Yeni nesil yerli üretim Fit testinin casus fotoğrafları ortaya çıktı Netizenler: Bu arabanın da "uzatılmasını" beklemiyordum!
Salgının etkisi nedeniyle, başlangıçta Nisan ayında açılması planlanan Pekin Otomobil Fuarı ertelendi. Bununla birlikte, Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılması beklenen yeni modeller, herkesin dört gözle beklediği yeni nesil Honda Fit dahil olmak üzere, hala düzenli bir şekilde test ediliyor.
Son zamanlarda, eski bir sürücü yolda yerli üretim yeni bir Fit test arabasıyla karşılaştı. Yüksek derecede kamuflaj benimsenmesine rağmen, büyük farlar, geniş ön üçgen pencereler ve daha yuvarlak gövde şekli gibi ana hat özellikleri, yeni otomobilin nerede olduğunu hala açığa çıkarıyor. Bu arada, test arabasının farları da lenslerle donatılmış, yani artık "mum ışığı" için endişelenmenize gerek yok mu?
Yan kısmın en belirgin özelliği dört yan camın tutulmasıdır. Açık güneş duygusunun da dolu olacağına inanıyorum.İkinci kuşak Fit'te olan arkadaşların hepsinin aynı hissedeceğine inanıyorum.Bu, dördüncü kuşağın özüne dönüşün bir parçası. Vücut hatları ön yüzden daha keskin olsa da Mange, yeni Fit'in daha çok A0 MPV'ye benzediğini düşünüyor.
Başka bir netizen grubu tarafından çekilen resimlerden, yeni Fit'in yatay çizgi düzenindeki arka lambalarının açığa çıktığı ve ayrıca iyi şekillendirilmiş küçük bir arka kanatla donatıldığı görülüyor. Ayrıca Brother Man, test arabasının arka tamponunun değiştirildiğini de buldu çünkü Fit modelinin denizaşırı versiyonunun arka bagaj kapağı arka tamponla neredeyse aynı hizadayken, yerli test arabasında çok belirgin bir çıkıntı var. Daha kalın bir çarpışma önleyici ışın mıydı yoksa sadece uzatmak için miydi?
İç kısımda ise kaza olmaması durumunda yurt dışı versiyonunun tasarımına devam edilecek.Askıya alınmış merkezi kumanda ekranı tasarımına ek olarak düz gösterge paneli içeren, ön görüş alanı oldukça geniştir. Motor kapağı türü. Ayrıca iki adet yepyeni direksiyon simidi ve full LCD göstergeler var Yerli modellerin standart olarak donatılıp donatılamayacağını bilmiyorum.
Güç kısmında, yakıt versiyonunun mevcut denizaşırı versiyonu, bir CVT şanzımanla eşleşen maksimum 98 beygir gücünde ve 118 N · m'lik bir tepe torkuna sahip 1.3L dört silindirli bir motorla donatılmıştır. Raporlara göre, yerel olarak üretilen dördüncü nesil Fit, L15 serisinin 1.5 litrelik dört silindirli motorunu kullanmaya devam edecek.
Ek olarak, hibrit modellerle ilgili olarak, Fit'in mevcut denizaşırı versiyonu, e-CVT dişli kutusu ile eşleşen, 207 beygir gücü / 380 N · m'lik kapsamlı bir çıkış gücüne sahip, 1.5L motor ve çift motordan oluşan bir e: HEV hibrit sistemi ile donatılmıştır. Ancak bu güç sisteminin Çin'e gelme ihtimali çok düşük. Ancak Fit hibrit versiyonu için hala umut var.Sonuçta 1.5L hibrit sistemle donatılmış Lingpai HEV modeli yakında piyasaya çıkacak.Bu sistemin yeni Fit ile herhangi bir problem yaşamaması gerektiği tahmin ediliyor.
Bu makalenin resmi | Kaynak ağ
Düzenle | Arabada başka kim var
