Ulaşılamayan her zaman kargaşa içinde, Ford F-150 LTD, vahşi, ancak maalesef bir pikap
Geçtiğimiz birkaç yıl içerisinde iç otomobil pazarı çok sıcaktı.Ayrıca yolda araba, SUV, arazi araçları ve hatta bazı popüler spor arabaları da içeren çeşitli modelleri görebilirsiniz.Ancak tek bir model görmek zor. Pikap kamyon, Çin'deki niş otomobiller arasında bir niş olan pikaplar, güçlü taşıma kapasitelerine sahip olmalarına rağmen, görünüşleri fazla otoriterdir ve ev kullanımı için uygun değildir, ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde çok popüler bir modeldir.
Amerika Birleşik Devletleri'nde yaşayan Ford, her zaman kamyonet yönünde gelişmektedir.Yakın zamanda en iyi lüks kamyonet tipi F-150 LTD'yi piyasaya sürdü.Aslında tüm F-150 serisi Amerika Birleşik Devletleri'nde yüksek bir statüye sahip ve serinin altındaki modeller her zaman ana ürünler olmuştur. Lüks ve çok popüler ... Bu kez Şangay'da tanıtılan otomobilin lüksü birçok insanın dikkatini çekerek yeni bir seviyeye ulaştı. Aşağıdaki detaylı tasarımını görmek için Douge'yi takip edin:
Şu anda bu arabanın fiyatı henüz açıklanmadı, sadece dış tasarımının ve konfigürasyonunun Raptor'dan daha yüksek olduğunu ve genel dış tasarımdan da görülebileceği gibi fiyatının biraz daha yüksek olması gerektiğini biliyoruz. Önce ön yüze bakıldığında, hala tanıdık bir şekil, ancak içine daha fazla krom kaplama tasarım eklenmiş. Tanınmayı artırmak için kaputun içine lüks otomobilin kimliğini de gösteren "LIMITED" logosu eklenmiş. Ek olarak, ön yüz çizgilerin ana hatları altında güçlü bir hiyerarşi hissine sahiptir, orta ağdan bahsetmeye bile gerek yok, alt çevrenin şekli bile size sert adam tasarımı denen şeyi hissettirebilir. Her iki taraftaki farlar C şeklinde bir tasarıma sahip ve boyutları Raptor'dan daha büyük.Farların bir lensi var, etkisi harika ve ayrıca LED gündüz farları ile donatılmış. Ayrıca bu araba, çok pratik olan ve 4218 kg'a kadar gidebilen tamponda iki çeki kancası ile tasarlanmıştır.
Yanların toplamı da oldukça basit ve kaba ... Lüks otomobilin kimliğini belirtmek için ön kapı çamurluğuna "F-50Limited" kelimesi eklenmiş.Bu arabanın dikiz aynasının krom malzeme ile eklendiğini belirtmekte fayda var. Şekil geniş, ayna efektli ve köşeler LED dönüş sinyalleri ile entegre edilmiş, efekt çok iyi. Elbette bu tasarımda sadece dikiz aynaları kullanılmıyor, kapı kollarına büyük miktarda krom kaplama malzeme ekleniyor ve teknoloji çok teknolojik, anahtarsız giriş ve kapı kodu kilitlerini destekliyor. Bu pikap geniş bir yerden yüksekliğe sahiptir, bu nedenle araca binmeyi ve inmeyi kolaylaştırmak için pratik ve teknolojik bir elektrikli pedal tasarlanmıştır. Toplam boyutuna bir göz atalım: 5907 * 2083 * 1954mm, 3685mm dingil mesafesi ile Bu tam boyutlu kamyonetin açmaya cesaret edemeyeceği tahmin ediliyor.
Ön cephe kuyruk tasarımı ile karşılaştırıldığında çok daha özlüdür.Petup kamyon kuyruğu olarak fazla tasarıma gerek yoktur.Genel tasarım basit bir stop lambası ve bagaj kapağı eklenerek tamamlanır.Ancak stop lambası bir LED ışık kaynağıdır ve yandığında etkisi çok iyidir. .
İç kısımda, bu arabanın iç tasarımı oldukça lüks.Birçok parçası iyi bir dokuya ve rahat bir dokunuşa sahip olan deri malzemeden yapılmış.Ayrıca merkez kumandanın üzerinde çok lüks görünen el cilalı ahşap damarlı bir kaplama var. Direksiyon simidi, çok ağır olan geleneksel bir dört kollu şekildedir ve üstte tutması rahat olan deri vardır ve her iki tarafa entegre edilmiş çok sayıda işlev düğmesi vardır, bu da kullanımı çok uygundur.
Güç bölümünde, bu araba, Raptor'dan çok daha yüksek olan 456ps ve 690N · m özel parametrelere sahip 3.5L V6 motorla donatılmıştır ve genel performans daha güçlüdür.
Ulaşılamayan şey her zaman kargaşa içindedir.Bu Ford F-150 LTD vahşi, görünümü, iç mekanı ve gücü Ford'un sahip olması gereken gücü gösteriyor ve sınırlı sürüm statüsü ile daha da çekici. Ancak, Çin'deki birçok büyük şehirde hala kısıtlı olan bir kamyonet olması üzücü. Yasak kaldırılsa bile, bu arabanın yer değiştirmesi şu anki haliyle pek gelişmeye devam edemez, geriye sadece hatırlanacak bir his kalır.
