Mercedes-Benz'in gelecek planları, araba satın almak isteyenler bunu kaçıramaz

2016 Paris Otomobil Fuarı'nda Mercedes-AMG, GT ailesinin yeni bir üyesini ortaya çıkaran GT C Roadster'ı getirdi ve 2017'nin başlarında Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda Mercedes-AMG, Coupé'nin GT C'sini resmen duyurdu. GT C Roadster ile aynı güç yapılandırması, savaş gücü ayarının yalnızca GT R'den sonra ikinci marka performans temsilcilerinden biri olduğunu bir kez daha hatırlatıyor. GT C'nin Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'ndaki ilk görünümü, Mercedes-Benz ve AMG arasındaki işbirliğinin 50. yıldönümünü anmak için Edition 50 özel versiyonunu getirdi.Ayrıca, Mercedes-Benz de yakın zamanda marka gücü planını onayladı. Maybach'ın SUV modellerini piyasaya sürecek ve küçük savaş yetenekleri için daha fazla model tanıtacak.

Mercedes-AMG, 2017 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda sadece GT ailesinin küçük bir makyajını duyurmakla kalmadı, aynı zamanda GT C'nin tam yüzünü de resmen açıkladı.

AMG'nin 50. yıl dönümünü kutlayan GT ailesi makyajı: GT C Edition 50

Mercedes-Benz, GT otomobil serisini Eylül 2014'te piyasaya sürdü. Markanın çağdaş safkan spor otomobilinin bir temsilcisi olarak, orijinal SLS ürün konumlandırmasından farklı, ancak bunun yerine rakibi olarak Porsche 911 otomobil serisini kilitledi. Sonra Haziran 2016'da Daha iyi performansa sahip yeni bir GT R eklendi.Aynı yıl Paris Motor Show'da GT Roadster ve GT C Roadster olmak üzere iki convertible otomobil getirdi ve GT C Coupé versiyonunun da ortaya çıktığını duyurdu.

2016 Paris Otomobil Fuarı'nın arifesinde Mercedes-AMG, dönüştürülebilir modelleri GT otomobil serisine getirdi ve GT Roadster ve GT C Roadster'ı duyurdu ve GT C'nin gelişini de duyurdu.

Mercedes-AMG, 2017 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı sahnesinde GT ailesi için küçük bir makyaj projesi gerçekleştirdi ve aynı zamanda GT C ailesinin yeni üyesini resmen duyurdu; küçük makyajlı kısım için ise arabanın ön kısmı yeni bir su deposu koruması ile değiştirildi. Tasarım, GT R ile aynı düz ızgara tasarımıdır. Bu tasarım, GT Roadster ve GT C Roadster 2016'da piyasaya sürüldüğünde zaten ortaya çıktı. Bu küçük değişiklikten sonra, tüm aile düz ızgara tasarımını tanıttı. Markanın diğer üyelerinden net bir ayrım yapın.

Küçük makyajlı Mercedes-AMG GT, görünümdeki en büyük değişiklik, orijinal GT R düz ızgaralı su deposu kalkanının GT'nin küçük makyaj tasarımına dahil edilmesidir.

Mercedes-AMG, görünüşteki farklılığa ek olarak, küçük değişiklikten yararlanarak içine daha fazla GT R türevi donanım ve daha da önemlisi, güç ayarının yükseltilmesi, tüm GT ailesi Hepsi AMG'nin en yeni 4.0 litrelik V8 çift turbo motorunu kullanıyor, ancak güç çıkışı farklı modellere göre ayarlandı.Küçük değişikliklerde GT ve orijinal 462 beygir gücü ve 600N.m maksimum tork 476'ya yükseltildi. 630N.m güç çıkışı ile donatılan GT Roadster, elbette aynı güç çıkışıdır.Hareketten saatte 100 kilometre hıza ulaşması 4 saniye sürer.En yüksek hız performansı GT için saatte 304 kilometre ve GT Roadster için saatte 302 kilometre. .

GT S de güç yükseltmelerinden geçti.Küçük makyajdan önce, GT S maksimum 510 beygir gücü ve 650N.m maksimum tork çıkışına sahipti.Yeniden ayarlanan GT S, 522 beygir gücü ve 670N maksimum beygir gücü üretebilir. Maksimum m tork ile, durma noktasından saatte 100 kilometre hıza çıkmak yalnızca 3,8 saniye sürerken, en yüksek hız saatte 310 kilometre tayfına düşüyor. Ailenin en gelişmiş GT R'sine gelince, 585 beygir gücü ve 700N.m maksimum tork verileri hala en güçlü olanları.Hızlanmayı durmadan saatte 100 kilometreye çıkarmak yalnızca 3,7 saniye sürüyor ve en yüksek hız saatte 318 kilometre. , Yalnızca güç verileri açısından, GT R, tüm Mercedes-Benz'in mevcut savaş gücünün en güçlüsü değil.

GT C, GT, GT S, GT R ve diğer aile üyeleriyle aynıdır.GT S'den daha iyi güç performansına sahip 4.0 litrelik çift turboşarjlı bir motora sahiptir.

Eylül 2016'da ve 2017 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan GT C Roadster ve CT C, GT S ve GT R arasında konumlandırıldı.Veriler açısından, savaş gücü dağılımlarını daha net anlıyoruz; GT C ve GT C Roadster'ın 4.0 litrelik V8 ikiz turbo motoru 557 beygir gücü ve maksimum 680N.m tork üretebilir.En yüksek hızlar saatte 317 kilometre ve saatte 316 kilometredir ve durmadan saatte 100 kilometreye kadar hızlanma performansı aynıdır. 3.7 saniyede tamamlanabilir.

Mercedes-AMG, GT C'nin gelişine cevaben ve AMG'nin gelişinin 50. yıldönümünü kutlayan GT C ve GT C Roadster'ın piyasaya çıkışı vesilesiyle Edition 50 özel çalışmalarını da piyasaya sürdü.

2017 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda tanıtılan GT C ile ilgili olarak, aynı zamanda AMG markasının 50. yıldönümüne denk geliyor.Mercedes-AMG, GT C ve GT C Roadster için özel olarak tanıtılan GT C Edition 50 özelliklerini birden fazla özelleştirilmiş özellik ile tanıttı. Mat gri araba rengi, otomobilin arkasındaki Edition 50 isim plakası gibi iç mekan, geceye özel kit, siyah deri ve krom kaplama kombinasyonu, siyah piyano boyası süslemesi, siyah vites kulakçıkları vb.

Maybach SUV çalışmalarını zorlayacak, NGCC otomobil ve SUV ekleyecek

Önden çekişli SUV'un başyapıtı olan performans gücü GT C ve GLA'nın piyasaya sürülmesine ek olarak Mercedes-Benz, 2017 Detroit Otomobil Fuarı'nda daha fazla ürün planlama stratejisi açıkladı. Avrupa medyasına verdiği röportajda Şef Dieter Zetsche, Mercedes-Maybach'ın SUV çalışmaları başlatacağını, yani mevcut lüks arabalara ek olarak Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan gibi rakiplerle savaşmak için bir SUV ekleneceğini doğruladı, Lamborghini'nin Urus'u bile listede. Ancak Dieter Zetsche daha fazla ayrıntı açıklamadı.

Mercedes-Benz, Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan ve hatta Lamborghini Urus gibi rakipleriyle rekabet etmek için bir SUV çıkaracağını doğruladı.

Maybach'a ek olarak, Mercedes-Benz'in NGCC'ye iki yeni üye eklemesi bekleniyor, önden çekişli küçük güç ailesi, yani bir sedan ve GLA serisinden biraz daha büyük bir SUV modeli. Ayrıca mevcut A sınıfı, B sınıfı, CLA, CLA Shooting Brake ve GLA otomobil serilerine ek olarak NGCC otomobil serisine iki savaş gücü daha katacak ve gelecekte 8 otomobil serisinin olması bekleniyor.

Yüksek standartlı profesyonel otomobil haberleri zamanında teslim edilir, en akıllıca seçiminiz!

WeChat'te UCARCN'yi takip edin

Motorun ısıl verimi% 40'tan az Neden bu kadar çok otomobil şirketi hala övünüyor?
önceki
iFTY resmi blogu: 16-18 Changsha çevrimdışı eğitimi! Eğitim oyununu izlemek isteyen su arkadaşları su çulluğu yapabilir
Sonraki
Yeni nesil Audi Q5'in başka neleri olabilir?
En güzel Infiniti Q60, hiç kimse
Ana Sayfa-Şangay Halk Güzel Sanatlar Yayınevi 2009 Ba Jin Orijinal Çalışması Xu Hengyu "Yukarıya" Boyalı
"Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Development Plan Outline" yayınlandı
Deri kumaş koltuklardan daha mı iyi? Orta Doğu'daki yerel zorbalar onu kullanmayı neden sevmiyor?
Honda'nın Kuzey Amerika'da yeni nesil Honda Odyssey'i piyasaya sürdüğü söyleniyor
Genç kız suya düşen bir çocuğu kurtarmak için hayatını kaybetti. 20 yıl sonra kurtarılanlar kanunu ihlal ettiği için ölüm cezasına çarptırıldı ve sadece bir şey istedi.
Saf V8, test sürüşü Ford Mustang Mustang 5.0L GT
Güneş sisteminin kenarında, güneş sistemini uzaydan izole eden devasa bir "koruyucu kalkan" vardır.
Huang Xiaoming, He Jiong ... 6 ünlü, film temalı bir restoran açmak için "çok para harcadı"!
Neden giderek daha fazla genç Toyota'yı seviyor?
589 km'lik "hidrojen" pil ömrü ile Honda CLARITY bir şeyler yapmak için ortaya çıktı
To Top