g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Kilometre kaygısı olmadan, yine de yeşil kartı alabilirsiniz! Dört plug-in hibrit model dikkate alınmaya değer

Son yıllarda yeni enerji araçlarının geliştirilmesinin çok hızlı olduğu ve şarj altyapısının sürekli geliştiği söylenebilir. Mevcut pazarda, taksiler, çevrimiçi araç çağırma, paylaşımlı arabalar gibi ticari amaçlarla halen kullanılmakta olan saf elektrikli araçlar, ancak özel olarak yapılan saf elektrikli araç alımları sadece küçük bir paya sahiptir.Başlıca nedeni, kilometre kaygısından rahatsız olmalarıdır. Günlük işe gidip gelme ihtiyaçlarını çözün, ancak uzun mesafeli kendi kendine sürüş gezileri veya akraba ve arkadaşları ziyaret etme konusunda hala kısıtlamalar vardır. Bu nedenle, kilometre kaygısıyla sınırlı kalmak istemiyor ve düşük maliyetli arabaları deneyimleyebiliyorsanız, plug-in hibrit modeller en iyi seçimdir. İşte ihtiyaçlarınızı karşılayıp karşılamadığını görmek için dört ana yerli plug-in hibrit model.

BYD Qin Pro DM

Sübvansiyon sonrası fiyat: 13.69-20.69 milyon yuan

Şu anda indirim yok

Qin Pro DM, BYD'nin yüksek değerli soyağacını miras almıştır. DragonFace aile tarzı ön yüz tasarımı, olağanüstü derecede genç, yakışıklı görünmesini ve yüksek derecede tanınmasını sağlar. Gövde ölçüsü açısından Qin Pro DM'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4765mm * 1837mm * 1495mm ve dingil mesafesi 2718mm olarak aynı seviyedeki performansıyla da dikkat çekiyor. Özlü iç tarz, işlevsel düzen bir bakışta da nettir, aynı zamanda gösterge paneli çerçevesiz bir tasarıma sahiptir, 8 inç LCD gösterge ekranı etkisi de çok iyidir, orta konsoldaki 12,8 inç dokunmatik ekran da Qin Pro DM'de görünür. , Eğlence sistemleri, klima sistemleri, aktif güvenlik sistemleri, araç ayarları gibi yerleşik zengin multimedya sistemleri çalıştırılabilir. Güç açısından Qin Pro DM versiyonu 1.5T turboşarjlı motor ve motor ile donatılmıştır.Motorun maksimum gücü 154 beygir gücü, maksimum tork 240 Nm, motorun maksimum gücü 11kW ve maksimum tork 250 Nm'dir. Bir yandan 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. Ek olarak, yeni otomobilin batarya enerji yoğunluğu 9,03kWh, saf elektrik modundaki kapsamlı seyir menzili 53 kilometre ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı yakıt tüketimi 100 kilometrede 1,4L'dir.

Geely Emgrand GL PHEV

Sübvansiyon sonrası fiyat: 152.800 - 164.800 RMB

Bazı yerlerde 36.000 yuan indirim var

Şu anda, Emgrand GL PHEV versiyonunun satışta olan iki modeli var ve her ikisi de enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı için ulusal altı emisyon standardını karşılıyor. Görünüşte, Emgrand GL PHEV mevcut Emgrand GL'nin tasarım stilini sürdürüyor ve yalnızca genel gövde detaylarına bazı yeni enerji özel eleman tasarımları ekliyor. Araç boyutu açısından Emgrand GL PHEV versiyonu 4725 mm * 1802 mm * 1493 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2700 dingil mesafesine sahiptir. Aynı seviyeye kıyasla veriler birkaç santimetreden biraz daha zayıf olabilir, ancak yine de alan performansı konusunda endişelenmenize gerek yok. nın-nin. İç mekana gelince, Emgrand GL PHEV versiyonu da mevcut Emgrand GL'nin iç stilini sürdürüyor, ancak direksiyon simidi ve elektronik vites kolu gibi bazı konumlarda farklı olacak. Cep telefonu radyo şarj işlevi, tam hızlı ACC uyarlanabilir seyir, AEB şehir çarpışma öncesi güvenlik sistemi ve FCW önden çarpışma uyarısı 360 ° panoramik görüntü gibi yeni işlevler konfigürasyona eklendi. Güç açısından, Emgrand GL PHEV versiyonu 1.5T üç silindirli turboşarjlı bir motor ve bir elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistem kullanır ve batarya 11.3kWh üçlü lityum batarya kullanır.Saf elektrikli seyir menzili 66 kilometre ve en hızlı şarj süresi 1,5 saate kadar. Emgrand GL PHEV'e gelince, bu güç sisteminin toplam maksimum gücü 258 beygir gücü, maksimum tork 415 Nm ve resmi 0-100km / s hızlanma 7.28 saniyedir.

Lynk & Co 03 PHEV

Sübvansiyon sonrası fiyat: 168.700 RMB - 198.700 RMB

Şu anda indirim yok

Lynk & Co 03 PHEV modelinin satışta üç konfigürasyonu vardır: Şekli, mevcut Lynk & Co 03 yakıt versiyonu ile aynıdır. Bölünmüş far tasarımının çok tanınabilir olduğu söylenebilir. Her iki tarafta uzanan yatay hava giriş ızgarası, genel ön yüzü vurgular. Arka lambalar L şeklinde tasarlandı ve alttaki çift egzozlu egzoz düzeni de herkese benim de spor hücrelerim olduğunu söylüyor. İç mekan, bir bütün olarak güçlü bir tasarım anlayışına sahiptir ve aynı zamanda işçilik ve malzeme açısından sınıfının en iyisidir. Ayrıca, her ikisi de yalnızca zengin içerik görüntülemekle kalmayıp aynı zamanda birçok multimedya sistemini destekleyen 10,25 inç LCD gösterge paneli ve 10,2 inç merkezi dokunmatik ekran ile donatılmıştır. Güç açısından Lynk & Co 03 PHEV versiyonu 1.5T üç silindirli turbo motor ve motor sürüş modu ile donatılmıştır.Maksimum motor gücü 180 beygir gücü, tepe torku 265 Nm, maksimum motor gücü 60kW ve sistem en büyüğüdür. Güç 256 beygir gücü, güç pil kapasitesi 8kWh, saf elektrikli seyir aralığı 51 kilometre, 0-100km / s hızlanma süresi sadece 7.3 saniye ve kapsamlı yakıt tüketimi 1.7L / 100km'dir.

Roewe i6 PLUS PHEV

Sübvansiyon sonrası fiyat: 147.800 - 178.800 yuan

Şu anda bazı bölgelerde 10.000 ile 36.000 arasında indirim var

Dönemin yeniden modellenmiş bir modeli olarak, Roewe i6 PLUS plug-in hibrit versiyonunun genel tasarımı, mevcut Roewe i6 PLUS yakıt versiyonunun tasarımını takip ediyor.Açılı farlar, T şeklinde iyi şekillendirilmiş ve yüksek tanınırlığa sahip. Yüksek bel tasarımı, genel olarak daha sportif görünmesini sağlar. İç mekana gelince, en göze çarpan şey, sürükleyici yapay zeka sesini, kişiselleştirilmiş büyük veri navigasyonu ve LOT cep telefonu uzaktan kumandasını gerçekleştirebilen en yeni İnternet otomobil akıllı sistemi ile donatılmış 10.4 inçlik merkezi dokunmatik ekran. . Güç açısından, Roewe i6PLUS PHEV versiyonu, maksimum motor gücünün 169 beygir gücü, tepe torkunun 250 Nm, maksimum motor gücünün 136 beygir gücü ve sistem kapsamlı maksimum gücünün 305 beygir gücü olduğu 1.5T turboşarjlı motor + motor kombinasyonu kullanır. , Maksimum tork 480 Nm'dir.Ayrıca, Roewe i6 PLUS PHEV versiyonu, iletim sistemi açısından SAIC'in en yeni 10 ileri EDU ikinci nesil akıllı elektrikli tahrikli şanzımanı ile donatılmıştır.Bu şanzıman, 6 vitesli motor ve 4 vitesli elektrik motorunu gerçekleştirebilir. Buna ek olarak, yeni otomobil 9.1 kWh pil kapasitesine ve 51 kilometrelik saf elektrikli seyir menziline sahip üçlü bir lityum pil ile donatılmıştır.Yavaş şarj durumunda tam şarj olması 3.5 saat sürer.Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı yakıt tüketimi 100 kilometrede 1.5L'dir.

Özet: Genel olarak, yukarıdaki dört model görünüm, iç işçilik ve malzeme açısından iyi performansa sahiptir ve aynı zamanda piyasadaki ana akım plug-in hibrit modellerdir. Sadece elektrikli araçların pil ömrü konusunda hiçbir endişeniz yok, aynı zamanda yüksek verimli güç ve düşük yakıt performansının da tadını çıkarabilirsiniz.Yaklaşık 150.000 fiyatla başlayabilirsiniz.O halde hangi saf elektrikli araçlar düşünülmeli?