Detroit Exclusive F-150, yeni Thorode Silverado lansmanı
Metin / Gu Jiadong
Video yükleniyor ...
Chevrolet'in yeni Silverado gövde malzemesi temelde kompozit malzemeler kullanıyor ve alüminyum alaşımı ve yüksek mukavemetli çeliğin kombinasyonu, Silverado'nun birçok zorlu yol koşulunda mükemmel sağlamlığı korumasını sağlıyor.
Yeni Thorode'un motor kapağı, kapısı ve arka kapısının tamamı alüminyum alaşımdan yapılırken gövde ve diğer parçalar yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır. Gövde malzemesinin bu kısmının amacı, açıkça Raptor F-150 için! Sonuçta, F-150'nin gövdesi tamamen alüminyumdur Taşlar veya diğer sert nesnelerle yüklenmişse, alüminyum alaşımın çeliğe göre çökmesi veya deforme olma olasılığı daha yüksektir.
Yeni Thorrodbynin önceki nesil V8 versiyonu ağırlığı 204 kg azalttı, ancak boyutu, özellikle kokpitteki alan değişikliği iyileştirildi. Arka kova da bir önceki nesle göre 17 cm daha geniş ve bu bir araba için gerçekten abartılıyor. Yeni Thorode'un yükleme kapasitesinin sınıfının en güçlü olduğu ve elektrikli bagaj kapağının da uzaktan açılıp kapatılabildiği, bu da malların yüklenmesini ve boşaltılmasını çok daha kolay hale getirdiği söyleniyor.
Qunxin Thorode'un şekil tasarımı, 1970'teki Chevelle SS'den esinlenmiştir. Kamyonetlerin dış tasarımı genellikle şişkin hissediyor, ancak Chevrolet bu sefer akıllıca öğrendi, Thorrod'un yan belini çok belirgin hale getirdi, ayrıca abartılı ön kapak vb.
Çizgiler dolu ve köşeli, erkeklikle dolu. Ön tampon, karartılmış malzeme ile süslenmiş, bu da arabanın biraz sevimli ve otoriter görünen önünü yapıyor.
Yeni Thorode, aralarında 3.0L sıralı altı silindirli dizel versiyonun 10AT şanzıman ile eşleştirildiği 6 adede kadar güç aktarma organı seçeneği sunuyor.Ana rakibi yaklaşmakta olan Raptor F-150 dizel versiyonudur.
Diğer 5 motor / vites kutusu kombinasyonu, 5.3L ve 6.2L'nin iki V8 versiyonuna odaklanır.Motorun bu iki versiyonu, aktif bir silindir kapatma fonksiyonuna sahiptir.Farklı güç gereksinimleri ve sürüş modları altında, ECU seçici olarak kapatılacaktır. Yakıt ekonomisinin optimizasyonunu sağlamak için 1 ~ 7 silindir.
Kokpit alanının iyileştirilmesi sayesinde Thorrod'un arka koltuğu, önceki nesle göre ekstra 10L büyüklüğünde bir saklama alanına sahiptir.Ayrıca, zeminin altında pratiklikte önemli bir gelişme olarak tanımlanabilecek iki büyük saklama bölmesi vardır. .
Thorode, ön sırada, cep telefonu bağımlılığı olan hastalar için bir nimet olduğu söylenebilecek bir kablosuz şarj cihazı ve iki USB bağlantı noktası da sunuyor.
Yeni Thorode'un arka süspansiyonu, yapı olarak kendi süper arabası Corvette'e benzer ve ikincil yaprak yay da kompozit malzemeler kullanır. Araç kargo ile yüklendiğinde daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlamak için tasarlanmıştır.
Chevrolet ayrıca Thorrods'un dayanıklılığına büyük önem veriyor ve erken aşamada üretilen 500 prototip üzerinde 7 milyon mil (11,26 milyon kilometre) çok yol koşulunda ve çok iklimli çevresel testler gerçekleştirdi.
Resmi fiyat henüz açıklanmadı, ancak rakibi F-150 ile eşit olmalı. Diğer üreticiler gibi yeni modellere pek çok yüksek teknolojili aktif güvenlik özelliği yüklememiş olsalar da, böyle tam boyutlu bir pikap için, ona yaklaşmaya istekli hiçbir araba olmamalıdır.
