[Pacific Automotive Network Yeni Araba Kanalı] 2018 Paris Otomobil Fuarı'nda Peugeot bize Peugeot 508 ve 508 SW'nin yeni plug-in hibrit versiyonlarını getirdi. Yeni otomobil yeni PSA EMP2 platformunu temel alıyor.
Peugeot 508 HİBRİT
Yeni Peugeot 508 HYBRID'in bu yılın sonunda piyasaya sürülmesi ve 2019'un başlarında resmi olarak teslim edilmesi bekleniyor. Yerli üretim yeni nesil Peugeot 508 de 2019'un başlarında piyasaya sürülecek.
508 HYBRID'in görünümü temelde yakıt versiyonunun görünümü ile aynıdır.Lion-tooth LED gündüz farları çok agresiftir. Yakıt versiyonu gibi, çerçevesiz kapılar ve hatchback tasarımı da otomobilin görünümünün öne çıkan özellikleridir.
Aslan pençe arka lambası tasarımı, Peugeot'nun gurur verici tasarımlarından biridir.Aydınlatma etkisi çok havalı ve arka lambanın entegre tasarımı, arabanın arka tarafını üstten ve alttan ayırarak iyi bir hiyerarşi duygusu getiriyor.
İç mekan açısından, yeni otomobil temelde yakıtlı versiyonla aynıdır.Yatay klima hava çıkışı, iki kollu düz tabanlı direksiyon simidi ve geniş bir asma perdeli basit merkezi kontrol düzeni, Fransız otomobilin eşsiz güzelliğini yansıtıyor. Merkezi kontrol ekranında ve LCD gösterge panelinde görüntülenen bilgiler, merkezi kontrol ekranında görüntülenen pil enerjisi bilgileri gibi yakıt versiyonundan biraz farklıdır.
Tasarımcı Mattei, Peugeot 508'in EMP2 platformunun yaratılışının başında elektrifikasyonu düşündüğünü, bu nedenle batarya nedeniyle arabadaki alanı azaltmayacağını söyledi. 5008 plug-in hibrid sistemin bataryası, bagaj bölmesinin altında yer alır ve bu, arabadaki sürüş alanını ve yükleme alanını etkilemez ve bu sistem yaklaşık 50 kilometre saf elektrik batarya ömrü sağlayabilir (veri kaynağı Avrupa WLTP testi).
Güç açısından, 134kW (182PS) çıkış gücüne sahip bir motor ve 168kW (112PS) motordan oluşan Peugeot 3008 HYBRID4'e bakın.Toplam çıkış gücü 228PS (165kW) Önden çekişli modelin akü kapasitesi 11.8kWh'dir.
Peugeot 508 SW HİBRİT
Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan Peugeot 508 SW (seyahat versiyonu) modeli, sedan modeliyle aynı tasarım dilini benimsiyor. "Göz yaşartıcı" gündüz farları ve nokta vuruşlu ön ızgara, benzersiz tasarım güzelliğini yansıtıyor.
SW versiyonu ile sedan modeli arasındaki fark, C sütunundan sonra başlar.Ön yüz, çelik bir düz adam gibi sert bir şekilde şekillendirilir ve arka kısım da bu segmentasyonu devam ettirir.Yan çift bel uygulaması bu sert mizacı bir kez daha güçlendirir. . Sedan versiyonunun çerçevesiz kapı tasarımı, oldukça avangart olan SW versiyonuna da uygulanıyor.
Yeni otomobilin iç mekanı, Peugeot'nun kendi karakteristik çift genişlikli direksiyon simidi ve elektronik vites kolu ile donatılmış 508 HYBRID'den farklı değil. Yapılandırma açısından, 12,3 inç tam LCD gösterge paneli ve 10 inç geniş ekran merkezi kontrol dokunmatik ekranı vardır.
Teknoloji yapılandırması açısından, 508 SW, gece görüş sistemi ile donatılmış, düşük hızlı otomatik araç takibini destekleyen uyarlanabilir seyir sistemi, şerit yardımında tutma, yaya / bisiklet izlemeli acil durum otomatik fren sistemi, mesafe uyarısı, otomatik uzun far, yol işareti tanıma Aktif kör nokta tespiti vb. Bir istasyon vagonu olarak yükleme kapasitesi de genel kalitenin önemli bir parçasıdır.Standart modda, yeni arabanın bagaj hacmi 530L'dir.Arka egzoz boşaltıldıktan sonra maksimum yükleme kapasitesi 1780L'dir. Güç, 508 HİBRİT ile tutarlı olabilir. (Metin: Pacific Automotive Network'ten Li Shenghong)