LINC2016 Girişimcilik Finalleri'nde otomobil taşımacılığı inovasyonunun geleceğinde lider kim? (açık)
2016 sermaye için soğuk bir kışsa, artan sakin ve duyarlı pazar atmosferinin birçok yüksek kaliteli projeyi saflaştırarak otomobil taşımacılığının gelecekteki ilerlemesini daha net hale getirdiği için minnettar olmalıyız. 2014'teki girişimcilik projelerinin filizlenmesinden 2015'teki toplu patlamaya kadar, zirveye koştular ve sonra öldüler ve sonra 2016'da ortadan kayboldular ve her biri mutlu ve yukarı doğru bir resim göstererek işlerine daldı, ancak bu risk sermayesinin sakinleştiği anlamına gelmiyor. Aslında, yeni ikilem hala oradadır.
Girişimciler sıkıntılı, fon sıkıntısı çekiyor, onay için yas tutuyor ve darboğazlarda sıkışıp kalıyor.
Yatırımcıların kafası karışık, bulunması zor, kontrolü zor ve işletmesi zor.
Bundan yola çıkarak, manyetizma dolu bir karşı uzay inşa etmek için gelin ve gidin, kendinizi ve düşmanı tanıyın, 2016 LINC Otomobil Taşımacılığı Girişimcilik Yarışması'nın asıl amacı bu olabilir.
Üç ay sonra, Che Yun, Şanghay, Pekin ve Wuhan'da üç hızlandırılmış galibiyette siyah teknoloji ve yeni modellere sahip 21 girişimci projeyi dikkatle seçti. Sadece bir hafta sonra, 18 Ocak'ta LINC2016 Küresel Otomotiv İnovasyon Karnavalı'nın ikinci gününde yine kıyasıya rekabet edecekler Otomotiv taşımacılığı inovasyon endüstrisinin ustası kim?
Merak etmeyin, sıradaki 10 bebek yarışmacısını gözden geçirelim - Car x Smart
Kararlı Savaş "Kontrol Paneli"Öncelikle, sürücünün ilk bakış yönünden LCD gösterge paneline bakalım. Sabit işlevli ve sabit tarzdaki geleneksel gösterge panelini değiştirir ve güvenlik, navigasyon ve eğlence bilgilerini sürücülerin gözlemlemesi için daha uygun bir konuma getirir. Bu yıl özellikle sermaye piyasasını kazandı. İyilik.
Hız mikroskobu Bunun kendisini diğer LCD gösterge paneli entegratörlerinden ayıran bir özellik olduğuna ve müşterilere ana yonga MCU + bağımsız GPU (FPGA), işletim sistemi FreeRTOS ve görsel arayüz geliştirme araç zinciri sağlayabileceğine inanarak, bağımsız olarak eksiksiz bir ürün seti geliştirme eğiliminde olun. Şirket halihazırda 3,5 inç, 4,3 inç, 7 inç ve 12,3 inç ürünleri içeren nispeten uzun bir ürün yelpazesine sahip. Ayrıca Sumicro, cep telefonu içeriğini ölçüm cihazına yansıtmak için ortağı Carbite ile birlikte çalışıyor.
Otomotiv dijital enstrümantasyonu, insan-araç etkileşiminin merkezidir.Soğuk geniş LCD ekran zengin araç bilgilerini, antropomorfik grafikleri, navigasyonu ve video görüntülerini gösterirken, güvenlik perspektifi de otomobil deneyimini iyileştirir. Tam LCD gösterge panelinden daha gelişmiş, akıllı araç sanal enstrümanıdır. Bu temelde, Linktech Sanal enstrüman + 360 ° panoramik görünüm + hareketli nesne algılama + sürüş kaydının dört ürün işlevi bir araya getirildi ve tek çipli bir çözüm piyasaya sürüldü.
ADAS'tan otonom sürüş "Üç Silahşörler" eADAS'ın ne kadar popüler olduğunu söylemeye gerek yok, ancak nesnel olarak konuşursak, yerli teknoloji olgunluğu yabancı üreticilere kıyasla hala biraz geride. Bu yılki LINC yarışmasında, algılama ve kontrolle ilgilenen şirketler aynı aşamada rekabete katıldı.
Nanjing Chuanglai Teknolojisi Ticari araç önden yüklemesi için ADAS görüntü çözümleri sağlayıcısıdır Şu anda, olgun ADAS işlevi şeritten ayrılma uyarısıdır (LDW) ve ön araç çarpışma uyarısı (FCW) işlevi geliştirme ve test aşamasındadır. ADAS işlevini kontrol düzeyinde uygulamak için bir ticari otomobil fabrikası ile birlikte bir üniversitenin milimetre dalga radar ürünü ile test ediyor.
ADAS'tan otonom sürüşe kadar herkes kaçınılmaz olarak sensörler hakkında dedikodu yapacak. Kameralar, milimetre dalgaları ve lidar vazgeçilmez standartlar haline geldi ve sensör füzyonu da bir fikir birliği haline geldi.
Hangzhou Zhibo Teknolojisi Milimetrik dalga radar şirketidir ve ürün uygulamalarından biri de araç içi ADAS'tır. 24GHz milimetre-dalga radar DEMO'su 250 metrelik bir algılama mesafesine sahiptir.AEB işlevi arabada uygulanmıştır ve daha ileri testler başlatılmıştır.Görüş sensörüyle füzyon da devam etmektedir.
Xiamen Yixing Araç radarı Infineon'un geçmişine sahip, milimetre dalga radarının çekirdek yongasını kemirmek için. Raporlara göre, şirketin 24GHz milimetre dalga radar yongası toplu olarak üretildi ve 77GHz yongası hala geliştirme aşamasında ve 2020 civarında piyasaya sürülmesi bekleniyor. BYD, kör nokta izleme (BSD) ve paralel yardım (LCA) projelerinin geliştirilmesini tamamladı ve Tier1 ile geliştirilen ürünler 2017 yılının 2. çeyreğinde seri üretilecek. Çip endüstrisindeki rekabet acımasızdır. Geleneksel yabancı devlerin tekeli altında, otomobillerin önden yükleme alanı sıkışmış Xiamen Yixing, yükleme sonrası pazarına saldırmayı ve önden yükleme pazarına girmeyi planlıyor.
Lidar, aktif ölçümü ve yüksek hassasiyetli özellikleri nedeniyle otomatik sürüşte vazgeçilmez bir sensördür.Şu anda araçlar için en büyük darboğaz biraz daha yüksek maliyettir. Sagitar Algılama aralığı 100 m ve doğruluğu ± 2 cm olan 16 hatlı bir lidar geliştirildi. Donanıma ek olarak, nokta bulutu algoritmalarında uzun yıllar birikim vardır.
Hangzhou Luobu Teknolojisi Bulut kontrol teknolojisi araştırma ve geliştirmeyi temel alan ve IOT mimarisinde ulaşımın akıllı ağ bağlantısını gerçekleştiren yenilikçi bir teknoloji kuruluşudur. Kendi kendini dengeleyen kişisel ulaşım, yardımlı limonlu arabalar, kabak arabaları, küçük Q vb. Yaptılar ve ayrıca Çin'deki ilk düşük hızlı kendi kendine giden elektrikli arabanın üretimine katıldılar.
Araç içi ekranı ele geçirmek veri girişini ele geçirmektir HUD, otomobil makinesi ve akıllı dikiz aynası gibi kurulum sonrası ürünler de Araçların İnternetinde büyük veri toplama için önemli akıllı donanım haline gelmiştir.
Jidou Araçların İnterneti AutoNavi ve Baidu Haritalarının "otomobil navigasyonu" kooperatif işletmelerinin ilk grubudur. Başlıca ürünleri D serisi akıllı araba makineleri ve M serisi akıllı dikiz aynalarıdır. Araba, Android'in kendi araştırma ve geliştirmesine dayanan ve global sesli bağlantı işlevine sahip DouUI sistemi ile donatılmıştır. Ek olarak, kurulum sonrası ürünler tek tip bir fiyattan satılmış ve gelir elde etmek için "donanım + hizmet" satışı kullanılmıştır.
Araç kayıt cihazı uygulaması, araç sahipleri için bir standart haline geldiğinden, Araçların İnternetinde büyük verilerin toplanması için OBD'den daha uygun olabilir. Meow Star Teknolojisi QQ'nun akıllı sürüş kaydedicisi, Tencent'in QQ IoT akıllı donanım platformuna girdi ve seri olarak üretti.Gelecekte, terminal veri yakalama, bulut veri depolama yönetimi, büyük veri uygulaması ve görüntü tanıma analizinde QQ IoT ile işbirliği yapacak.
Büyük verinin, pazarı güçlendirmenin ana gücü olan Araçların İnternetinin ticarileştirilmesinin temeli olduğu doğrudur ve yeni TSP farklılaştırılmış rekabet için bir pazarlık çipi arıyor. Geleneksel araç ağı hizmeti çözümleriyle karşılaştırıldığında, Evrensel Birlik Platform kurma-hizmet yerleştirme-operasyon yönetimi demonte edilebilir ve daha esnek bir şekilde birleştirilebilir. Birbirine bağlı hizmetler fikri aynı zamanda araba ile arka uç arasındaki bağlantıdan Nesnelerin İnterneti etkileşimine kadar uzanır ve eCall'ı giyilebilir cihazlarla bağlayarak yaşlılara hizmet vermeye çalışır. , Sürücüyü yorgunluk izleme hatırlatıcılarıyla ilişkilendirmek için akıllı direksiyon simidini kullanın.
Bu yılki teknoloji odaklı inovasyonun sermaye piyasasında daha popüler olduğu ve iş modeli inovasyonunun daha sakin hale geldiği görülebiliyor ve bir sonraki makalede yetkililer tarafından car x hizmeti ve car x verilerini tamamlamak için onaylanacak 11 proje olarak sıralanıyor. Lütfen bana otomobil taşımacılığı yeniliklerinin geleceğinde liderin kim olduğunu söyleyin!
18 Ocak'ta Şangay Sergi Merkezi'nde sizi istiyoruz!
