Satın alırsan kazan, sat ve yorulduktan sonra para kazan, bu fiyat-performans oranıdır
Cenevre Otomobil Fuarı'ndan önceki Volkswagen Grubu gecesinin ardından, Alman spor otomobil markası Porsche, 2017 Cenevre Otomobil Fuarı'nda Panamera'nın amiral gemisi, plug-in yakıt-elektrik performans amiral gemisi Panamera Turbo S E-Hybrid'in yeni neslini getirdi. Yeni otomobil için bir tanesi, otomobil fuarından önce resmi web sitesinde zaten yer alan Panamera Sport Turismo, diğeri ise ilk kez gösteriden önce basın toplantısında duyurulan küçük makyajlı 911 GT3.
Alman spor otomobil markası Porsche, 2017 Cenevre Otomobil Fuarı'nda iki yeni otomobili duyurdu.Birincisi, otomobil fuarından önce resmi web sitesinde zaten görünen Panamera Sport Turismo idi.İkincisi, basın toplantısına kadar gösteriden önce haber verilmeksizin açıklandı. 911 GT3'ün küçük makyajı.
Mevcut küçük makyajın devamına ek olarak, 911 GT3 yeni farlara ve arka lambalara sahip En büyük değişiklik, yeniden tasarlanmış tüm otomobiller için aerodinamik paket ve hafif karbon fiberin arka kanat konfigürasyonundan geliyor. , Eski modellerden daha iyi yüksek hızda kullanım ve kararlılık performansı sağlayabilir.
Yeni tarzdaki arka farlara ek olarak, biraz modifiye edilmiş 911 GT3'ün görünümündeki en büyük değişiklikler, yeniden tasarlanmış tüm otomobil aerodinamik paketinden ve eski modelden daha iyi sağlayabilen hafif karbon fiber malzemenin arka kanat konfigürasyonundan geliyor. Yüksek hızlı kullanım kararlılığı performansı.
911 GT3'ün küçük makyajının kilit noktası, 4.0 litrelik yatay olarak karşılıklı altı silindirli, doğal emişli bir motor kullanmaktır.Daha küçük hacme ek olarak, maksimum beygir gücü çıkışı da 500'e çıkarılmıştır. Yüksek beygir gücüyle, standart olarak listelenen 7 vitesli PDK çift kavramalı şanzıman ile, saatte 318 kilometre azami hız ile hareketsiz durumdan saatte 100 kilometre hıza çıkmak yalnızca 3,4 saniye sürüyor.
Biraz modifiye edilmiş 911 GT3, 918 Spyder'dan 360mm GT Sport üç kollu süet direksiyon kullanıyor.Merkez konsol kapısı ve koltuklar dahil iç kısım süet ile kaplanmış ve Porsche Track Precision Uygulaması listelenmiştir. Model için standart donanım.
Buna ek olarak, hevesli performans oyuncuları için Porsche bir kez daha 6 ileri manuel şanzıman seçeneği sunuyor.Orijinal fabrika tarafından sağlanan test verilerine göre, manuel şanzımanla donatılmış küçük makyajlı 911 GT3'ün durma konumundan saatte 100 kilometre hıza çıkması zaman alıyor. PDK modelinden 0,4 saniye daha uzun olan 3,8 saniye, ancak vites oranı ayarındaki farklılık nedeniyle manuel modelin maksimum hızı saatte 2 kilometre artarak 320 kilometreye çıktı.
Küçük makyajlı 911 GT3, 4.0 litrelik yatay olarak karşıt altı silindirli, doğal emişli bir motora sahiptir.Maksimum beygir gücü çıkışı 500 beygir gücüne çıkarılır. 7 ileri PDK çift kavramalı şanzıman ile, yalnızca durma konumundan saatte 100 kilometre hıza çıkması gerekir. 3,4 saniyede tamamlanan azami hız saatte 318 kilometreye ulaşabilirken, orijinal fabrika da ilk defa 6 ileri manuel şanzıman seçeneği sunuyor.
Panamera Sport Turismo'nun Dünya Prömiyeri
İlk olarak 2017 Cenevre Otomobil Fuarı'ndan önce resmi web sitesinde tanıtılan Panamera Sport Turismo, Volkswagen Grubu gecesinde görünmedi, ancak Cenevre Otomobil Fuarı'ndaki Porsche Basın Konferansı'na kadar resmi olarak görünmedi. Panamera Sport Turismo, yeni nesil Panamera otomobillerine dayanıyor. Asıl fark, daha sağlam bir gövde oluşturan B sütununun arkasındaki istasyon vagonuna entegre edilmiş yüksek tavan tasarımında yatıyor.Arka görüş, çağdaş Porsche SUV çalışmalarına benzer bir aile tasarımına sahip. Özellikleri.
Panamera Sport Turismo, yeni nesil Panamera otomobillerine dayanmaktadır. Asıl fark, B sütununun arkasındaki vagona entegre edilmiş yüksek tavan tasarımında yatmaktadır.Arka görüş ve SUV çalışmaları benzer aile tasarım özelliklerine sahiptir.
Panamera Sport Turismo'nun iç altyapısı, Panamera otomobil serisinin konfigürasyonundan devam ediyor. Asıl fark, arka koltuğun 2 + 1 olarak değiştirilmesidir.Arka koltuğun ortasındaki daha düz koltuk tasarımı sayesinde, Panamera otomobil serisine bir oturma pozisyonu daha eklenebilir. . Arka bölmenin yeniden tasarımına ek olarak Panamera Sport Turismo, Panamera'dan daha iyi 520 litre bagaj kapasitesi sağlayabilir ve 4/2/4 ayrımlı arka koltuklar öne doğru düzleştirildikten sonra bagaj kapasitesi daha fazladır. Tek seferde 1.390 litreye çıktı.
Panamera Sport Turismo'nun iç altyapısı, Panamera otomobil serisinin konfigürasyonundan devam ediyor. Asıl fark, arka sıranın 2 + 1 olarak değiştirilmesi ve bagaj alanının da 20 litre artarak 520 litreye çıkması.
Panamera Sport Turismo, Panamera 4, Panamera 4S, Panamera 4S Diesel, Panamera 4 E-Hybrid ve Panamera Turbo arasından seçim yapabileceğiniz toplam 5 model sunar.Tüm otomobiller dört tekerlekten çekiş konfigürasyonuyla donatılmıştır ve güç ayarı 3,0 litre içerir. V6 ikiz turbo, 2,9 litre V6 ikiz turbo, 4,0 litre V8 ikiz turbo dizel, 2,9 litre V6 ikiz turbo benzin ve 4,0 litre V8 çift turbo benzinli motor ayarları, tüm vites kutuları PDK çift kavramalı 8 vitesli otomatik manuel ayar kullanır Ayarlamak. Panamera Sport Turismo, Cenevre'deki lansmandan önce tüketici rezervasyonlarını açtı.Avrupa pazarı 7 Ekim 2017'de piyasaya sürülecek ve geri kalanının Kasım 2017'nin ikinci yarısında piyasaya sürülmesi bekleniyor. İç pazarın 2018'in ilk çeyreğinde tanıtılması bekleniyor. yerli.
Yüksek standartlı profesyonel otomobil haberleri zamanında teslim edilir, en akıllıca seçiminiz!
