Neyse ki yerli bir araba! Qoros 5 devrilme kazası, tüm hava yastıkları sıçrıyor
Güvenlik denince akla ilk gelen şey Volvo'dur.Çok sayıda otomobil güvenliği konfigürasyonunu icat eden bu şirket, Zhejiang Geely Automobile tarafından satın alınmıştır, bu nedenle Geely Automobile'in güvenliği tartışılmaz ve başka bir eski marka yerli otomobilin pazar satışları olağanüstü olmasa da, Ancak araçları aynı zamanda maliyet etkinliği ve güvenilirliği ile de tanınıyor yani birçok patenti olan Chery ile Qoros 5 ve Geely Boyue aynı anda lanse edildi ama ilgi yüksek değil ... Peki bu arabanın işçiliği? Bir kaza izleyelim!
Tibet'ten Chongqing'e dönüş yolunda, aniden dönen bir motosikletten kaçındığı için araç takla attı. Yanlış kullanım aracın devrilmesine neden oldu.
Bu konum yokuş aşağı, Qoros 5'te ESP var, ancak yön o anda çok büyük.
Araç belirli bir yokuşa ulaştığında gücünü kaybederek yokuşun kenarında yuvarlanarak kanalizasyona düşerek devrilir
Yan hava yastığı perdesi patlayarak açılarak darbenin bir kısmına direnir
Düzelttikten sonra, soldaki C sütunu düşüşün odak noktasıdır ve zemin, otoyol drenaj hendekinin köşeleridir, bu nedenle bu kısım en ağır hasarlı konumdur.
Önden bir darbe olmadığı için arabanın tüm ön kısmı hala sağlam ve kabin sağlam
Bagaj kapağının şekli bozuk.
Kapılar normal şekilde açılabilir
Sol taraf odak noktasıdır.Çarpışmadan sonra hava yastığı perdeleri zıpladı ve bel yandı ve cilt travması sorun olmadı
Kokpit sağlam, ama bir karmaşa
Ön çarpışma önleyici ışın sağlamdı, sonuçta önden bir çarpma ile çarpılmadı. Daha sağlam!
Cam, sunroof, ön ve arka tamponların tamamı çıkarıldı ve tüm arabanın tamiri 72.450'ye mal oldu Trafik polisi, tek taraflı kazadan mal sahibinin tamamen sorumlu olduğunu belirledi, bu nedenle sigorta şirketimiz tam ödeme yaptı. Onarım fiyatının ortasında çok yüksek olan sigorta şirketi bana 100.000 hurda fiyatı bildirdi (hala devletin belirlediği amortisman oranında hurdaya neden hurdaya atıldığını anlamıyorum. Bu arabayı bir yıllığına aldım ve 130.000'den fazla ödeyeceğim. ), çünkü bu araba 16.8 satın aldı ve 10.000'den fazla kurdu ve 180.000'e mal oldu. Doğal olarak, fiyatı kabul etmedim ve araba hasar görmedi, bu yüzden tamir etmeyi seçtim.
Japon ya da Koreli bir araba ise, arabanın parçalanacağı tahmin ediliyor.Kâr elde etmek için ortak girişim aracı çarpışma önleyici kirişi azaltmalı.Metal malzeme sert plastik ve reçine ile değiştirilmeli; hava yastığı düşük maliyetli malzemeler kullanıyor ve bu da insan güvenliğini tehlikeye atıyor. Neyse ki, bir yerli otomobil, 150.000 fiyatla ne ortak girişim satın alacak!
