Bu yıl, BYD'nin resmi arabası, kompakt arabası BYD Qin'i güncellemeyi ve Qin Pro'nun yükseltilmiş bir versiyonunu piyasaya sürmeyi planlıyor. Yeni araba, BYD Qin Pro otomatik şanzıman yakıt modeli ve BYD Qin Pro eklentisi ile dün resmi olarak satışa açıldı. Elektrikli hibrit modeller için satış öncesi başlangıç fiyatları sırasıyla 110.000 yuan ve 180.000 yuan (sübvansiyonlardan sonra) Gelecekte, yeni otomobiller de saf elektrikli modelleri piyasaya sürecek. Aynı zamanda yetkili, yeni otomobilin resmi olarak 20 Eylül'de lanse edileceğini de duyurdu, birlikte dört gözle bakalım!
Hem BYD Qin Pro yakıt versiyonu hem de plug-in versiyonu, ailenin en yeni "Dragon Face" tasarımını benimser.Geniş ağızlı hava giriş ızgarası tüm ön yüzü kaplar.Yerleşik bir multi-banner krom kaplaması vardır ve her iki taraftaki keskin farlara bağlanır. Entegre, ön kısmın görsel işlenebilirliğini geliştirir. Farlar, aşağıdaki L şeklindeki LED gündüz farları ile üç çift lens grubuna entegre edilmiştir, tüm aracın görsel etkisi oldukça göze çarpmaktadır.
Ön çamurluktan arkaya uzanan boydan boya bir bel çizgisi ile üstyapı çok şıktır ve kas hissi vermek için C sütunları yükseltilmiştir; aynı zamanda geri kaymalı tasarım ve beş kollu tekerlekler oldukça "küçük çelik tabancalar" dır. nefes. Arabanın arkasına kısa çizgiler uygulanmış, geçiş tipi arka lambalar tüm LED ışık kaynaklarını kullanıyor, "Qin" araba logosu geceleri de yakılabiliyor ve trapezoid plaka alanı hiyerarşi duygusunu artırıyor.
Yeni otomobilin orta konsolu, 12,8 inçlik 8 çekirdekli uyarlanabilir döner süspansiyonlu LCD ekranla donatılmış ve 12,3 inç çerçevesiz süspansiyonlu tam LCD gösterge ile donatılmış ve arabadaki tüm işlevleri bütünleştirerek tüm otomobilin teknolojik deneyimini büyük ölçüde vurguluyor. Ek olarak, üç düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidi, yeni elektronik vites kolları, çift USB bağlantı noktaları ve 12V güç kaynağı gibi işlevsel konfigürasyonlar da oldukça pratiktir.
Son olarak, yeni BYD Qin Pro yakıt versiyonu, maksimum 154 beygir gücü ve 109 beygir gücü, 240 Nm ve 145 Nm tepe torku ile iki 1.5T / 1.5L motorla donatılmıştır ve şanzıman, 6MT ve 6DCT dişli kutuları ile eşleştirilmiştir. . DM plug-in hibrit versiyonu, kapsamlı bir maksimum 295 beygir gücü, 417Nm'lik bir tepe torku, sadece 5,9 saniyede 0-100km / s hızlanma süresi ve 6 vitesli 1.5T + motorlardan oluşan hibrit bir sistemle donatılacak. Çift kavramalı şanzıman.