Denek iki veya beş kez bırakıldı, potansiyel kadın sürücü yüksek sesle ağladı, netizenler şimdi ağlamanın daha sonra ağlamaktan daha iyi olduğunu söyledi

Otomobillerin yaygınlaşmasıyla birlikte, giderek daha fazla insan ehliyetlerini kullanmayı ve test etmeyi öğreniyor.Çoğu kadın sürücü de ehliyet testi ordusuna katıldı.Erkekler genellikle vücut alanı yargısı ve hatta operasyon koordinasyonu açısından kadınlardan daha iyidir, özellikle Bu özellikle manuel vitesli modellerin sürülmesi için geçerlidir. Yani bazı kadın sınıf arkadaşları ehliyet sınavına girerken, ikinci konuda birçok kez gerçekten mücadele ettiler, ancak sınavı geçemediler. Tekrar tekrar test ücretini ödedikten sonra, gerçekten çökecekti.

Geçenlerde kız öğrencinin beşinci konu iki sınavında yine başarısız olduğunu düşündüm ve bunun sonucunda arabada acı bir şekilde ağladı ve zihniyeti patladı.

Arabadan indikten sonra, kadın yerde oturmayı göze alamadı, muayene görevlisine bir şans daha vermesi için yalvardı, ama çok duygusaldı, bir şans verilse bile başaramayabilirdi, öyleyse gerçekle yüzleşelim.

Bir netizen, kadın sürücü adayının şu anda daha iyi durumda olduğunu ve ileride gerçekten yolda gideceğini söyledi.Kazada ağlamak daha iyi olur.Tabii ki ikinci denekten sonra onu bekleyen üç konu elektronik yol testi olacak, düşünmek çok kötü. Elektronik sınavların tam olarak uygulanmasının üçüncü konusu da bir engeldir.

Öyleyse, sürüş testi konusu iki daha kolay nasıl geçebilir? Sözde hile ve tekniklere ek olarak, anahtar daha fazla pratik yapmaktır.Eğer uygulama yeterli değilse, sınav odasını on kez çalıştırmak işe yaramaz.

Ve her proje sırasında durmasına izin verilmez, yani eylemi tamamlamadan önce frene basamazsınız, aksi takdirde derhal askıya alınır, bu nedenle hız kontrolü çok önemlidir, manuel şanzımanlı modellerde bu hız Debriyajın yarı bağlantısı ile çalıştırılacaktır.

Debriyaj kaldırıldığında, aracın rölantide titreşimini hissedeceksiniz.Bu sırada belli bir hız olacaktır.Aracın hızını, debriyaj derinliğini artırarak kontrol edebilirsiniz.Bu zamana rölanti sürünmesi denir.

Genellikle kız öğrenciler için, standart bir Volkswagen antrenör arabasının debriyajı nispeten sıkı ve sert olmalıdır.Belirli bir pedal çevirme vuruşunu sürdürmek istiyorsanız, bacak sallama büyülü becerisini kullanmanız gerekebilir, yani yukarı aşağı pedal çevirmeye devam edin, aksi takdirde arabanın hızını kontrol etmek zor olacaktır. .

Dikkat edilmesi gereken bazı detaylar da var, yani araca binmeden önce aracın durumunu kontrol edin, emniyet kemeri takmayı ve el frenini gevşetmeyi unutmayın Bunlar basit ama sınavı geçemeyen pek çok özensiz insan için ölümcül yaralanmalar.

Beş grup içerik beklentisi RE sıfır bağlantısına ek olarak, şu önemli noktalar vardır
önceki
Ejderha yüzünün görünümü + büyük dönen ekran, BYD Qin Pro ön satış sadece 110.000!
Sonraki
Volkswagen'in en yeni 7 koltuklu SUV'si, Highlander Crown Road'dan daha mı iyi hareket ediyor?
Otonom SUV'lar huzursuz ve yılın ikinci yarısında piyasaya sürülecek.Bu modeller dikkate değer.
SAIC Roewe eRX5, "Dünyanın İlk On Şanzıman Modeli" ni kazandı
Fit platformundaki sedan geniş bir alana ve düşük yakıt tüketimine sahiptir. 100.000 bütçe için seçin!
Yazın yüksek sıcaklık ve şiddetli yağmur boyaya büyük zarar verir, ancak bu şekilde cilalama onu yok edecektir.
Trumpchi GS8'in satış hacmi düştü, bunun nedeni Toyota'nın alet tutucusu tarafından sıkıştırılmış olması mı? Saçma
Yurt içi fiyatı 100.000 azaltıldı, bu cip neden Volkswagen Tiguan Enkewei'yi satamıyor?
Wei, tüm sektöre arabaların hala bu şekilde satılabileceğini söylemek için bir basın toplantısına geldi.
Tekerlekler çok çirkin, değiştirmek ister misin? Ama önce bilmen gereken bu riskler
Yerli olarak üretilen otomobilin "kuru çift debriyajı" popülerleştirme çabalarının arkasında, açıkça para içindir.
TheShy Ryze şeytan oluyor, IG finalin beş sihirli silahına ilerliyor
Mazda CX4'ün ön yüzü, bu küçük SUV FAW Pentium'un satış afişini taşıyabilir mi?
To Top