g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Yılda 150 yeni araba satabiliyor, bu Chevrolet nasıl satıyor?

Pek çok insan Chevrolet'nin Çin'de sıradan bir aile arabası markası olduğuna inanıyor. Ancak sadece 7 yıldır Çin'de bulunan bu marka sedan pazarından SUV ürünlerinin tamamlanması için katman katman düzenini tamamladı.Cevrolet markası ürün yapısını hızlı bir şekilde ayarlamaya ve en kısa sürede marka imajını yeniden şekillendirmeye çalışıyor. Sonuç olarak, teslim edilen satış kayıtları da çok güzel ... Chevrolet, 2016 yılı Aralık ayı sonu itibariyle Çin'de 5,16 milyondan fazla araç sattı. Yeni tamamlanan 2016 yıllık performansı daha da göz kamaştırıcıydı. Ocak ayından Aralık ayına kadar markanın yurt içi satışları yaklaşık 540.000'e, Aralık ayındaki aylık satışları ise bir önceki aya göre% 22,3 artarak 73.903'e ulaşarak 2016'da yeni bir aylık satış rekoru kırdı. Ağustos 2016'dan bu yana satışlarda görülen "arka arkaya beş sıçrama" nın ardından.

Bunların arasında Mai Rui Bao XL'nin üç yeni arabası, tamamen yeni Cruze ve Kovoz vazgeçilmezdir. Özellikle, tamamen yeni Cruze'nin kümülatif satışları 43.586'ya ulaştı, bunun Aralık ayında aylık satış hacmi önemli bir aylık artış olan 10.930'a ulaştı ve satış yapısı iyiydi. Satışlarının% 54,5'ini orta ve üst seviye modeller oluştururken, bunların% 38,6'sını üst seviye modeller oluşturdu. Tüm işaretlerin bulunması zor değil, bu altın papyon Çin'de oldukça tanınmıştır.

Açıkçası, bu Chevrolet markasının gururuna yakışır bir karne, ancak etkileyici rakamların arkasında, mükemmel ürünlerin yanı sıra, başka hangi faktörler var sizce? Doğru, savaş alanının ön saflarında yer alan satış seçkinleri şüphesiz Chevrolet markasının arkasındaki kahramanlardır. Sadece otomobil satışından sorumlu değiller, aynı zamanda "yeni Chevrolet" marka imajının kuruluşunun da üyelerindendir. Arkalarında bize layık bir şeyler olduğuna inanıyorum. Hikayenin derinliklerine inin.

Kahraman ortaya çıkıyor, 7 yıldır kaşıntılı değil mi?

Pekin yoğun bir kirli hava yarattı, ancak bunun karşılığında temiz trafik sağlandı. Kuzey Beşinci Çevre Yolu'nda bulunan Chevrolet 4S mağazası, hafta içi günlerde bile son derece hareketli. Yazar geldiğinde, kapı yeni Cruze sahibinin teslimat töreni için tam zamanında gelmişti. Bugün hâlâ telefonda iken arabayı teslim etmekle meşgul olan satış danışmanı Zhang Jinbao, bugün yaptığımız röportajın konusuydu.

Sıradan ofis çalışanları gibi, Zhang Jinbao'nun günlük çalışma zamanı sabah 8:30 ve iş dışı rutini akşam yaklaşık 7'dir. Ama Zhang Jinbao bir gülümsemeyle, bunun ideal durum olduğunu söyledi. 7 yıl hizmet verdikten sonra sayısız müşteri biriktirmiştir.Çoğu durumda müşteri ilişkileri ancak işten sonra başlar, bazen arkadaşlar gibi sohbet etmek veya araç sahiplerinin çaresiz hastalıklarını çözmektir. Zhang Jinbao, "İşimin temelde işten ayrılma kavramı yok ama iş hayattır ve bundan çok mutluyum." Dedi.

"Coşku" Zhang Jinbao'nun 7 yıl önce bu işe nasıl adım attığı sorulduğunda ilk izlenimidir. Zhang Jinbao, Tianjin Müzik Konservatuarı'ndan mezun olan, müziği başlangıçta yaşam planı olarak gördüğünü, halk müziği okuduğunu ve bazı müzik aletleri çaldığını açıkladı. Ancak yaşın büyümesi ve gerçek çevrenin etkisiyle 2009 yılında geçim sorunları nedeniyle mezun oldu ve işyerine hemen katılmaya karar verdi ve arabalar Zhang Jinbao'nun ikinci hobisi. Günlük çalışma ortamı, doğal olarak arabalardan ayrılamaz. Varoluş bitmeyecek. 7 yıl kısa olmasa da çok çabuk geçtiğini hissediyorum.

Zhang Jinbao'nun bir işte neden 7 yıla kadar devam edebildiğini çok merak ediyorum, bu da işyeri ekolojisinin mevcut yüksek devir hızı açısından biraz bilim dışı görünüyor. Zhang Jinbao, inkar edilemez bir şekilde geçtiğimiz birkaç yıl içinde pisti değiştirme fikrine sahip olduğunu söyledi, ancak Chevrolet markasını ne kadar çok anlarsanız, kalbinizdeki markaya o kadar çok tapacağınızı söylemek garip. 1911'de kurulduğundan beri Chevrolet, sadece bir asırdır Amerikan otomobil kültürünün gelişimine öncülük etmekle kalmadı, aynı zamanda birçok otomobil teknolojisine de öncülük etti. Daha da heyecan verici olan, kurucusu Louis Chevrolet'in yarış pilotu kimliğidir.Chevrolet markasının yüz yıldır teşvik ettiği tutku ve rüya, Zhang Jinbao'nun hayranlık duygusunu sonsuza dek sürdürmüştür. Zhang Jinbao'yu bu mesleğin sadece araba satmakla ilgili olmadığına, aynı zamanda Chevrolet'nin marka ruhunu yerli tüketicilere ulaştırma sorumluluğu olduğuna kesin bir şekilde inandıran bu misyon duygusudur.

En unutulmaz müşteri

Zhang Jinbao, 2009'dan beri Cruze'nin Çin'e girme zamanının geldiğini, o sırada sektöre yeni girdiğinde, arkadaşlarına gösteriş yapmak için yeni bir araba kullandığında, Cruze'nin sadece böyle bir fiyata satıldığına kimsenin inanmadığını paylaştı.Hepsi aracın kendisinin değerinin çok uzak olduğuna inanıyordu. Fiyattan daha yüksek. Bu yüksek maliyet performansı nedeniyle, Cruze geçmişte bir araba bulmanın zor olduğu fenomenine sahipti. Sonsuz bir sipariş arzı için daha fazla zaman ve kelime harcamasına gerek yoktu. Aynı zamanda, Zhang Jinbao, kariyerinin en unutulmaz müşterilerinden biriyle tanıştı Cruz'un "sadık hayranı".

7 yıl önce, bu yaşlı beyefendinin eski bir Jetta'yı ilk kez yerine sürdüğünü ve oğlunun modern yürüme aleti için bir Cruze satın aldığını hala hatırlıyorum. Cruze'nin mükemmel kalitesi, Zhang Jinbao'nun tatmin edici hizmet anlayışı ve güvenilirliği ile birleştiğinde, bu yaşlı beyefendinin birçok müşteriyi birkaç yıl boyunca Zhang Jinbao ile tanıştırmasına olanak sağladı. Bu yıl, yaşlı beyefendi o zamanlar satın aldığı Cruze'yi sürdü ve tekrar buldu, ancak yine de onu yepyeni bir Cruze ile değiştirmeyi umuyordu. 7 yılda sadece 50.000 kilometrelik mesafe, arabanın iyi durumuyla birleştiğinde, eski Cruze hala iyi bir ikinci el fiyatına sahip. Yaşlı beyefendinin neden 7 yıldır Cruze'ye takıntılı olduğundan bahsetmişken, sadece şu cümleyi söyledi: duygular ortaya çıktı. Bu amaçla şirket, iki nesil Cruze teslimat fotoğraflarını da onur duvarına koydu.

Yeni Cruze'nin satış noktaları neler?

Cruze arabasından bahsetmişken, Zhang Jinbao ile aynı yaştaki bir erkek kardeş gibi, 2009'da Çin'e katıldı ve 2009'da şirkete katıldı. Zhang Jinbao okuldan ayrılıp resmi bir kıyafete dönüştükten sonra, Cruze ile kopmaz bir bağ kurdu. Ayrıca Cruze otomobil serisinin Çin'deki gelişimine de tam olarak tanık oldu.

Cruze arabası müşterilerini asla şikayet etmedi ve Zhang Jinbao bu cümleyi konuşmada tekrar etmeye devam etti.

Yıllar içinde gelişen iyi itibar ve güçlü kullanılmış araba fiyatları sayesinde bu araba Chevrolet markasının temelini oluşturmuştur. Yeni Cruze'nin piyasaya sürülmesiyle geçmişte hep var olan yakıt tüketimi sorunu birdenbire tersine döndü ve en büyük satış noktalarından biri haline geldi. "5.7L" yakıt tüketimi performansı, Amerikan otomobil petrol kaplanının şapkasını tamamen ortadan kaldırdı. "Bakın, bu müşterim yakıt tüketimini sık sık Anlarda gösteriyor!" Zhang Jinbao gururla cep telefonunu çıkardı ve bize gösterdi.

Yeni Cruze'den bahsetmişken, bu ay 6 grup satın alma rekorunu yeni devralan Zhang Jinbao, yüksek değerli görünüme ek olarak, aynı konfigürasyon seviyesini ve düşük yakıt tüketimini aşan, müşteriler tarafından en çok tanınanın güvenlik olduğuna inanıyor. A sütununu işaret eden Zhang Jinbao, yeni Cruzeun gövdesinde toplam% 26 yüksek mukavemetli çelik,% 19 ultra yüksek mukavemetli çelik kullandığını ve hatta% 18'inin 1000Mpa'dan fazla akma dayanımına sahip ısıyla şekillendirilmiş çelikten yapıldığını ortaya çıkardı. Güvenliği ile tanınan Avrupa arabası da yapılamaz. Yeni Cruze'nin yakıt tüketimi ve yol tutuşundaki olağanüstü performansı, bu kas ve kemik çiftinden ayrılamaz.

Zhang Jinbao, müşterilerin yeni Cruze'nin avantajları hakkında daha fazla bilgi sahibi olmalarını sağlamak için, müşterilere yeni Civic'i test etmek için Dongfeng Honda 4S mağazasına da eşlik etti. 1.5T Earth Dream motor tarafından sürülen yeni Civic'in güç performansının iyi performans yarattığına inanıyor, ancak gövde sertliği veya şasi tonu açısından yeni Cruze kadar dengeli değil ve Çin sürüşü için daha uygun. çevre. Sıkışık bir kentsel ortamda, güç kullanımının verimliliği, iyi bir şasiden çok daha az önemlidir.Yumuşak ve sağlamlığa sahip yeni Cruze, kapsamlı bir kontrol deneyimi sağlayabilir. Aynı zamanda 2700mm dingil mesafesi altında oluşturulan geniş oturma alanı ve tüm serinin standart ESC elektronik gövde stabilite kontrol sistemi gibi komple aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonları Corolla ve Langdong gibi rakipler arasında sadece orta ve yüksek modellerde görülebiliyor. Bu noktada bunlar Chevrolet'nin tüketicilere olan en büyük samimiyetini görebilir.

Son olarak, Zhang Jinbao'ya şahsen danıştım, satışlarla görüştükten sonra arabayı en düşük fiyata nasıl satın alabilirim? Bizimle paylaştı: Birincisi, "fiyat" hiçbir zaman en güçlü pazarlık kozu olmadı, "hizmet" dir. Müşterinin ideal fiyatı teklifin altındaysa, orijinalliği doğrulamak koşuluyla müşteri için de büyük ölçüde savaşmaya çalışacaktır. İkinci olarak, fiyat ölçüm standardı kapsamında 100.000'i örnek olarak alırsak, yaklaşık 90.000'lik bir oran makul bir aralıktır ve eğer daha düşükse bazı hileler olacaktır. Çıplak arabanın fiyatı daha ucuz olabilir, ancak sonraki maliyetler kesinlikle mantıksızdır. "Koyunlardan yün çıkar", bu gerçeği tersine çevirmek zordur.

İsimsiz kahramanlar, hiçbir şey imkansız değildir

Aynı Chevrolet 4S mağazasında 7 yıldır 2.500 günden fazla çalışan Zhang Jinbao, işine hâlâ büyük bir hevesle bakıyor. 90'lardan sonra, müşterilerle dolu üç büyük dolapta müşteri verilerini biriktirdi ve yıllık ortalama 150 yeni araba satışını sürdürebilir.

Ve 7 yıldan sonra bu yıl ısınmanın sadece sonu. Kendisine 2017 yılında, Chevrolet ayrıca, performans sporu arabası Camaro ve Explorer SUV dahil olmak üzere ürün yelpazesini zenginleştirecek bir dizi yeni otomobil tanıtacak. Zhang Jinbao, "Chevrolet en çok "İyi bir dönem", gözümde büyük bir işe hazırlanmanın zor işi, önümüzdeki daha heyecan verici 7 yıla hazırlanıyor.

Futbol sahasında sahadaki takımlar bir yerine kesinlikle 11 kahramanla ayakta duruyor. Başarılı bir marka değil mi? Bu isimsiz kahramanların güçlü desteği altında, 2017'de Chevrolet'i beklememek için bir sebep olduğuna inanıyorum.