2016 yılında kurulan yeni bir enerji aracı şirketi olan NEDC, sübvansiyonlardan önce 350.000 olmak üzere 610 km menzile sahiptir.
Yeni enerji konusu her zaman çok sıcak oldu, çünkü çok fazla yakıtlı araç olması ve çok fazla aracın çevreyi ciddi şekilde kirletmesi Devlet bu konuda ilgili politikalar yayınladı ve tüm otomobil şirketleri sadece emisyonları azaltabilir. Bu baskıyı hafifletmek için, bunun nedeni herkesin yeni enerji modelleri için başlangıç noktasının aynı olmasıdır, bu nedenle birçok yeni İnternet şirketi vardır. Bojun bunlardan biridir. Son zamanlarda, 5 koltuklu bir SUV Bojun iV6 resmi olarak piyasaya sürüldü. Herkesle tanışın.
Yeni arabanın şekli çok şık, daha popüler bir geri tepme tasarımıyla ve genel taslak, tıpkı gelecekteki modeller gibi daha yuvarlatılmış.Elbette, fiyat ucuz değil. Şu anda açıklanan fiyat aralığı, devlet sübvansiyonundan önce 250.000 ila 350.000. Sübvansiyonlardan sonra, fiyatın yaklaşık 100.000 azaltılması bekleniyor. NEDC şu anda 610 km'lik bir pil ömrünü duyuruyor. Son zamanlarda piyasaya sürülen elektrikli modellerle karşılaştırıldığında, sonuçlar sadece orta veya üstü olarak kabul edilebilir, çok çarpıcı değil. Yeni arabalar şimdi rezerve edilebilir, ancak mevcut araba 2020'ye kadar mevcut olmayacak. Ondan önce daha yakından bakalım. Şu arabaya bak.
Görünüm açısından, bu arabanın genel tasarımı nispeten yuvarlatılmış.Ön ızgara kapalı bir stile sahip ve hiçbir tasarım öğesi eklenmemiş.Genel görünüm çok ani ve alt ağız ayrılmış ve iç kısmı yatay dekoratif şeritlerle süslenmiş. Alt ızgaranın dış hatları, şekli daha çekici hale getirir. Ayrıca farların her iki taraftaki konumu da çok özeldir.Doğrudan kaputun üzerinde tasarlanmış ve entegre bir tasarımdır.İçeride led ışık kaynağı kullanılır.Yön sinyali açıldıktan sonra yine de çok güzel bir akan su efektine sahiptir.
Çizgilerin ve kıvrımlı yüzeylerin ana hatları altındaki yan kısım tam bir şekil gösterir, bel kısmı belirgin değildir ve belirginleşir ve ön tekerlekten arabanın arkasına doğru uzanır. Hafif öne doğru olan şekli tüm arabayı gösterir. Gitmeye hazır bir hareket duygusu var. Tekerlek poyrası daha şık çok kollu bir şekle sahip ve siyah tekerlek kaşları çok güçlü görünüyor.Şu anda bu arabanın özel ölçüleri açıklanmadı.Güvenilir kaynaklara göre dingil mesafesi 2900 mm'ye ulaşacak ve sırtın şekli kaygan. Sürtünme katsayısı 0.27'ye düşürüldü ve performans çok geliştirildi.
Kuyruğa bakıldığında, kuyruğun içbükey-dışbükey şekli çok katmanlı görünüyor ve hafifçe kaldırılmış küçük kuyruk kanadı da dinamik tarafını vurguluyor.Arka lambanın şekli çok keskindir.Uzun şerit stilini çok az kişinin gördüğü tahmin edilmektedir. Araba çok tanınır.Ayrıca, bu araba egzoz ayarını iptal etti ve siyah alt çevre daha sağlam ve ağır görünüyor.
İç tasarım, özellikle merkezi kontrolde nispeten basittir, temelde herhangi bir fiziksel düğme göremezsiniz ve birçok işlem büyük 12,3 inç LCD ekran aracılığıyla yapılabilir. Klimanın hava çıkışı, çok moda olan bir geçiş şeklini benimser ve kontrol düğmeleri, teknoloji dolu dokunmatik formda çalıştırılır.Direksiyon simidi, daha şık görünen, üstte krom bir dekorasyona sahip geleneksel üç parçalı bir tasarımdır.
Güç kısmı için, bu arabanın iki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş seçenekleri var.İki tekerlekten çekiş parametreleri 120kw ve 300N · m'dir.% 100'e hızlanmak sadece 8 saniye sürerken, dört tekerlekten çekiş parametreleri 230kw ve 550N · m'ye ulaşır. 5 saniye, iki bölgede seyir menzili 530km, uzun menzilli versiyon 610km ve dört tekerlekten çekiş 605km'dir.
Genel olarak, bu modelin görünüşü ve iç mekanı aslında pek fazla vurguya sahip değil, ancak güç, üzerinde durulabilecek bir avantaj haline geldi. Tabii ki, bu yalnızca gerçek seri üretilen arabalarla doğrulanabilir ve mevcut durum hala bilinmemektedir. Nasıl desek, 2016 yılında kurulan yeni bir enerji otomobili şirketi olarak, bu performansın ancak oldukça tatmin edici olduğu söylenebilir ... Sübvansiyon öncesi 250.000 ila 350.000 arasındaki fiyat aslında biraz yüksek ... Tesla'yı bir kenara bırakın, yerel seviyede. , Üstte Weilai ve altta Xiaopeng var, bunların hepsi göz ardı edilemeyecek engeller!
