daha istikrarlı olacağı tahmin edilebilir!
