Yapılandırma daha yüksek ve maliyet performansı iyileştirildi. Spor versiyonunun insanların satın alma arzusunu uyandırıp uyandırmayacağını keşfedin
14 Şubat'ta Chery Jaguar Land Rover Discovery Sport fiyatı resmi olarak açıkladı.Yeni otomobil, 356.800 ila 455.800 yuan fiyat aralığında toplam 5 modeli piyasaya sürdü. Pek çok arkadaş bunun yepyeni bir model olduğunu düşünebilir ama öyle değil.Araba, Discovery'nin orta vadeli bir makyajı.Keşfe daha uygun bir adı var ama fiyatı çok fazla değişmedi. Menzil daraldı ve üst modelin fiyatı düşürüldü. (Not: Fiyat açıklanmış olmasına rağmen, resmi listelemenin Mart ayına kadar beklemesi gerekeceğini belirtmekte fayda var)
Tabii ki bu sadece bir isim değişikliği değil, aslında orta vadeli değişiklik, spor versiyonunun sadece görünüş, iç mekan ve konfigürasyon güncellemelerinin değil, aynı zamanda güçteki gelişmenin de oldukça değiştiğini ortaya koydu. Bu keşif spor versiyonunun önemli noktalarına bir göz atalım.
Görünüm açısından, orta vadeli bir makyaj olarak, yeni Discovery Shenxing ön yüzü, Land Rover ailesinin en son yüzünü benimser.Yeni tasarlanan orta ızgara ve aşağıdaki abartılı hava giriş şekli, genel görünüm için daha keskin bir far şekli ile birleştirilmiştir. Daha şık, sportif ve daha genç tüketicilerin zevklerine uygun görünüyor.
Gövdenin yan tarafında, yeni araba temelde mevcut model ile aynıdır Genel gövde şekli çok sert ve ikonik C sütunu oldukça tanınır. Gövde ölçüsü açısından bakıldığında, spor versiyonun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4597mm × 1904mm × 1727mm, dingil mesafesi 2741mm olduğu görülüyor. Dürüst olmak gerekirse, bu boyutun mevcut lüks orta boy SUV'da hiçbir avantajı yok, ancak Land Rover ona oldukça iyi bir 7 koltuk düzeni sağladı ve bu da onu 7 koltuklu lüks bir orta boy SUV satın almak isteyen birçok tüketici için iyi bir seçim haline getirdi. .
Arka kısım da yeni bir tasarıma sahip, genel şekil daha düz ve yeni arka lamba şekli daha derin görünüyor. Ek olarak, yeni otomobil, biraz düşük anahtarlı gizli bir tasarım kullanan iki taraflı çift egzoz düzenini de iptal etti. Gövde rengi açısından, tüm seri beş araba boyası seçeneği sunar: Kar Dağ Beyazı, Buzul Beyazı, Volkan Siyahı, Danxia Kırmızısı ve Körfez Mavisi Siyah tavan, birinci sınıf yükseltme paketinin bir parçasıdır ve isteğe bağlı kurulumu destekler.
Görünümle karşılaştırıldığında, insanların dört gözle beklemesini sağlayan şey, sportif iç mekanın yükseltilmesidir.Yeni otomobil, tam LCD göstergeli ve dokunmaya duyarlı merkezi kontrole sahip üç kollu çok işlevli geri vites diskleri ile Land Rover'ın en yeni aile tarzı tasarımını benimser. Panel, teknoloji anlayışını büyük ölçüde geliştirdi. Aynı zamanda, yeni otomobilde ACC adaptif cruise, çarpışma uyarısı frenlemesi ve park yardımı ve diğer işlevler ile ADAS sürücü destek sistemi bulunacak.
Ek olarak, yeni otomobil, iç mekanın sportif hissini artırmak için nakit topuzu vites mekanizmasını geleneksel bir elektronik vites kolu ile değiştirecek. Konfigürasyon açısından, orta vadeli değişiklikten sonraki keşif de büyük ölçüde iyileştirildi.Yeni araba, konfigürasyona göre kablosuz şarj, tam LCD enstrümantasyon, akışlı ortam dikiz aynası, arka klima çıkışı, direksiyon yardımı ve uyarlanabilir seyir sağlayacak. Kontrol, otomatik acil frenleme, sürücü durum dedektörü, elektronik bilezik vb. Yeni otomobilin aynı zamanda ATRS arazi proses kontrol sistemi ile donatılacağı, "perspektif" teknolojisinin daha iyi arazi yetenekleri sağlamak için araç altındaki görüş alanını kamera aracılığıyla elde edebileceği ve sığ derinliğinin 600 mm'ye ulaşabileceği anlaşılıyor.
Önceki makalede bahsedildiği gibi, Shenxing'i bulmak için eski modeli seçen çoğu otomobil sahibi, markaya değer vermenin yanı sıra, Shenxing'in keşfinin mekansal esnekliği de bir vurgu. Ve spor versiyondaki ikinci koltuk sırasının 40:20:40 aşağı oranını destekleyebildiğini ve böylece yeni otomobilin alan kullanımının daha esnek olduğunu bulduk.
Güç açısından, orta vadeli makyaj, Shenxing'in 2.0T motor ve 48V hafif hibrit sistemle donatılacağını keşfetti.Düşük güçlü modelin maksimum 200 beygir gücü ve 320 Nm tepe torku; yüksek güçlü versiyon, maksimum 249 beygir gücü ve bir tepe torkuna sahip. 365 Nm, şanzıman sistemi 9 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Sonuna yaz
Genel olarak bakıldığında, orta vadeli yüz germede bulunan spor versiyonun yükseltilmesi oldukça açık, sportif ve genç görünümün yanı sıra, iç doku ve pratiklik de oldukça geliştirildi. Ve Shenxing'in keşfi ile karşılaştırıldığında, spor versiyonunun başlangıç fiyatında belirli bir artış olduğu, ancak konfigürasyon açısından, Shenxing giriş versiyonunun ve ikinci-düşük versiyonun konfigürasyonunun çok daha yüksek olduğu, dolayısıyla maliyet performansının arttığı bulundu. Çok.
Yazar
