g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Nissan ailesindeki "patlayıcı modeller" nasıl seçilir? Qashqai'nin yeni lüks versiyonu en iyi seçimdir

Kompakt SUV serisinde Dongfeng Nissan Qashqai'nin birkaç "patlayıcı" modelden biri olduğu söylenebilir. 10.000'den fazla aylık satışları ve mükemmel itibarı, geçen yıl toplam 179.773 adet satmasına olanak tanıdı ve bu da gücünü kanıtladı. . Yeni Qashqai, geçen yılın Nisan ayında orta vadeli makyajını tamamladı.Yeni görünüm, genç bir canlılık yayıyor.Şu anda satışta olan yeni otomobilin üç modeli var, fiyat aralığı 154.900 ile 185.900 arasında ve bazı bölgelerde daha fazlası var. Yaklaşık 15.000 yuan indirimle, yeni Qashqai için en değerli seçim hangisi? Bir göz at.

Eski modelden farklı olarak, yeni Qashqai sadece 1.2T modelini iptal etmekle kalmadı, aynı zamanda manuel şanzımanlı modeli de iptal etti Sonuçta, manuel şanzımanı seven çok az sayıda tüketici var ve bu çok az önemli. Bu nedenle, yeni Qashqai, maksimum 154 beygir gücüne ve maksimum 204 Nm torka sahip 2.0L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, simüle edebilen 7 ileri CVT kademesiz şanzıman ile donatılmıştır. Bu güç sisteminin Nissan ailesinde daha olgun bir güç kollokasyonu olduğu söylenebilir ve yakıt ekonomisi ve güvenilirlik açısından belirli garantileri vardır.

Görünüm açısından yeni Qashqai, tasarımını gençleştirmek için birçok moda unsur ekleyerek daha çok genç tüketicileri hedefliyor.Kentsel SUV'ların özellikleri de daha açık, bu da genç tüketicilerin favorisiyle daha uyumlu. Bu nedenle, yeni Qashqai bir V-Motion 2.0 tasarımına sahip ve hava giriş ızgarası alanı da çok arttı.Farlar orijinal halojen lamba grubundan LED lamba grubuna yükseltildi ve ince far grubu oluşturuldu Gözler daha keskin.

Genel görünümdeki değişiklikler nedeniyle gövde boyutu da biraz değişti.Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4401mm * 1837mm * 1593mm, dingil mesafesi 2646mm.Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni Qashqai'nin uzunluğu 17mm olmasına rağmen aks uzunluğunda. Mesafe değişmedi, ancak mekansal performans açısından hala aynı seviyede. Kuyruk tasarımına gelince, genel değişiklik büyük değil, ancak arka lambalar daha düz ve çok dinamik görünüyor.Alt koruma plakası ve egzoz borusundaki iki dekoratif şerit, arka kısımda gizli yerleşim düzenini oluşturuyor. Genel vizyon daha koordineli görünüyor.

İç mekan açısından, yeni Qashqai'nin genel stili Nissan Qijun'a biraz benziyor.Sportif üç kollu çok işlevli direksiyon simidi daha iyi bir kavrayışa sahip olmakla kalmayacak, aynı zamanda düğmelerin düzeni de daha kullanışlı olacak. Ek olarak, araba-makine sistemi de yeni Qashqai yükseltmesinin en önemli özelliklerinden biridir. 9 inçlik dokunmatik ekran, sadece netlik ve akıcılık açısından iyi bir performansa sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda ses tanıma, navigasyonu destekleyebilen Nissan Smart Mobility teknoloji sistemi ile donatılmıştır. Çevrimiçi müzik ve diğer işlevler. Aynı zamanda, genel çalışma malzemeleri açısından, yeni Qashqai, modern genç tüketicilerin zevkini karşılayan bir tat yaratmak için büyük ölçüde geliştirildi.

Şu anda, yeni Qashqai akıllı versiyon, lüks versiyon ve amiral gemisi versiyon olmak üzere üç konfigürasyon modeline sahip.Her modelin ortalama fiyat farkı yaklaşık 15.000 yuan. Yeni Qashqai'nin giriş seviyesi modeli olan Zhixiang versiyonu, güç açısından en üst model ile tamamen aynı, ancak konfigürasyonda belirli bir boşluğa sahip.Ancak 154.900 yuan fiyatında 9 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekran bulunuyor. Güvenlik konfigürasyonu açısından ekran, LED gündüz farları, çok işlevli direksiyon simidi, elektronik park ve geri vites görüntüleri vb., Yokuş yukarı çalıştırma yardımı, lastik basıncı izleme, çekiş kontrolü, altı hava yastığı, yardımcı fren fren sistemi , Fren kuvveti dağıtım sistemi ve diğer sistemlerin değer seçenekleri olduğu söylenebilir, bu nedenle yeni Qashqai giriş modeli sadece pratik yapılandırma işlevlerine ve güvenlik sistemlerine sahip olmakla kalmıyor, aynı seviyede rekabet gücü açısından da çok dikkat çekici olduğu söylenebilir.

Yeni Qashqai'nin lüks versiyonunda rehber fiyatı 168.800 yuan. Temelde giriş modeli temelinde, bazı iç malzemeler yükseltilmiş ve daha pratik konfigürasyonlar eklenmiştir. Zhixiang versiyonuyla karşılaştırıldığında, deri direksiyon simidinin, sürücü koltuğunun 6 yönlü elektrikli ayarının, otomatik far seviye ayarının, akıllı uzaktan kumanda anahtarının, 18 inç jantların vb. Keyfini çıkarmak için 13.900 yuan ekleyin. Yeni eklenen yapılandırma, panoramik akıllı gözetim görüntüleri, IEB çarpışma öncesi akıllı frenleme, hareketli nesne / yaya algılama uyarısı, LDW şeritten ayrılma uyarısı, sabit hızda seyir, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma ve diğer işlevleri içerir. Modelin lüks versiyonu çok kapsamlı. Bu kadar çok konfigürasyonla yükseltme 10.000 yuan'dan fazlaya mal oluyor, bu da tüm deneyimi büyük ölçüde geliştiriyor. Kuşkusuz en uygun maliyetli olanı.

Yeni Qashqai'nin amiral gemisi versiyonuna gelince, sadece adını dinleyerek anlayabilirsiniz.Cüzdanınız baskı altında olmadığında, üstte eşleştirmek doğal olarak daha iyidir.Lüks versiyondan 17.100 daha fazla olmasına rağmen, sadece konfigürasyon açısından. Yükseltilmiş 19 inç jantlar, gümüş dikiz aynaları, çift bölgeli otomatik klima ve yeni eklenen konfigürasyonlar arasında tavan rafları, BSW şerit değiştirme kör bölge uyarısı, EAPM hızlandırıcı yanlış adımlama akıllı düzeltme, ön koltuk ısıtması, ön 4 arka 4 Ters radar gibi pratik konfigürasyonlar. Bu konfigürasyonlar isteğe bağlı gibi görünebilir, ancak aracın derecesini iyileştirme etkisine sahiptir.

sonuç olarak

Yeni Qashqai, lüks versiyonun en uygun maliyetli versiyonudur, ardından akıllı versiyondur, ancak giriş seviyesi bir model olarak, konfigürasyonu her yönden iyidir, çok zengin olmayan bir bütçeye sahip insanlar için uygundur ve lüks versiyon sadece konfigürasyon açısından değil, aynı zamanda günlük olarak da zengindir. Aynı zamanda en sık kullanılanıdır Qashqai sisteminde lüks versiyon da bir kitle modelidir. Amiral gemisi versiyonuna gelince, yeterli bir bütçe için, amiral gemisi versiyonunu seçmek şüphesiz yeni Qashqai'nin daha aşırı bir sürüş deneyimi.