Araç sahiplerinin araba satın aldıktan sonra pişman oldukları 5 şey: Silahınızı bıraktınız mı?

Araba satın almadan önce, olası araç sahipleri etrafta alışveriş yapacak, akrabalarına ve arkadaşlarına danışacak, internetteki bilgileri okuyacak ve forumlara göz atacak. Sonuçta, bir araba satın almak yiyecek satın almak değildir, ancak tamamen hazır olsanız bile, birçok araba sahibi Göğsüne ve ayaklarına vuracak, pişman olacak. Araç sahiplerinin bir araba satın aldıktan sonra pişman olmalarının en yaygın nedenleri şunlardır:

Düşük bir profil aldım ve göğsümü ve ayaklarımı yendim

Bir araba alırken, sınırlı bütçeden dolayı düşük kaliteli bir versiyon satın aldım, ancak onu yarım yıldan daha az sürdükten sonra pişman olmaya başladım. Elbette, rahat ve hızlı navigasyon için cep telefonunuzu kullanabilirsiniz. Bu, araç navigasyonundan daha iyidir. Geri dönüş radarı daha sonra da kurulabilir. Deri koltuklar, tekerlekler vb. De bir yol kenarı mağazası ile değiştirilebilir. İnsanlar bir araba almadan önce bu şekilde planlarlar, bu yüzden düşük kaliteli modeller satın alırlar.

Mesele şu ki, bu şeylerin çevrimiçi veya dışarıda değiştirilmesi her zaman biraz tedirginlik veriyor ve yeni arabanın bir karmaşa içinde sökülmesi gerekiyor. Vücut stabilizasyon sistemi ESP gibi, daha sonra isteseniz bile kurmanın bir yolu yoktur. Düşük konfigürasyon ve yüksek konfigürasyon iyidir. Standart bir cevap yoktur. Asıl önemli olan, düşük konfigürasyon ve yüksek konfigürasyonun konfigürasyonunu ya da işlevini görmektir. Hafta içi kullanıp kullanamayacağınız. Bütçe yeterli değilse, o zaman düşünmeyin.

En iyi maçı aldığım için pişman oldum

Düşük kaliteli bir model satın alamıyorsanız, doğrudan en üst modele gidebilirsiniz. İşte sorun şu: Bazı konfigürasyonlar gerçekten tatsız ve hiç kullanılamaz Örneğin, güneyde ısıtmalı koltukları olan öğrenciler bunları hiç kullanamıyorlar.Belki de düğmelerin nerede olduğunu ve neye benzediğini bilmiyorlar. Bir de değer koruma oranı meselesi var, ikinci el otomobil pazarı, sırf en üst model olduğunuz için çok fazla para almayacak, sadece daha fazla para almak için bir teşvik, ancak değer koruma oranının katı bir faktörü haline gelmek yeterli değil. Düşük konfigürasyonlu ve yüksek konfigürasyonlu bir araba satın almanın standart bir cevabı yoktur.Kendi ihtiyaçlarınıza göre esnek bir şekilde araba satın almayı seçebilirsiniz.

Düz vites satın al, istekli misin, istemiyor musun?

Pek çok insan ilk kez bir araba alırken manuel şanzımanı düşünür.Otomatik şanzımanı kullanmanın daha iyi olduğunu öneririm.İlk olarak, sürüş, yol durumu değerlendirmesi, sürüş deneyimi vb. Alıştırmaları yapın ve ardından aceleyi önlemek için manuel şanzımanı kullanın. Sık gidilen bir rotada trafik sıkışıklığı varsa, manuel vitesin vites değiştirmek için sık sık debriyaja basması yorucu olur ve hala yokuş yukarı kısımlar varsa daha rahatsız edici olur ... Eğimi manuel olarak bloke edin, sürücü okulunun bunu öğrendiğine inanıyorum ama gerçekten pratik. İnanıyorum ki çok az insan yetkin ve gönül rahatlığı ile yamaçtan özgürce yükselebilir. Bu durumda, manuel şanzımanlı bir araba kullanmak şüphesiz daha kötüdür. Büyük şehirlerde, manuel şanzımanlar sık sık vites değiştirmeyi gerektirir ve bu da zahmetli olabilir. Ve bir aile arabası olarak, otomatik şanzımanlı araba ailenin ihtiyaçlarını karşılayabilir.

Motivasyonu görmezden gelin

Genellikle birkaç tür güç konfigürasyonu vardır.Genel olarak, düşük profilli bir aile arabasında bir sorun yoktur, ancak arabada çoğu zaman çok sayıda insan varsa ve genellikle yüksek hızlarda çalışıyorsa, düşük profilli güç besbelli ... Göz ardı edilemeyecek başka bir durum daha var. Bu, bazı modellerin düşük kaliteli "küçük atlı büyük arabalara" sahip olması ve 4S mağazası tarafından sağlanan test sürüşü arabalarının çok uygun olması ve güç performansının farklı olması durumudur, bu nedenle aracı satın almadan önce test sürüşü yapmanız ve size uygun gücü satın almanız önerilir. Bir. Sık sık uzun mesafeler koşuyorsanız, düşük güç biraz endişeli olacaktır, özellikle büyük boy bir araba ile karşılaştığınızda, hızlanma güçlü değilse, aynı zamanda büyük güvenlik riskleri de beraberinde getirecektir. Ulusal otoyolda koşan sürücüler, iki şeritli bir yolda sollamak için ivmenin çok kararlı ve güçlü olması gerektiğini bilirler, aksi takdirde karşı araçla çarpışabilirler.

Lüks bir araba almaya gücüm yetmez

"Lüks arabalar elimde, dünya bende", lüks bir araba sürmek gerçekten yüksek ve arkadaşlarınızın önünde yüzünüz var ama yüzünüzü kurtarabilirsiniz. Yüzeye dikkat etmek yeterli değil, bakım ve bakım ücretlerinin ödenmesi gerekiyor. Çinli insanlar sadece yüzü severler. Pek çok insan, komşularının veya arkadaşlarının ve sınıf arkadaşlarının lüks otomobiller satın aldığını ve genellikle onların önünde gösteriş yaptığını gördüklerinde dayanamazlar, bu nedenle yüzlerini şişmiş yüzlerle doldurmak için lüks otomobiller satın almak için borç alırlar. Ama araba satın aldıktan sonra, her ay araba kredimi, benzin faturalarımı, park ücretlerimi, cezalarımı vb. Ödemek zorunda kaldığımı öğrendim.Her türlü harcamalar ardı ardına geliyordu.Yalişan büyüktü ve lüks bir araba aldığım için gerçekten pişman olduğum için iç çekmekten kendimi alamadım.

En ucuz Mercedes-Benz C-Serisi bile araç camı başına 8.000'e mal oluyor. Bakımın 1k-2k arasında olduğu her seferinde, birçok kişi giriş seviyesi lüks bir arabayı satın alabilir, ancak bunu karşılayamazlar.İki yıl sürdükten sonra, sadece zararına satabilirler. Ben gerçek bir zorba değilim. Ödeyebileceğinizden bir tane almanızı öneririm. Yüz ve acı çekmeye değmez. Aynı fiyata, daha iyi konfigürasyona sahip, daha pratik, daha fazla alan ve nispeten ucuz bakımı olan bir araba satın alabilirsiniz.

Sadece araba aldığınıza pişman olmak istemiyorsanız, araba alırken önce ihtiyaçlarınızı düşünmenizi, ikincisi, araba satın almak için bütçenizi ve arabanın bakımını ne kadar karşılayabileceğinizi göz önünde bulundurmanızı öneririm; Üçüncüsü, sevdiğin şeyi satın almalısın Sonuçta, araba alırken gece gündüz kendinle iyi geçinmek zorundasın.

Yukarıdaki önerileri okuduktan sonra, umarım herkesin bir araba seçmesi faydalı olur. Aslında, araba satın almak yalnızca ilk adımdır.Bir araba satın alırken, kullanılmış arabanın sonraki kullanım, bakım ve değer koruma oranını hesaba katmalısınız. Hala bir araba seçme konusunda kafanız karışıksa, bir mesaj bırakın.

30 yıl başkan olarak 40 milyar ABD doları kazandı ve dünyanın en zengin adamı oldu ve kendisine 6 lakap verildi!
önceki
"Başkan Mao" unvanı ne zaman oluştu? Bu makale bunu netleştiriyor!
Sonraki
Bir kurucu kraliçe nesli: Kocasına hegemonya olmak için eşlik etmek, oğlu için üç kez taht için savaşmak, ancak torunu tarafından yenilmek!
Kuzeydoğu Vladivostok'a seyahat eden Ares 2 ahır adlı bir kadın
Çeşitlilik, uluslararasılaşma, kapsayıcılık ve kapsamlılık 52. Güzellik Fuarı size güzel bir görünüm verecek!
Yeni Jimny E-NCAP testinin yorumu
100.000 civarında ne tür bir araba satın alınır
Çifte yenilik ve çift onarım devam ediyor | Jingdezhen Changjiang Kentsel Yönetim "demir yumruk" mavi deri kulübeyi yıkıyor
Vladivostok'a seyahat eden sekiz "beklenmedik" ve bilmeyenler!
Çinli kadın prensle evlendi ve prenses oldu ve 10 yıl sonra prens'e şöyle dedi: boşanma! 2 yıl sonra 27 yaşında bir erkekle evlen
Özel röportaj: Aşağıdan çift haneli büyümeye Avon China
Bu araba logolarının hepsi iptal edilecek ve tekrar arabaya koymanıza gerek kalmayacak!
Bu askerler orduya gitmeden önce harika bir iş çıkardılar.
Airland'ın butik bir sosyal e-ticaret platformu olması için yeni bir "sınırları olmayan e-güzellik" perakende modeli oluşturun
To Top