Bir başka sivil arkadan çekişli ara araba ortaya çıktı! En düşük 258 beygir gücü, 8AT, 3 serisi çok çekici değil
İnsanların zihninde, Hyundai'nin değeri yüksek ve uygun maliyetli bir imajı vardı, bu yüzden yerli ürünlerin genel tasarım seviyesi ortaya çıktığında avantajları o kadar açık değildi, hatta birçok kişi yerli üretilen arabaların modern Kore arabalarına bile ulaştığını söyledi. . Bu tür sözleri duyduğumda gerçekten cevap vermek istiyorum, sorun çıkarmayı bırakıyorum ~ Yerli ürünler gelişti ama aralarında hala bir boşluk var. Hyundai'nin markası altındaki Genesis adlı üst düzey marka, her şeyi açıklamaya yetiyor. Bugün bahsetmek istediğim araba Genesis, G70'den.
Görünüşe bakılırsa, Genesis G70'in görünüşü demek değil, çok güzel ve Jaguar'ın gölgesi var gibi görünüyor. Trapez tasarıma benzeyen ön ızgaranın boyutları küçük değil.İç kısmı yoğun krom kaplama ağ ile doldurulmuş, bu da otomobilin tüm ön kısmının oldukça etkileyici görünmesini sağlıyor.Araba farlarının şekli de oldukça teknolojik. Ve kaputun arkasındaki çıkıntı, sportifliğini artırıyor.Aynı zamanda, kaputun ön tarafındaki kanat benzeri LOGO, üstte uçan kanat logosu ile işlenmiş ve oldukça Bentley görünmesini sağlıyor.
Otomobilin yan tarafındaki keskin bel çizgisi, çamurluklardaki köpekbalığı solungaçları, kararmış spor jantlar ve kırmızı kaliper tasarımı ile birleştiğinde gövdesinin son derece ince ve dinamik görünmesini sağlarken, sportif his patlıyor. Kuyruğa gelince, hafif eğimli ördek kuyruğu da gençleri iyi hissettirebilir. İkili egzoz borusu ve difüzör tasarımı ferahlatıcı Hiç şüphe yok ki bu gençleri hedef alan bir model.
Çarpıcı görünüm ile karşılaştırıldığında, iç mekan o kadar göz kamaştırıcı hissetmeyebilir.Güçlü bir hareket duygusu olmasa da, sade tasarımı çok ferahlatıcı görünüyor. Orta konsol, çok hassas olan delici bir gümüş krom plaka ile ayrılan katmanlı bir yapıya sahip.Yüzer ekran günümüzde popüler bir tasarım ve tutamağın şekli oldukça güzel, ancak en çok bahsetmeye değer koltuğun tasarımı. Elmas deseni çok şık, çok lüks görünüyor. Yapılandırma açısından, yol sürüşü destek sistemleri, araç içi ses tanıma teknolojisi ve hatta son derece nazik olduğu söylenebilecek olan Rolls-Royce ile aynı Lescom ses sistemi var.
Güç açısından Genesis G70, 2.0T benzinli, 3.3T V6 benzinli ve 2.2T dizel motorlarla donatılmıştır.İlk ikisinin maksimum gücü sırasıyla 258 beygir gücü ve 270 beygir gücü, tepe torku ise 353 Nm ve 510 Nm, 3.3T V6'dır. Versiyon, 4,7 metrelik sıfır yüz hızlanma ve 270 km / saat azami hıza ulaşabilir. Son derece korkutucu olduğu söylenebilir. Şanzıman sistemi, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştiriliyor ve ayrıca arkadan çekişli bir formun yanı sıra dört tekerlekten çekişli bir model kullanıyor, bu nedenle kullanım açısından oldukça iyi olduğu söylenebilir.
Bu otomobil, BMW 3 Serisi ve Audi A4 ve Mercedes-Benz C-Class gibi lüks markaların orta seviye modelleriyle yurtdışında kıyaslanıyor.Yüksek görünümünün yanı sıra, güç performansı ve yol tutuşu avantajlarıdır. Etki açısından, gerçekten de BBA'dan daha düşük. Ancak 34.900 ABD Doları (yaklaşık 240.000 yuan) fiyatı BBA'ya göre çok büyük bir avantaj sağlıyor, inanıyorum ki ülkeye sokulur ve makul bir fiyata muhafaza edilirse sokak arabası haline gelen BBA modellerinden bıkmış olanlara kesinlikle vereceğine inanıyorum. Arkadaşlar, çok hoş bir seçim.
