Mercedes bu sefer acımasız! Dingil mesafesi GLE'den daha büyük olan 100 mm uzatılmıştır.Audi Q5L nasıl karşılaştırılabilir?
Son yıllarda Çin otomobil pazarında Mercedes-Benz popüler hale geldi.S-Serisi yeni bir nesli başlattığından, Mercedes-Benz'in birçok otomobil modeli yeni bir nesli başlattı ve tüketiciler de bunu deneyimledi. Asırlık bir lüks otomobil şirketi olan Mercedes-Benz, diğer markaların eşleşemeyeceği krallık tarzına sahiptir. Orta büyüklükteki SUV pazarında Q5 her zaman dünya oldu, ancak Mercedes-Benz GLC'nin piyasaya sürülmesinden bu yana avantajları giderek daha az belirgin hale geldi ve hatta birçok durumda GLC tarafından bile aşıldı. Audi bir süre önce karşı saldırı için Q5L'yi piyasaya sürdü ve Mercedes-Benz doğal olarak trendde değil. Mercedes-Benz GLCL'nin zayıf, uzun dingil mesafeli versiyonu hızla takip edildi ve bu model resmen birkaç gün önce piyasaya sürüldü.
Görünüm açısından, daha uzun dingil mesafesine sahip bir model olarak, genel görünüm profili mevcut GLC sınıfından pek farklı değildir.Önden, stil tasarımı hala Mercedes-Benz'in mevcut aile tasarım dilini benimsemektedir. Üçgen yıldız araba logosu, lüks bir marka olarak benzersiz kimliğini gösterir ve sınıf duygusu çok güçlüdür.
Otomobilin yan tarafında, tekerlek stili dışında, diğer yönlerden GLC'den pek bir fark yoktur. Uzatmadan sonra bile tasarımda herhangi bir sertlik göremezsiniz. Orantılar hala tam olarak doğru, bu da yansıtabilir Mercedes-Benz'in tasarım becerileri derin. Arabanın arkasında soldaki L, kimliğini gösterir ve diğer yönler normal versiyonla tutarlıdır.
Gövde boyutunda, Mercedes-Benz GLCL'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4765/1898/1648 mm, dingil mesafesi 2973 mm, GLC'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4661/1898/1664 mm, dingil mesafesi 2873 mm'dir. Aksine uzunluk 104 mm artırılır. , Dingil mesafesi 100 mm uzatıldı ve ayrıca Q5L'den daha büyük.Dingil mesafesi, daha büyük bir sınıf olan Mercedes-Benz GLE'den bile daha uzun ve hala 5 koltuklu bir tasarıma sahip.Bu, şüphesiz hayal gücünün ötesini getirecek Arka bacak boşluğunda, Pekin'de bacaklarda oluşan felç aşırı değildir ve uzun mesafeli yolculuklar yorulmayacaktır.Bu bakımdan Mercedes-Benz'in Çinli tüketicilerin acı noktalarına isabetli bir şekilde vurduğu söylenebilir.
Ve arabada oturmak, acele eden lüks duygusu, birçok tüketicinin sergi salonunda ilk bakışta taşınmasına neden oluyor. Aslında, Mercedes-Benz bu neslin tüm modellerinin iç mekanlarında bir lüks duygusu uygulamıştır. Geniş alanlı ahşap kaplama, askıya alınmış merkezi kontrol LCD ekranı ve ikonik klima çıkışı, hepsi oldukça iyi görünmesini sağlar.
Güç aktarma organları açısından, bu otomobil maksimum 211 beygir gücü ve 254 beygir gücüne ve 350 Nm ve 370 Nm maksimum torka sahip 2.0T motorla donatılmıştır. Şanzıman, dokuz ileri otomatik şanzıman ile uyumludur. Fiyat olarak bu arabanın fiyatı 42.98 ile 57.60 milyon yuan arasında.Fiyatı hala Q5L'den daha yüksek ama bu anlaşılabilir bir durum.Ne de olsa markada Mercedes-Benz Audi'den daha yüksek ve Mercedes-Benz GLCL Süre gerçekten de Q5L'den daha uzun, fiyatın büyük bir sorun olmayacağına inanıyorum. Kısacası, bu sefer Mercedes-Benz GLCL ve Audi Q5L arasındaki hesaplaşma daha da sıcak olmalı, ancak Çin halkının tercihleri açısından GLCL'nin daha da iyi olması bekleniyor BMW X3'e gelince, yine de ikisinin gerisinde kalacağı tahmin ediliyor.
