Byton'ın ilk albümü Xiaopeng, 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda hala yeni araba yapım gücü olan yeni bir araba çıkardı.
2018'de yeni otomobil üretim şirketlerinin geliştirilmesinde, belki de hiç kimse bu yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda büyük bir adım atmadı. Weilai, Qiantu, Weimar, Xiaopeng, Yundu, Byton, Aichi, Zhengdao, Xinte, Singularity ve Zero Running gibi bir düzineden fazla yeni otomobil üreticisi 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Yepyeni bir ürün.
Bundan önce, arabanın yeni dört modernizasyonu hala hayali bir konsept idiyse, Pekin Otomobil Fuarı'ndaki yeni otomobil yapım güçleri bu konsepti somutlaştırdı. Yeni otomobil üretim güçlerinin ziyaret edeceği 2019'daki 18. Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nda bugün Toutiao sizi stok almaya götürecek. (sırayla listelenmeyen isimler)
Hezhong Nezha-üç arabaları piyasaya sürüldü, yeni model lansmanı yapıldı
Birkaç gün önce, Toutiao Jun, Hezhong New Energy'nin resmi Nezha markasından, 16-25 Nisan tarihleri arasında başlayacak 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda Eureka 01 üretim versiyonu ve orta vadeli makyaj da dahil olmak üzere üç modeli resmi olarak piyasaya süreceğini öğrendi. Nezha N01 ve yepyeni bir model. Yetkili aynı zamanda Eureka 01 üretim versiyonunun bazı konfigürasyon bilgilerini de duyurdu ve üçüncü çeyrekte listelenebilir.
Eureka 01 üretim versiyonunun görünümü açısından, yeni otomobilin ön yüzü daha abartılı bir ön hava giriş ızgarası tasarımına sahip ve görsel efekt son derece belirgindir. Aynı zamanda her iki taraftaki uzun ve dar farların da son dokunuş olduğu söylenebilir, bu da otomobilin teknoloji anlayışını en uç noktalara taşır.
Konfigürasyon açısından Eureka 01 üretim versiyonu, L2.5 seviyesinde akıllı sürüş sistemi, APA tek tuşla otomatik park etme, ACC tam hızda uyarlanabilir seyir, 25 inç süspansiyona nüfuz eden entegre geniş ekran, 8 inç çok işlevli dokunmatik ekran ve Şeffaf A sütunu, küçük Siz akıllı robot vb.
kilometre şarjı: Seyir menzili NEDC koşullarında 500 km'dir.
Önerilen:
Eski Porsche tasarımcısı Hakan tarafından tasarlanan Skyrim ME7
Skyrim, Dianka Automobile'ın üst düzey bir markası olan ENOVATE'den geliyor.Skyline ME7 sizinle ilk kez 13 Kasım 2018'de buluştu. Toutiao Jun'a göre, sübvansiyondan önce Skyrim ME7'nin fiyatının 300.000 ile 500.000 arasında olması bekleniyor. Ön satışlara 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda başlanması ve resmi olarak yılın ikinci yarısında teslimata başlanması planlanıyor.
Tianji, aracın baş tasarımcısı olarak eski Porsche tasarımcısı Hakan Saraçoğlu'nu işe aldı. Ünlü 911, 911 GT2 RS ve 918 Spyder ondan geliyor, bu nedenle Skyrim EM7 ürün tasarımına hala çok çaba harcıyor.
Skyrim ME7'nin detaylı açıklaması için Toutiao tarafından yazılan "Eski Porsche Tasarımcısı Hakan Cerrahi, Haikou Statik Deneyimi Skyline ME7" sayfasına geçebilirsiniz.
kilometre şarjı: Seyir menzili NEDC koşullarında 500 km'dir.
Önerilen:
İdeal olarak üretilen ONE - 700 km koşabilen orta ve geniş menzilli genişletilmiş bir SUV
Şu anda, ideal pazara sunma zamanı aynı zamanda Ideal Smart ONE olarak da biliniyor.Yeni otomobilin Nisan 2019'da Şangay Otomobil Fuarı'nda lanse edilmesi ve dördüncü çeyrekte toplu teslimatların başlaması bekleniyor. Araba, orta ve geniş kapsamlı bir SUV olarak konumlandırıldı ve sübvansiyonlardan önceki fiyatı 400.000 yuan'dan az.
Tüm saf elektrikli araçlar arasından Ideal Manufacturing ONE, tamamen elektrikli araçların en büyük sorun noktası olan kısa seyir mesafesini çözen ilk seri üretim modeli için genişletilmiş hibrit teknoloji rotasını seçti.Bu şüphesiz aracın en büyük rekabet avantajı.
kilometre şarjı: Yeni otomobil, 40.6kWh pil kapasiteli (mevcut güç 37.2kWh) ve 180km menzil sağlayan bir akü paketi ile donatılmıştır.Aynı zamanda, araç gerektiğinde araca güç sağlamak için bir menzil genişletici olarak 1.2T üç silindirli bir motor kullanıyor. Elektrikli seyir menzili (kapsamlı çalışma koşulları) 700 km'ye çıkarıldı.
Önerilen:
Singularity Automobile-iS6 pazara erişim kazanıyor
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, 5 Kasım 2018 tarihinde resmi internet sitesi üzerinden 313'üncü "Motorlu Kara Taşıtları Üreticileri ve Ürünlerine İlişkin Duyuru" yayınladı. Yeni otomobil yapım güçlerinden Singularity Automobile'in ilk modeli iS6 duyuruldu ve aynı zamanda yeni bir enerji aracı tanıtım ve uygulama tavsiye edilen model serisine girdi. Yeni enerji araç kataloğunun yeni partisine seçilmek, Singularity iS6'nın pazara erişim kazandığı anlamına gelir ve pazara teslimat da geri sayım aşamasına girecektir. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan alınan bilgiye göre Singularity iS6, BAIC Group tarafından üretilecek.
Singularity Automotive CEO'su Shen Haiyin geçtiğimiz günlerde yeni pazarlama ekolojisi imzalama iletişimi toplantısında ilk model Singularity iS6'nın 2019 Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılmasının beklendiğini açıkladı.
Singularity iS6, tamamen elektrikli bir orta-büyük SUV olarak konumlandırılmıştır, pil değiştirme modunu destekler, beş ve yedi koltuklu versiyonlar sunar ve çoklu insan-bilgisayar etkileşim konfigürasyonları ile donatılmıştır. Şu anda, araba, 200.000 ila 300.000 yuan fiyat aralığı ile şehir versiyonu ve spor versiyonu olmak üzere iki modele ayrılmıştır.
kilometre şarjı: NEDC koşullarında seyir menzili 400km'dir.
Önerilen:
Ai Chi U5-isteğe bağlı "eklenti" pil paketi
Aichi'nin ilk modeli olan aracın daha fazla detayı 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda duyurulacak ve 2019'un ikinci yarısında resmi olarak tanıtılacak. Böyle bir zaman planlaması, Ai Chi U5 için büyük bir zaman kapasitesine sahiptir. Ancak, AIWAYS U5 tarafından yayınlanan araç verilerinden, AIWAYS, tüketim eğilimleri ve sübvansiyon politikaları için ileriye dönük belirli bir stratejik vizyona sahip.
Ai Chi U5, 4680 * 1880 mm uzunluğa ve genişliğe, 2800 mm dingil mesafesine (yükseklik henüz açıklanmadı) ve 2 + 5 beş koltuklu düzene sahip orta büyüklükte bir SUV'da bulunuyor. Gövde verileri açısından bakıldığında, gelecekte yeni otomobilin ana rakipleri, BYD Tang ve Roewe MARVEL X gibi orta ölçekli saf elektrikli SUV modelleri olacak.
kilometre şarjı: Ai Chi U5, 63 derecelik bir elektrik gücü pil düzeneği, 460 kilometre NEDC menzili ve 170kWh / kg pil paketi enerji yoğunluğu kullanır. Normal batarya kapasitesine ek olarak, yeni araç, opsiyonel olarak bagaj tabanının altına yerleştirilecek olan opsiyonel bir "harici" ikincil batarya paketi ile donatılabilir ve bu, NEDC koşullarında ilave 100 km batarya ömrü rezervi ekler.
Önerilen:
Weilai ES6-herkesin beklentisi, yıl ortasında teslimat
Şu anda, tüm yeni otomobil üreticileri için en büyük teslimat hacmi Weilai ES8'dir. Weilai hakkındaki tartışmalar araba çemberinde hiç durmadı ve siyah ve beyaz grupların tükürükleri de Weilai'nin popülaritesini yansıtıyor. Daha önce Weilai ES6 da resmi olarak piyasaya sürüldü. Weilainin ikinci ürünü olarak ES6 ve ES8 pek çok ortak tasarıma sahip ve ES6 pil ömrü açısından güçlendirildi. Weilainin buradaki vaadi, yıl ortasında teslimata başlamaktır.
Weilai, üretimde önce dökümhane, sonra kendi kendine inşa etme modelini benimsiyor.Hefei üretim üssü 100.000 araçlık tam yüklü çift vardiya kapasitesine (50.000 tek vardiya kapasitesi) ve ücretsiz fabrikanın 100.000-200.000 araç kapasitesine sahip olmasını planlıyor. arasında. ES8 siparişlerine ve büyümesine göre, üretim kapasitesi ile birleştiğinde, ES8 üretimi ES6 üretimini neredeyse hiç etkilemeyecek.
kilometre şarjı: 410km (referans versiyonu) / 430km (performans versiyonu).
Önerilen:
Weimar EX5 Pro-Normal teslimat tamamlanabilir mi?
Eylül 2018'de Weimar Motors, ilk ürünü EX5'i partiler halinde teslim etti. Ama sonra Weimar bazı sıkıntılarla karşılaştı, nihai sonuç ne, sadece bekleme var. Ancak şu anda yolda Weimar EX5'i giderek daha fazla görebiliyoruz. Weimar, 2019 yılında da EX5 Pro ve EX6 olmak üzere iki yeni ürünü piyasaya sunmaya devam edeceğini söyledi. EX5 Pro resmi olarak 2019'un ilk yarısında, Weimar EX6 ise 2019'un ikinci yarısında piyasaya sürülecek.
Weimar EX5 Pro, kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır ve genel görünüm, EX5 tasarım fikrini korur. Güç açısından, yeni araba 160 kilovatlık bir tepe gücüne ve üçlü bir lityum bataryaya sahip bir tahrik motoru ile donatılacak.
kilometre şarjı: 300 modelin maksimum dayanıklılığı 380kw, 400 modelin maksimum dayanıklılığı ise 500km'dir.
Önerilen:
Xiaopeng Coupe-Xiaopeng'in ikinci modeli Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı
Birkaç gün önce Xiaopeng Motors, 2019 yılında G3 modellerinin toplu teslimatına başlayacak ve 20 milyar yuan yatırım alması bekleniyor. Ayrıca Xiaopeng Motors, ikinci bir modeli de piyasaya sürecek.Yeni otomobil tamamen elektrikli bir otomobil olarak konumlandırıldı.Nisan 2019'da Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılması bekleniyor.
kilometre şarjı: Bilinmeyen
Önerilen:
Byton - M-Byte üretim arabasının dünya prömiyeri
Toutiao, Byton'dan Byton M-Byte seri üretim otomobilinin 2019'da Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nda lanse edileceğini ve aynı zamanda rezervasyonların da açılacağını öğrendi.Fiyat aralığının 300.000 ila 400.000 yuan olması bekleniyor ve 2019'un sonunda listelenecek.
M-Byte konsept otomobil ilk olarak geçen yıl Kuzey Amerika CES Tüketici Elektroniği Fuarı'nda piyasaya sürüldü. Otomobilin dışı teknolojik anlamda dolu, gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4850/1960 / 1650mm, dingil mesafesi 2945mm. Konsept otomobilin kapı tasarımına, yüz tanıma teknolojisi ile kapının kilidini açabilen BYTON Sezgisel Erişim fonksiyonunu eklediğini belirtmekte fayda var.
Seri üretimden sonra, M-Byte Concept iki güç modeli sağlayacak.Arkadan çekişli versiyon, 272 beygir gücünde maksimum güce, 400 N · m'lik bir tepe torkuna ve 71kWh'lik bir pil paketi kapasitesine sahip bir arka aks tekli motor ile donatılmıştır; dört tekerlekten çekişli versiyon, en büyüğü olan ön ve arka çift motorlarla donatılmıştır. Güç 476 beygir gücü, tepe torku 710 N · m ve pil kapasitesi 95kWh'dir.
kilometre şarjı: Arkadan çekişli versiyonun seyir menzili 400km'dir ve dört tekerlekten çekişli versiyon 520km'ye ulaşabilir.
Öneri endeksi:
Nitelikler, sermaye ve teslimat gibi çoklu baskılar altında, 2018'de yeni otomobil üreticilerinin telaşları ve bağırışları üç dağın önünde çok zayıf görünüyor. Önümüzdeki birkaç yıl içinde, bu sorunlar yeni otomobil üreten şirketlerin büyümesine eşlik edecek.
Bununla birlikte, araba yapımının derin su alanındaki yeni araba yapım kuvvetleri, engellerle karşılaşsalar bile, ancak ağır yüklerle ilerleyebilmektedir. 2019 ön plana çıkmak üzere, "Geçmişi sevme, şımartın", 2019'daki tek cevap olabilir. 2019 Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nın en son haberleriyle ilgili olarak, Toutiao dikkat çekmeye devam edecek.
