Dört tekerlekten çekişli Tang II arazi performans testi, neredeyse yarım metre derinliğindeki su birikintisi kolayca geçildi

İkinci nesil Tang modellerinin bu kadar popüler olması tesadüf değil. Aslında, BYDnin birinci nesil Tangı genellikle arazi koşullarında ortaya çıkıyor ve performansı yakıta dayanıklı SUVden daha iyi. Dört tekerlekten çekişli hibritle donatılmış ikinci nesil Tang II, yerden yükseklikte Tangdan daha iyi. İlk nesil daha da abartılıyor.Üretici verileri yayınlamamış olsa da, bir şişe maden suyunun mesafesi yaklaşık 23 cm kadar geçilebildiğinden, ikinci nesil Tang'ın geçerliliğinde bir sorun yok.

Bu modelin rengi, güçlü bir sportif atmosfere sahip titanyum gümüşü ve asma tavan, hibrit bir modeldir.

Tang II, 4870 mm uzunluğa ve 2820 mm dingil açıklığına sahip tipik bir orta seviye SUV'dur.

22 inç Continental lastiklerinin arazi performansı, lastikler çok büyük olsa bile lastik gürültüsünün artacağı anlamına gelmez.

Öndeki mesafe nispeten daha kolay ve yokuş yukarı ve derin su bölümleri arka tarafta.

Önünüzdeki durumu görüp mesafeyi ölçtükten sonra yavaşça suya girmeye başlayın.

Şasi zırhlıdır, bu nedenle ikinci nesil Tang Hanedanlığı'nın su altında kalma sorunu yoktur, bu nedenle doğrudan suya girer

Su birikintisi yaklaşık yarım metre derinliğinde, direksiyonu sıkıca tuttuğunuz sürece geçişte sorun yok.

Tang'ın yokuş aşağı destek işlevi vardır. Bu türden yapışmanın zayıf olduğu yolda, etki kötü değildir ve hız kontrolü 10'u geçmez, sadece yönü kontrol edin.

İkinci nesil Tang gerçekten iyi performans gösterdi. Direksiyonu tut ve yavaşça gitmek için freni kontrol et!

Kamera, arazi sürüşü için gerçekten yararlıdır, özellikle tepelere tırmanırken yolu hiç göremezsiniz! Eğim çok yüksek değil. Neredeyse yokuşun tepesinde. Her ikisi de bir önceki araba tarafından kazılmış 2 derin çukur var. Çapraz ekseni hareket ettikten sonra Tang buraya geldi ve kaydı. Gazı kaybetmeyin, sadece gazı getirin. , Yukarı koştu.

Araziden sonra, arabayı kontrol etmek için bir otomobil üreticisinin doğrudan işletilen mağazasına gittim ve önceden randevu hizmeti fena değildi! İkinci nesil Tang Dynasty şasisi düz ve zırhlıdır ve bu arazi testi kolayca geçmiştir.

Yabancıların gözünde Çin'in böyle olduğu ortaya çıktı
önceki
Kanepe ile Trumpchi GM8'in eksikliklerini özetlemek gerekirse, yakıt tüketimi aslında bir avantaj mı?
Sonraki
En son duyuru! Hebei'deki 7 ilçe ulusal bir gösteri istiyor, memleketime tebrikler!
Jingdezhen Seramik Endüstri Parkı-güzel ve mutlu bir ev
Lüks konusunda, büyük duvar arabası yapma becerilerine hayran kalın! VV6 kompakt tasarımı alt üst ediyor
Oyun, kaba ... Çocuklar günah savaşıyla karşılaşır
Jingdezhen Havaalanı Kamu Güvenliği Bürosu, kasıtlı olarak daha hafif bir uçuşu gizleyen bir yolcuyu araştırdı ve ilgilendi
MPV pazarı Ağustos ayında yükseliyordu, 360 ikinci sırada Song MAX'ı geçti, üç silindirli GL6 ilk onda yer aldı
24 Ağustos'ta öğlen duyuruları listesi: Changan Automobile'ın akıllı stratejisi başlıyor
Yıllık 300.000 gelirimle aşık olmaya cesaret edemiyorum.
BYD Tang II'nin eksikliklerini özetlemek gerekirse, park yeri büyük bir sorun ve geri dönüş oranı da bir eksiklik mi?
Treasure Island Tayvanın Ağustos ayında toplam araba satışı 14.000di. Tayvandaki petrol kaplanı Yulon kaç yaşında?
Taobao "Bahar Şenliği Galasını" açar: Lütfen bu Taobao Bahar Şenliği takvimini saklayın
Premier Zhou'nun yeme alışkanlıkları (3)
To Top