Yerli otomobiller herkesin zihnindeki "mükemmelliğe" yaklaşacak şekilde nasıl gelişmeli?
Mükemmel kelimesi her şeyin çok soyut bir açıklamasıdır. Gençken, 70 puanlık sınav kağıtlarının eve götürmekten korktuğunu, 80 puanın dikkatli dinlememenin tanımı olmadığını, 90 puanın 99 puanlık öğrenciler tarafından hor görüldüğünü ve 99 puanın öğretmen tarafından hor görüldüğünü görürdük. Ebeveynler sizi bir dahaki sefere tam not almaya çabalamaya çağırıyor. Her insanın değeri bu sayılar arasında sabitlenmiştir, şiddetle reddedilen şey "yetenek" ve "yetenek" dir, bu yüzden sonunda "yeterince çalışmadınız" olur Büyüdüğümüzde aynı işle karşı karşıya kalırız. Belki sınav kağıtlarındaki sayıların yerini para sayıları almıştır, bu nedenle mükemmel kelimesini elde etmek zordur.
Bu düşünce yanlış mı? Bu yanlış değil. Ama kaç puanla karşılaşırsanız karşılaşın az ya da çok suçlamalarla karşılaşacaksınız.Eğer velilerin ve öğretmenlerin şefkatli rehberliği ise 80 öğrenci, 90 puan ve 99 puan ile 80 öğrenci alabilirsiniz. Öğrencilerin 100 puanlık beklentisi var.
Tabii yazının konusu hala arabalar. Bugün, editör herkese "yerli yapım arabaları" anlatmak istiyor Hepinizin bildiği gibi, yerli üretim arabalar sözlü tacizde büyüyor. İntihal konusunda kısa yoldan giderseniz, araba şirketlerinin püskürtüleceğini bulmak sizin için zor olmayabilir. Özgünlük yolunda hala "araba logonuzu" seçen çok sayıda insan var. (Örneğin, BYD) erken yapılandırma Korece kadar iyi değildi. Yerli olarak üretilen ürünler genellikle konfigürasyon açısından zengindir ve Tucao'nun bağımsız mülkiyet hakları olmasa bile, Chery, Changan ve diğer otomobil şirketleri de kademeli olarak gelişmiştir. Pek çok bağımsız markanın dönüşümü ile birlikte genel olarak herkes fiyatın kabul edilemez olduğunu hissediyor, kısacası herkesin "mükemmel" beklentilerini karşılayamadıklarını göreceksiniz.
Kendine ait marka modellerin çoğunun ortak girişim araçlarından daha düşük olduğu teorisinin herkesin kalbinde kök saldığına inanıyorum. Örneğin 200.000 civarında WEY VV7 ve CRV'yi alıyoruz.VV7'nin ürün gücü iç malzemelerde, ses yalıtımında, konforda vb. Bulunurken, CRV'nin dayanıklılık, ikinci el değer koruma oranı vb. Konusundaki itibarı, VV7'yi her yönüyle bulacaksınız. Performansın her yönüyle bir boşluk olmadığı söylenemez ancak tüm yönlerinin çok yakın olduğu hatta yetiştiği söylenebilir. Konfigürasyon açısından bariz avantajları var, VV7'nin satışları aslında tüm bunları çok iyi gösteriyor.
Editör, yerli olarak üretilen otomobili kasıtlı olarak güzelleştirmiyor, aynı zamanda üç büyük parçada bir boşluk olduğunu kabul ediyor ve bu boşluğun gittikçe küçüldüğü, en azından dayanılamayacak kadar küçüldüğü söylenebilir. Editörün amacı da çok açık, doğru olanı kim seçerse normal bir başlangıç noktasıdır, yerli arabaları küçümseyen tohumların kök salmasına gerek yok.
Bu kadar çok tek taraflı retoriği tekrarladıktan sonra, biraz pratik deneyelim
Örneğin, Changan, titreşim ve gürültü, çarpışma güvenliği ve şasi testi dahil olmak üzere 14 alanı kapsayan uluslararası gelişmiş laboratuvarlar kurmak için araştırma ve geliştirmeye toplam 12 milyar yuan yatırım yaptı. Chery, 10 yıl kadar erken bir tarihte, bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip CVT şanzımanlarının geliştirilmesi ve tasarımı için ödeme yapmaya başladı. Geely, son yıllarda Volvo'nun teknik desteğinden yararlandı ve BYD'nin batarya alanındaki siyah teknolojisi, şüphesiz kendi markalarının hızlı ilerlemesinin bir kanıtı. .
Tüketiciler açısından yerli otomobilleri tercih etmemelerinin temel sebebi kalitenin güvenilir olmadığından, işçiliğin pürüzlü olmasından, farkın büyük olmasından ve her zaman sorun çıkmasından korkmalarıdır. Sık sık bazı yerli otomobil sahiplerinin sesini duyuyorum: Vatansever olmak istiyorum ama ülke beni sevmiyor, çok iç çekiş! Bununla birlikte, bağımsız markalı ürünlerin mevcut pazar itibarı eskisinden açıkça daha iyidir. Bağımsız markaları teşvik ederken, bağımsız markalara da olgunlaşma şansı vermeliyiz.
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
