GAC Toyota'nın yeni araba planları Ralink PHEV 2019'da piyasaya sürülecek
Birkaç gün önce GAC Toyota C-HR lansman konferansında GAC Toyota bazı yeni araba planlarını duyurdu. Bunların arasında, Ralink PHEV 2019'da resmi olarak tüketicilerle buluşacak. GAC ix42018'de piyasaya sürülecek. O zaman, GAC Toyota's Model matrisi daha da zenginleştirilecektir.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra, bu makalenin yarısı bitti
GAC Toyota bazı yeni araba planlarını açıkladı;
GAC ix42018'de listelenecek;
Ralink PHEV 2019'da resmi olarak tüketicilerle buluşacak.
Gelecekte GAC Toyota, her yıl TNGA tabanlı modelleri ve yeni enerji modellerini piyasaya sürecek, bunların arasında, Ralink PHEV 2019'da resmi olarak tüketicilerle buluşacak ve GAC ix42018'de piyasaya sürülecek.
GAC ix4
Yeni araba GS4 EV'yi temel alıyor, ancak yeni ön ızgara, L şeklinde sis farları, yeni ön tampon tasarımı ve GAC Toyota logosu gibi ayrıntılarda da farklı.
Benzinli versiyonu neredeyse taklit eden GS4 EV ile karşılaştırıldığında, yeni otomobil yeni bir ön yüz tasarımına sahip ve geçiş tipi ön ızgara yüzü küçültülmüş ve farlarla entegre edilmiş. Ek olarak, kapalı ön ızgara ve kısmi mavi boya, saf bir elektrikli araç olarak konumunu daha da vurguluyor.
Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4525/1852 / 1685mm, dingil mesafesi 2640mm.GAC Trumpchi GS4 EV ile karşılaştırıldığında gövde uzunluğu 15 mm artırılırken dingil mesafesi ve yükseklik sırasıyla 10mm ve 10mm azaltılır. 23 mm.
Yeni otomobilin arka tasarımı da GS4 EV'nin stil tasarımını miras alıyor ve genel görünüm nispeten ağır. Ancak arka tamponun şekli ayarlandı, tabanın her iki yanındaki reflektörler de L şeklinde değiştirildi ve ön yüzü yansıtan imitasyon yan hava çıkışı eklendi.
Ralink PHEV
Görünüm açısından, yeni otomobil mevcut normal versiyonla tutarlı, en son tasarım stilini benimsiyor ve farlar keskin şekilli ve Çin ızgarasına bağlı. Ek olarak, otomobilin geniş ağızlı alt hava giriş ızgarası, farları ve sis farları Toyota'nın en yeni aile ön yüz özellikleriyle uyumludur. Aracın arka farlarının aynı seviyede nispeten nadir bulunan 50'den fazla LED ışık kaynağı kullandığını belirtmekte fayda var.
Güç açısından, yeni araba 1.8L doğal emişli motor + elektrik motoruyla donatılmıştır ve ayrıca 9-13kWh kapasiteli bir lityum iyon pil paketi ile donatılmıştır.Saf elektrik koşulları altında seyir menzili 100km'yi aşıyor.
Yorumu düzenleyin: Toyota'nın dengeli konseptine uygun olarak, GAC Toyota'nın modelleri her açıdan dengeli bir performans sergiliyor, mükemmel değiller ama günlük ihtiyaçları tam olarak karşılayabiliyorlar. Genç, şık, sportif ve yeterince pratik olan Toyota, genç tüketicilerin istediği şey olmalı. Plug-in hibrit modellerin ve tamamen elektrikli modellerin piyasaya sürülmesi, yeni otomobillerin pazar rekabet gücünü daha da artıracak.
