100 kilometrede 5,9 litre yakıt tüketimine sahip saf yakıtlı 7 koltuklu MPV, yanında başka kim var? Odak ileri düzeydedir

Geçen yılın sonunda bazı olumsuz haberler çıkmasına rağmen, SAIC Volkswagen hala iyi bir pazar performansına sahip. Kullanım maliyeti düşük ve üst düzey sürüş duygusu aynı fiyattaki arabalara göre daha güçlü Bunlar tüketicilerin SAIC Volkswagen modellerine yönelik algıları. Geniş ailelerinde, ailenin diğer üyelerine göre daha düşük görünürlüğe sahip ancak yukarıdaki özellikleri de karşılayan bir model var. Ve terminal indirimleriyle birlikte, bu modelin fiyat-performans oranı da büyük ölçüde iyileştirildi, SAIC Volkswagen Touran L. SAIC Volkswagen tarafından şu anda satılan tek MPV modelidir ve aynı zamanda yaklaşık 150.000 değerinde 7 koltuklu nadir bir ortak girişimdir. Şimdi her yerde bayilerde 10.000'den fazla indirim var. 130.000'den fazla kişi, standart olarak sabit bir görünüme, pratik konfigürasyona ve otomatik şanzımana sahip 7 koltuklu bir MPV satın alabilir.

100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi, sınıfının en düşük seviyesi olan 5,9 L'dir.

Volkswagen modellerinin kullanım maliyetinin düşük olmasından bahsetmişken, en önemli noktalardan biri şüphesiz yakıt ekonomisinde genellikle iyi bir performansa sahip olmalarıdır. Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan tüm Touran L modelleri, 1.4T turboşarjlı motor + 7 vitesli çift kavramalı güç aktarma organı kullanır. Bu güç aktarma organı Volkswagen hayranlarına çok tanıdık geliyor. EA2111.4T motorun maksimum 150 beygir gücü ve 250 Nm tepe torku vardır. Böyle bir "altın kombinasyon" Touran L'ye 100 kilometrede 5.9L'lik ultra düşük yakıt tüketimi kazandırıyor Aynı sınıftaki hangi saf yakıtlı aracın bir ile karşılaştırılabileceğini sormama izin verin. Aynı zamanda, büyük kurulu kapasite, bu güç aktarım mekanizması setinin kullanıcıya bakım için çok fazla maliyet oluşturmamasını sağlar, bu da çok sayıda model satın almanın faydalarından biridir. Ne yazık ki, bu güç aktarma organı oldukça "seçici" ve sevdiği şey 95 benzin.

Giriş için 7 koltuk, orta ila yüksek konfigürasyon için 6 koltuk

Bu SUV'lerin aksine, MPV'ler için 7 koltuk tabi ki bir mesele olmalı. Touran L giriş seviyesi 7 koltuklu, normal çalışma olarak kabul edilebilir. 2-3-27 koltuklu bir yerleşim düzeni kullanır, bu da ikinci koltuk sırasının ortasında doğrudan üçüncü sıraya giden koridor olmadığı anlamına gelir.İkinci sıradaki yolcular üçüncü sıraya girip çıkarken yine de yardım etmek zorundadır. Tabii ki, ilgili SAIC Volkswagen hala bazı tüketicilerin bireysel ihtiyaçlarını karşılayarak 6 koltuklu Touran L'yi piyasaya sürüyor. Hem Tuojie hem de Tuojie Deluxe modelleri 6 koltuklu olarak sunuluyor ve fiyat 7 koltuklu modelle aynı kalıyor. 6 koltuklu model, klasik 2-2-2 koltuk düzenini kullanır; ikinci sırada iki bağımsız koltuk ve sürüş konforunu önemli ölçüde artıran merkezi bir kol dayama yeri bulunur. Normal şartlar altında Touran L'nin bagaj hacmi sadece 137L'dir.Eğer gerçekten 7 kişilik otonom bir tursa bu saklama alanı herkesi tatmin etmeyebilir. İkinci ve üçüncü koltuk sıraları tamamen kapandıktan sonra Touran L, 1857L'lik bir bagaj alanına sahip olabilir. Touran L'nin Ulusal VI versiyonunun standart olarak bir arka masa ile birlikte geldiğini belirtmekte fayda var.

Yapılandırma pratiktir ve ikinci-alt model yeterlidir

Volkswagen modellerine aşina olan netizenler, konfigürasyonun zenginliğinin kesinlikle güçlü noktaları olmadığını bilmelidir. Elbette, Touran L'nin en düşük modelini gördüğünüzde, canlandırıcı ve zarif bir tarz yüzünüze çarpacak. Gerçekten fazla vejeteryan! Neyse ki, ikinci düşük kaliteli modellerin konfigürasyonu açıkça daha zengin. En düşük modelden 14.000 yuan'dan daha pahalı olmasına rağmen, daha fazla ön ve arka baş hava yastığı, ön park radarı, ters görüntü, sabit hızda seyir, panoramik sunroof, otomatik klima, 8 inçlik merkezi kontrol ekranınız var ve ayrıca CarPlay'i destekliyor. , CarLife ve diğer cep telefonları birbirine bağlıdır ve yapılandırma düzeyi kesinlikle aile kullanımıyla baş edebilir. Daha sonra yükseltmeniz gerekebilecek tek şey halojen farlardır.

Dışarıda ve dışarıda bir aile arabası seçtiğimiz için, pratiklik ve gönül rahatlığından başka bir şey değiliz. Bu iki noktada Touran L'nin performansının dikkat çekici olduğu söylenebilir. İster bir araba satın alıyor olun ister bir araba kullanıyor olun, çok sayıda bayinin desteğiyle birleştiğinde, Touran L size eşsiz bir rahatlık duygusu verebilmelidir.

Yazar

Fiyat artışının işleyişi nedir? Yeni Audi Q2L nasıl seçilir
önceki
En az 100.000 yuan'dan daha az olan bir ortak girişim SUV, bu dört modelin hepsi güzel ve umut verici.
Sonraki
Lüks plug-in hybrid yepyeni Audi A6L plug-in hybrid versiyonu için yeni seçim
Uzayda bireysellik ve karar verme, 150.000 ortak girişim SUV tavsiyesi
NEDC pil ömrü 500 km'den başlar, gelecek olan bu tamamen elektrikli modellere bir göz atalım
100.000 yuan'in başlarında satın alabileceğiniz orta büyüklükte bir SUV, sadece çift yükseklik konfigürasyonuna sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda N95 ile birlikte gelir.
Kuzey Amerika ve Avrupa'da mevcut! Gelecek yıl Çin'de "Ford Mustang Mach-E" nin tanıtımını bekleyin.
Sürprizler ve hayal kırıklıkları var, Skoda 2020 yeni otomobil hitleri
Yapılandırma daha yüksek ve maliyet performansı iyileştirildi. Spor versiyonunun insanların satın alma arzusunu uyandırıp uyandırmayacağını keşfedin
Çaylak yarışı hemen köşeyi dönünce, yerli otomobil pazarındaki çaylaklar nelere dikkat etmeye değer?
Tatil sezonunu herhangi bir engel olmaksızın atlatan 80.000'in üzerinde aylık satış, Çin Seddi'nin güveni
Hala yeterli alan olmadığından mı şikayet ediyorsun? Fiyat artışı olmayan bu büyük kompakt SUV'lara bir göz atın
"İki Görünüm Seçenekli 10,25 inç Çift Ekran Tasarımı" Changan Yidong PLUS yakında geliyor
R8 böyle görünse bile süper otomobil statüsünden şüphe duyuyor musunuz?
To Top