Haziran ayı SUV satış listesi açıklandı: Volkswagen Tiguan, H6 aracını yendi ve en yüksek satışları kazandı
Haziran ayındaki otomobil satışlarının bir önceki analizini takiben bugün Haziran ayındaki SUV satışlarını analiz etmeye devam ediyoruz;
İstatistiklere göre Haziran ayında SUV satışları 760.000 adet oldu, yıllık bazda% 10.9 artış ve aylık bazda% 13.3 artış. Yılın ilk yarısında kümülatif satışlar, yıllık% 8,4 düşüşle 4,292 milyon araç oldu.
Ayrıca Haziran, beş ülke ve altı ülke için geçiş dönemi olduğu için, Haziran ayında SUV'lerin satış performansı rekor seviyeye ulaştı ... Sıralamaların dağılımına bir göz atalım.
1: Volkswagen Tiguan Haziran'da 33.697 araç sattı
Dürüst olmak gerekirse, bu şampiyonun Haval H6 olmadığını görünce çok şaşırdım. Haval H6'nın en son satışlarını ne zaman kaybettiğini hatırlayamıyorum. Daha da şaşırtıcı olan, Haval H6 ile karşılaştırıldığında Tiguan'ın daha da yakın olması. 8.000 araç satışı ile Tiguan'ın cazibesine hayran kalmalıyım. Ancak, genel olarak bakıldığında, Tiguan'ın bu yıl Ocak-Mayıs dönemindeki kümülatif satışları yıllık% 31,7 düştü.Haziran ayındaki keskin artışın nedeni büyük ölçüde National V modellerinin temizlenmesinden kaynaklanıyor. Tiguan'ın terminal indirimlerinin 70.000'e yakın olduğu bildiriliyor. Tiguan'ın satış hacmi ise Tiguan Silk Road Edition + Tiguan L'nin toplamıdır. Yani bir dereceye kadar "2'ye 1"
2: Haval H6 Haziran'da 25.205 adet sattı
Bu yılın ilk beş ayında, Haval H6 mutlak bir avantajla ikinci sırada yer aldı. Haziran ayında "sınırlanması" beklenmiyordu. Ancak, bu yılın ilk yarısındaki toplam satışlardan, H6, bu yıl olmasına rağmen, hala ilk kardeş. Yılın ilk yarısında kümülatif satışlar bir önceki yıla göre% 20,5 düştü, ama bu kötü bir şey En azından Haval'a şampiyonun her zaman senin olamayacağını söyle. Satışları uzun süre domine etmek istiyorsan, yine de ürün gücünü arttırmalısın.
3: Honda CRV Haziran'da 22.242 adet sattı
CRV bir önceki yıla göre% 211 arttı. Herkesin artışın neden bu kadar büyük olduğunu bildiğine inanıyorum. Bunun sebebi bir önceki yılın daralmasının satışlarının yavaşlamasına neden olması. Neyse ki, gaz kelebeği olayı çözüldü ve CRV de önemli. Kıyaslamaya geri dönelim. CRV'nin hibrit versiyonunun geçen yılın aynı dönemine göre% 86,4 artışla 3305 adet sattığını belirtmekte fayda var, sübvansiyon düşüş döneminde bu tür sonuçların verilebilmesi nadirdir.
4: Nissan Qijun Haziran'da 18.572 adet sattı
Qijun'un bu arabasının performansı her zaman nispeten istikrarlı olmuştur.Tüm yıl boyunca satışlarda ilk beş arasında yer almaktadır.Ancak, Qijun'un sadece yüksek satışlara sahip olması değil, aynı zamanda çok fazla şikayete sahip olması utanç verici.Yüksek şikayetlerle karşılaşılırken söylemek kolay değil Aynı zamanda yüksek satışlar da sağlayabilir ve ürün gücü gerçekten takdire değerdir.Qijun'un Kuzey Amerika pazarında çok iyi satışları olduğunu ve iki yıl üst üste küresel SUV satış şampiyonunu kazandığını belirtmek gerekir.
5: Trumpchi GS4, Haziran ayında 17.785 adet sattı
Trumpchi GS4, zirvede şampiyonluk için H6 ile rekabet etme yeteneğine sahipti. Ancak satışları Haval H6 kadar istikrarlı değil. Bunun büyük sebebinin çift debriyajlı şanzımanıyla ilgili olması bekleniyor. GS4 aslında Haziran ayında ilk beşe girdi. Bu uzun zamandır gerçekleşmeyen bir fenomen.% 24,8'lik artışın nedeni esas olarak Ulusal VI emisyonları ile ilgili. Aynı zamanda, bu GS4 otomobilinin şikayetinin daha hızlı olacağını umuyorum. Çöz onu.
6: Baojun 510 Haziran'da 16.752 adet sattı
Baojun 510 bir zamanlar en çok satanlardı, ancak şampiyonadan önce H6 tarafından düşürüldü. Ancak yine de satışlarda ilk beş düzenli müşteri konumunda. Son birkaç ay içinde pek çok kez ilk beşten düşmesini beklemiyordum. , Bu gerçekten biraz şaşırtıcı, ancak bu yılın ilk yarısındaki kümülatif satışlar açısından hala dördüncü sırada yer alabilir ve "Yan Canavarı" olarak bilinen hala güçlüdür.
7: Honda XRV Haziran'da 15.818 adet sattı
XRV ve Binzhi kardeşler her zaman küçük SUV'lerin liderleri oldular ve Haziran ayındaki satışları da yıllık% 40 artış gösterdi. 11 Temmuz'da aynı 1.5T Civic'in değiştirilmesiyle güçleri küçümsenemez. Motordan sonra, genel gücü daha da geliştirilecek, ancak aynı zamanda rakibi Angkola, 11 Temmuz'da yeni bir nesli başlattı, yeni Angkola'nın dış ve iç mekanı daha radikal ve daha mücadeleci, yılın ikinci yarısında görünüyor. XRV ve Binzhi büyük baskı altında.
8: Nissan Qashqai Haziran ayı satışları: 14.926 adet
Nissanın X-Trail ve Qashqai, SUV pazarında her zaman ilk on satış olmuştur. Bu yıl Nisan ayında yenilenen ve lansmanı yapılan Qashqai, "profesyonel bir oyuncu" olarak rekabet avantajını artırdı ve üstün ürün gücü ile ortak girişim SUV segmentinde yeni bir referans noktası oluşturdu.Haziran ayında terminal satışları 14.926 adet oldu, bir önceki yıla göre% 12,5 artış, 1- Haziran ayında kümülatif terminal satışları yıllık% 10,5 artışla 77.472 adede ulaştı. Şık spor görünümü ve Nissanın dayanıklı ve yakıt tasarruflu olma konusundaki ünü, Qashqainin satışlarının istikrarlı bir şekilde büyümesini sağladı.
9: Audi Q5L, Haziran ayında 14.194 adet sattı
Audi Q5L kesinlikle en büyük karanlık at. Q5L'nin değiştirilmesinden sonra, Q5L'nin temel bileşenleri hadım edildi, bu nedenle "derisiz gövde" satışları bir zamanlar 5.000 civarındaydı ve Mercedes-Benz GLC BMW X3 ile olan boşluk yavaş yavaş çekiliyordu. Haziran ayında, trendin tersine yükseldiğini ve X3 ve GLC'yi geçtiğini düşünmek zor. Elbette, satışlar hala terminal indirimlerinden ayrılamaz. Şu anda, Q5L'de genellikle 60.000 indirim var.
10: Toyota RAV4 Haziran ayı satış hacmi 12.424
Kentsel SUV'lerin yaratıcısı olarak, RAV4'ün yurt içi satışları nispeten istikrarlı, ancak her zaman CRV ve Qijun'dan daha düşüktü.Toyota da çok çaresiz. RAV4'ün küresel ölçekte mutlak satış hegemon olduğunu bilmelisiniz. RAV4'ün parlak noktaları olmamasına rağmen, dayanıklı ürün gücü ve küresel itibarı, yerli tüketicileri bunun bedelini ödemeye istekli hale getirdi.Yeni nesil RAV4'e yer açmak için, nakit RAV4'ün birçok terminal indirimi var, bu yüzden geçebilir İlk on içinde olmak sağduyu. Yeni nesil RAV4'ün bu yılın sonunda satışa sunulacağını belirtmekte fayda var.
11: Volkswagen Tan Yue Haziran ayı satış hacmi: 12282
13: Volkswagen Tange Haziran ayı satış hacmi: 11919
FAW-Volkswagen, SUV alanında patlayıcı bir büyüme gördü ve "Shuangtan" satışları 10.000'i aştı. Tanyue uzun süredir piyasada olmasa da, performansı Volkswagen'in itibarı ve hassas konumlandırmasıyla bir eşleşme olarak tanımlanabilir. Koyu at, daha şık ve sportif dış iç mekan, açıkça mevcut tüketicilerin estetiğiyle daha uyumlu.
Genç görünümü ve iyi terminal indirimleri ile Tange'nin bu yılki performansı nispeten istikrarlı seyretti ve Haziran ayında bir önceki aya göre% 18 artışla 11.900 araç teslim etti. Yıllık% 7443 artışla Tange, yılın ikinci yarısında kesinlikle ilk on sermayeye sahip.
12: Hyundai ix35 Haziran satış hacmi: 12240
Son yıllarda, Hyundai'nin satışları iyimser değil. Birçok model satışlarda düşüş yaşadı. Ancak, ix35 hala güçlü ve yıllık bazda% 123,4'lük bir büyüme sağladı, ancak satışlar hala ayrılmaz. İndirim ve indirim anahtar kelimesi için ix35'in şu anda satışta olan Ulusal VI modeli bulunmuyor, bu nedenle bu konuda hızımızı artırmalıyız.
14: BMW X3 Haziran'da 11473 adet sattı
15: Mercedes-Benz GLC, Haziran ayında 11.430 adet sattı
Bu iki lüks orta boy SUV'un satışları hala 10.000'in üzerinde kaldı ve ikisinin satış sonuçları neredeyse aynıydı. İkisi, National V envanterini temizlemek için özellikle agresif bir yol benimsemedi ve stratejik olarak BBA fiyatının alt çizgisini korudu.
Özet: Yukarıdakiler Haziran ayında satılan en iyi 15 SUV modeli.Analizler sonucunda birçok modelin hala bize aşina olduğunu görebiliyoruz.Bunlardan en şaşırtıcı olanı, bir gerileme döneminden sonra yeniden kazanılmış olan Audi Q5L. Pazar segmentindeki satışlar, fiyat yerinde olduğu sürece, hadımın hadım etme olup olmadığının önemli olmadığını bir kez daha kanıtlıyor. Ayrıca Shuangtan, daha genç görünümü ve indirim oranı nedeniyle nispeten iyi bir performansa sahip. Peki, Ulusal VI emisyonuna resmen girdiğinde Temmuz ayında, satış sıralamasında ne gibi değişiklikler olacak? Bir dahaki sefere tekrar konuşalım.
