Çift görünüm stratejisini benimseyen Chevrolet Cruze, 8,99-11,99 milyona satışa çıktı
Chevrolet'nin geçtiğimiz yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtılan yeni kompakt aile sedanı Cruze MONZA bugün resmi olarak lanse edildi.Redline Shang · Red ve RS görünümünü benimsedi.Tüm serinin fiyatı 8.99-119.900 yuan ve 1.0T ve 1.3T seçenekleri mevcut. Farklı güç sistemlerine sahip beş model, yeni Ulusal VI standartlarını karşılar. Ayrıca Kovoz ile Cruze arasına konumlandırılan ve ana spor sedan olan yeni otomobilin MONZA adı da efsanevi pist Monza'dan geliyor ve bu da Chevrolet'nin bu yeni model için spor performansı açısından büyük beklentileri olduğunu gösteriyor.
Cruze, görünüm açısından en son aile tarzı tasarım dilini benimsiyor Karartılmış hava giriş ızgarası ve keskin farlar, görsel genişliği artırmak ve aynı zamanda ön yüzün sportif atmosferini artırmak için bir araya geliyor.
Vücudun yan çizgileri pürüzsüz, hafifçe yükseltilmiş bel çizgisi yandaki güç hissini artırıyor ve birden fazla parlak tekerlek kullanılması yanda moda duygusunu artırıyor. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4630mm / 1798mm / 1485mm ve dingil mesafesi 2640mm.
Aracın arkasına gelen Kruzer, tasarım açısından çok şaşırtıcı değil, ancak kısa kuyruğu da oldukça sportif.Çift taraflı LED arka farların şekli, ön ve arka kısımları yansıtan farların tarzı ile uyumludur.Ayrıca, ördek kuyruğu tasarımı da katkıda bulunur. Spor tarzı.
İç mekan için Cruze, spor sedanda yaygın olarak kullanılan tamamen siyah rengi benimsiyor ve detaylar oldukça sportif olan kırmızı dikişle eşleştiriliyor. Üç güzel çizgi, orta konsolu farklı katmanlarla özetlemektedir. 8 inçlik merkezi kontrol ekranı, günlük kullanım için çok uygun olan CarPlay ve CarLife cep telefonu haritalama işlevlerini destekler.
Güç açısından, Cruze serisinin tamamı iki turboşarjlı motor, 1.0T ve 1.3T, maksimum 125 beygir gücü ve 163 beygir gücü, maksimum 170 N · m ve 230 N · m tork, 6DCT ve 6AT şanzıman ile donatılmıştır. Box, yeni otomobilin bu seviyede nispeten nadir görülen dört tekerlekten bağımsız bir süspansiyon kullandığından bahsetmeye değer.
