Ortalama yurt içi görünürlüğe sahip bu marka, küresel satışlarda halkı kazandı mı?
2017'de otomobil fabrikalarının satış rekabeti şiddetliydi ama kazanan yine de soru işaretiydi. Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakı, 2017 yılında 10,6 milyon küresel binek otomobil satışına ulaştı ve eski satış şampiyonu Volkswagen Grubu'nu kazandı, ancak büyük otomobiller dahil edilirse Volkswagen hala hakim konumunu koruyor.
Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakı, 2017 yılında 10,6 milyon küresel binek araç satışına ulaşarak orijinal satış şampiyonu Volkswagen Grubu'nu kazandı.
Ekim 2016'da Mitsubishi'nin% 34'ünün Renault-Nissan tarafından satın alınmasının ardından, Volkswagen ve Toyota Group'un bir anda düşmesinin ardından üçüncü büyük kamp oldu. 2016'da satış hacmi 9.96 milyondu ve ittifakın ortak sahibi Carlos Ghosn, Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakı, 2017'de dünyanın bir numarası olmak için rakiplerini geride bırakacak. 2017'nin ilk yarısında Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakı, yaklaşık 5,27 milyon araçla Volkswagen Grubu'nun 5,156 milyonunu ve Toyota Grubu'nun 5,13 milyonunu geride bırakarak 2017'nin ilk yarısında şampiyon oldu. Ancak fark hala çok küçük ve yıllık şampiyonun kime verileceği hala bilinmiyor.
Ocak 2018 sonunda çeşitli istatistikler nihayet ortaya çıktı.Renault-Nissan-Mitsubishi İttifakı, 2017 yılında dünyanın en büyük binek otomobil satış şampiyonu oldu ve 10 bin 608 bin 366 araçla 10 bin 536 bin 600 aracı geride bırakarak üçüncü oldu. Toyota Grubu ise 10.270.904 araç sattı. Üç otomobil üreticisi 2016'ya kıyasla satış artışı elde etti, ancak Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakı% 6,5'e ulaşan en yüksek artışa sahip.
Volkswagen Grubu'nun 10.536.600 adetlik küresel binek araç satışı ikinci sırada yer alırken, aynı zamanda iki ağır hizmet kamyon markası olan Man ve Scania'ya sahiptir.
Ağır vasıtaları da dahil ederseniz, Volkswagen Grubu hala dünyanın en büyük otomobil grubudur.
Bununla birlikte, büyük kamyonlar da dahil edilirse, Volkswagen Grubu, iki ağır hizmet kamyon markası olan Man ve Scania da dahil olmak üzere, toplamda 10.741.500 adet olmak üzere 204.900 adetlik grup satışı ve ayrıca 10.536.600 Volkswagen binek aracı getiren küresel satış şampiyonu olmaya devam ediyor. Başarılar hala dünyanın en büyük otomobil satış grubuna aittir.
Bununla birlikte, iki ağır hizmet kamyon markası olan Man ve Scania da dahil olmak üzere büyük kamyonlar dahil edilirse, Volkswagen Grubu hala küresel satış şampiyonudur.
Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakında ağır kamyonlar için bir satış sıralaması bulunmuyor.Renault Truck bölümü 2001'de Volvo'ya, Nissan Diesel bölümü 2007'de Volvo'ya ve Mitsubishi 2016'da satın alındı. Fuso departmanı uzun süredir Mitsubishi Motors tarafından satılmaktadır ve öz sermaye kapsamında değildir, ancak Diamler Group ve Mitsubishi Heavy Industries Group'a aittir.
Toyota, ağır araçları düşünürse, Hino markası, toplamda 10.466.451 araçla 195.544 araçlık bir küresel puana sahip, yine de Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakını kaybediyor ve dünyada üçüncü sırada yer alıyor.
Genel olarak bakıldığında, tek başına büyük arabalar veya sıradan binek otomobiller olmak üzere iki tür satış şampiyonu olması çok enderdir.Ayrıca, son yıllarda çeşitli otomobil üreticileri arasında ne kadar şiddetli bir rekabet olduğu da görülebilmektedir. 2018'de satışların yeni zirvelere ulaşıp ulaşamayacağı zamanın sınavı olacak.
Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakı, 2022'de 14 milyon araç satacağını açıkladı.
