Gök gürültülü pislik bir adam lüks bir arabada istediği gibi nasıl küfür eder?
Fırtına sırasında biri size itiraf ederse, ona söz verin, bu gerçek aşk olmalı!
Metin Tian Zhongchao
Son birkaç gündür güney yağmur yağıyordu ve ara sıra birkaç gök gürültüsüyle karışmıştı.Bu havada hiçbir pisliğin itiraf etmeye cesaret edemediği tahmin ediliyor, çünkü yıldırım çarpmasının kolay olduğuna yemin ediyor!
Aslında, yazın gelişiyle birlikte gök gürültülü fırtınalar giderek arttı. Yolda giderken ve gök gürültüsüyle karşılaşıldığında insanlar her zaman korkacak. Gök gürültüsü başın üzerinde süzülüyor ve araba bununla sallanıyor. Çoğu insan yıldırımdan korunmak için mi yoksa hızlı mı duracağını bilmiyor Uzaklaşmak için tıklayın?
Her şeyden önce, araba yıldırımdan korunmak için kesinlikle en iyi yer. Günümüz arabalarının temelde belirli bir derecede yıldırımdan korunma özelliğine sahip olduğunu bilmelisiniz .. Yıldırım çarpmalarının neden olduğu havacılık ve demiryolu taşımacılığı ile ilgili güvenlik kazaları her yıl yaygın olmakla birlikte, arabalara veya gemilere yıldırım çarpması nadiren duyulmaktadır. Genel olarak şimşek çarpsa bile arabadaki elektrikli aletler zarar görmez, bu da deneylerle doğrulanmıştır!
Ünlü otomobil şovu "TopGear" bir keresinde arabalara yıldırım çarpmasıyla ilgili çılgın bir deney yaptı: [800.000 volt yüksek voltajlı yıldırımın altındaki arabalara ne oluyor?
Sahadaki birçok elektrikli kurtarma operasyonu canlı bir durumda çalışır. On milyonlarca voltluk yüksek voltaj gücü, herhangi bir canlıyı anında yakar, ancak inşaat işçileri neden iyi? Yüksek voltajlı koruyucu giysiler iletkenler ve fiber malzemelerden yapıldığından, koruyucu giysiler bir "Faraday kafesi" ne eşdeğer olan metal tel ağa sahiptir.
Fizikte elektrostatik ekranlama prensibine göre, kapalı içi boş bir iletkenin iç elektrik alanı 0'dır ve potansiyel de 0'dır, bu nedenle dış voltaj ne kadar yüksek olursa olsun, içerisi güvenlidir.
Benzer şekilde arabanın kendisi metal bir kabuk olduğu için yağmurda içi boş kapalı bir iletken oluşur ki bu bir "Faraday kafesi" yani yıldırım çarpsa bile arabada tehlike olmaz ve akıntı arabaya girmez. İçeride, ama toprağa götürüldü.
Araba lastiklerinin yalıtıldığını düşünmeyin.Geçerli araba lastiği malzemelerine iletken yapıştırıcı eklenir.Göreviyle vücuttaki statik elektriği serbest bırakmaktır.Yolda artık petrol tankerinin demir zinciri sürüklediğini göremezsiniz. Etrafta koşuşturma olgusu. Ve yağmurdan sonraki zemin de iyi bir elektrik iletkenidir ve ıslak lastikler akımı zemine hızla yönlendirebilir.
Araç yıldırımdan korunma özelliğine sahip olmasına rağmen, yanlış kullanılması halinde yine de aracın ve araç içindeki kişilerin yaralanmasına neden olabilir, bu nedenle aşağıdaki hususlara dikkat edilmesi gerekmektedir.
Her şeyden önce, tüm arabaların camları kapalı bir alan oluşturmak için kapatılmalıdır, bu "altın bir zil" gibi;
İkinci olarak, sinyal manyetik alanlarının yıldırım çekmesini önlemek için radyolar, GPS ve araç telefonları gibi harici iletişim ekipmanlarını kapatın;
Son olarak, yavaş sürüş, çünkü sürüş sırasındaki hava akışı yerel elektrik alanı değişikliklerine neden olacaktır, araç hızı ne kadar hızlı olursa, değişim o kadar büyük olur ve bu da, genellikle otoyollarda yıldırım çarpmalarının meydana geldiğini açıklar. Park etmek ve beklemek en iyisidir, ancak arabadan inip etrafta dolaşmayın. Park ederken açık bir yer arayın.Şehir içinde araç kullanıyorsanız, yıldırım çarpmalarının düşmesini önlemek için büyük ağaçlardan veya reklam panoları yapmaktan kaçınmalısınız.
En önemlisi, sürüş sırasında araca yıldırım çarpması durumunda, arabanın durumunu kontrol etmek için arabadan inmemeniz gerektiğidir, çünkü şu anda arabanın dışı içeriden çok daha tehlikelidir.
Söylemek istediğim son şey, bir süper otomobil veya üstü açık bir araba sürerken fırtınada dalgalanmamalısınız, çünkü karbon fiber gövde ve dönüştürülebilir gövde, bir "Faraday kafesi" oluşturacak şartlara sahip değil. Thunder Strike'ın fiziği, dışarı çıkmayın!
