Tesla'nın yeni arabasından ağlamak mı? Bu Model Y ile ilgili tüm haberleri içeriyor
Model 3 henüz seri üretilmemiştir, model Y yine burada! Ama buna inanmıyorum.Böyle bir fragman hayranları parasını ödemeleri için kandırabilir. Gerçekten Apple olduğunuzu düşünüyor musunuz? !
Metin Gu Jiadong
Yaklaşık bir hafta önce Tesla, hissedarlar toplantısında Model Y'nin ilk ön izlemesini duyurdu. Model Y'nin Model X'ten (veya kompakt) biraz daha aşağıda konumlandırıldığı bildirildi.Marka altında yepyeni bir giriş seviyesi SUV modeli olarak 2019'da resmi olarak satışa çıkacak.
Bu loş önizleme resminden, Tesla Model Y'nin taslak tasarımını belirsiz bir şekilde görebiliriz. Tesla'ya yeterince dikkat ederseniz, Model Y'nin seri üretime başlamak üzere olduğunu göreceksiniz. Big Brother Model 3'ün birçok benzerliği vardır, ancak bu, özellikle bu bilgisayarda oluşturulmuş işlemenin güvenilirliği göz önüne alındığında, dışarıyla da sınırlıdır.
Tesla Model 3
Ancak aslında marka CEO'su Elon Musk, Teslanın ilk çeyrek kazanç konferans görüşmesinde bunu açıkça ifade etti: Model Y, Model 3 geliştirme platformunu kullanmayacak, ancak nedene bağlı olarak oluşturmak için yeni bir platform kullanacak Bir yandan Fremont fabrikasının kapasitesi ile sınırlı, diğer yandan Model X ile geçmişten bir ders var ...
Tesla Model S dikiz aynası
Size hatırlatmazsam, bu Model Y'de dikiz aynası olmadığını fark edecek misiniz?
Çizgiler sert, tekerlek bombeleri şişkin ve dikiz aynası yok! Model Y tarafından verilen cevap, dikiz aynası olmadan tam kamera görüntüleme teknolojisini kullanmaktır: 360 derecelik gövde bilgi ekranı sağlamak için 8 kamera donatılmıştır ve aynı anda 12 ultrasonik sensör ve bir radar kurulur ve toplanan tüm görüntü bilgileri merkezi bir şekilde sunulacaktır. Devasa merkezi kontrol ekranında, kardeş model Model 3'ün yol testinin gösterge paneli tasarımını iptal ettiği ve merkezi kontrole büyük bir ekran yerleştirdiği düşünüldüğünde, dikiz aynasının olmaması imkansız gibi görünüyor.
Model 3 seri üretim versiyonu yol testi fotoğrafları
Bununla birlikte, mevcut küresel düzenlemeler, otomobillerin dikiz aynalarıyla donatılmasını gerektiriyor, ancak Model Y, en az iki yıldan uzun bir süre olan 2019'a kadar mevcut olmayacak. Bu dönemde otonom sürüş / insansız araçların geliştirilmesiyle, ülkeler düzenlemelerini dikiz aynası tasarımlarına izin vermeyecek şekilde revize etmiş olabilir.
Bir diğer önemli değişiklik de güç sistemine ve devre sistemine yansıyor: "Geleneksel modası geçmiş" 12 voltluk elektrik sistemi terk edilecek ve Model Y yepyeni bir elektrik sistemini benimseyecek. Devre sistemine gelince Model Y sadece 100 metrelik bir kablo demeti uzunluğuna sahip, bu da yedekli bir devre içeriyor. 3000 metre uzunluğundaki Model S ve 1500 metre uzunluğundaki Model 3 ile karşılaştırıldığında, başka bir ağır siyah olmalı. Teknoloji!
Aynı zamanda, yeni elektronik mimari, otonom sürüş sisteminin bütünlüğünü büyük ölçüde geliştirecek
Model Y, mevcut Otopilot otonom sürüş teknolojisini büyük ölçüde geliştirmesi beklenen mevcut Tesla'dan (Model SModel X) daha gelişmiş bir süper araç bilgisayarı ile donatılacak. Şu anda, Model 3 otoyolda giderken, Otopilot aracın direksiyonunu, gaz pedalını ve frenini kontrol edebilir ve bu işlevler kesinlikle Model Y'den daha kötü olacaktır ...
Kilometre ve fiyat hala bir sır
Şimdiye kadar editör, Model Y'nin seyir menzili için resmi bir açıklama bulamadı ancak Model Y'nin de aynı seviyede rekabetçi bir dayanıklılık seviyesine sahip olacağı ve tam şarj olduğunda 370 kilometre sağlayabileceği tahmin ediliyor. Seyir menzili hakkında.
Chevrolet Bolt EV
General Motors tarafından yılın başında piyasaya sürülen Chevrolet Bolt saf elektrikli SUV'nin 238 mil (yaklaşık 383 kilometre) seyir menziline sahip olduğu düşünüldüğünde, Model Y'nin seyir menzili de bu rekabetçi aralıkta olabilir. 370 kilometrelik veriler hala inandırıcı. nın-nin.
Ancak fiyat açısından Model Y'ye olan güvenim o kadar yeterli değil. Tesla henüz bu saf elektrikli SUV'nin fiyatını vermedi, ancak Model 3 için 35.000 ABD doları olan temel fiyattan bahsedecek olursak, Model Y bu fiyattan çok daha yüksek olmamalı.
Ayrıca Chevrolet Bolt modelinin vergi öncesi fiyatının 37.500 ABD doları (yaklaşık 260.000 yuan) olduğu dikkate alındığında, Model Y'nin temel versiyonunun 40.000 ABD dolarının üzerinde olmaması gerekir. Ancak efsanevi daha mükemmel Otopilot sistemi, kartal kanatlı kapılar ve zengin konfigürasyon kutsamaları ile, üretim versiyonunun bu engeli kaldırıp kaldırmayacağını gerçekten bilmiyorum?
Tesla "SEXY" denilen kombinasyon
Son olarak, bu ilginç adlandırma ayarı hakkında konuşmalıyım. Model E, model 3 olarak yeniden adlandırılmadıysa (Model E'nin adı Ford tarafından tercih edilmişti), o zaman Musk gerçekten "S, E, X, Y ", Tesla Model serisinin seksi (SEKSİ) kombinasyonunu oluşturur.
