Dongfeng Qichen Automobile Company, 24 Mayıs'ta bazı kullanıcıların araçları satın aldıktan sonra özel olarak "yağı gaza dönüştürdükleri" ortaya çıktığı için, güç aktarım sistemine kolayca zarar verip güvenlik tehlikelerini artırdığından, Dongfeng Qichen Automobile Company, aracı daha da vurgulayan bir açıklama yaptı. "Petrol gaza" riskleri.
"Yağdan gaza" araç, bir motorlu taşıtın yakıt tipini değiştirmek için bir modifikasyon yöntemidir ve başlangıçta kullanılan yakıtı doğal gaza dönüştürme işlemini ifade eder. Son yıllarda petrol fiyatlarında yaşanan artış nedeniyle, petrol fiyatları ile eşdeğer ısıl değerdeki LPG fiyatları arasındaki fiyat farkı genişlemiş ve petrolden gaza araçlar, daha çok taksi gibi ulaşım maliyetleri yüksek olan araçlarda giderek daha yaygın hale gelmiştir. Araç maliyetlerini düşürmek için küçük bir kısım "petrolden gaza" olacaktır.
Ancak, "petrolden gaza" sonuçta resmi olmayan bir değişiklik davranışıdır ve modifikasyon kanalları çeşitlidir, bu da kalite ve güvenliği sağlamayı zorlaştırır. Dongfeng Qichen de açıklamada vurguladı: Bu davranış, güç aktarım sistemi bileşenlerinde (motor, şanzıman vb.) Ve gövde sacında onarılamaz ve ciddi hasara neden olacaktır. Öte yandan tahmin edilemeyen güvenlik riskleri de var.
Aynı zamanda açıklamada da şunlar belirtildi: Dongfeng Qichen hiçbir şirket, kuruluş veya bireye "petrolden gaza" davranışta bulunma yetkisi vermedi ve bundan kaynaklanan herhangi bir araç hasarı veya güvenlik kazasından sorumlu olmayacaktır.
Nitekim teorik olarak "yakıttan gaza" araç kullanım maliyetini bir miktar düşürebilir ancak tüm araç sahipleri için uygun değildir. Araca zarar vermesi ve güvenlik tehlikelerini artırmasının yanı sıra günlük kullanımda da sıkıntı yaratabilir.
Her şeyden önce, "petrolden gaza dönüştürme" maliyetinin kendisi düşük değildir, genellikle birkaç bin yuan civarında. Arabayı kullanma sıklığı çok düşükse, "yakıttan gaza" gerek yoktur. Ayrıca, gaz depolama tankı bagaj alanının bir kısmını kaplayacaktır.
İkinci olarak, gaz yakıtlarının düşük enerji yoğunluğu nedeniyle, doğal gazlı araçlar daha az yakıt taşır ve benzinli araçlara göre daha kısa kilometredir; dahası, çoğu doğal gazlı motor şu anda benzinli motorlardan modifiye edilmiştir, bu nedenle benzinli araçların gücü doğal gaza geçtikten sonra düşme eğilimindedir. Yaklaşık% 10 ila% 20.
Üçüncüsü, çeşitli yerlerdeki yakıt ikmal istasyonlarının mevcut dağılımı çok küçüktür, sadece sırada beklemek zorunda değildir, aynı zamanda mesafe de uzundur, bu da zaman alıcı ve yoğun emek gerektirir.
Yukarıdaki nedenlerden dolayı, aile arabaları için temelde "yakıttan gaza" gerek yoktur.Eğer gerçekten küçük kazançlar için açgözlüyseniz ve büyük kayıplar yaşarsanız, kazandığınızdan fazlasını kaybedersiniz.