Son yıllarda coupe SUV, çeşitli üreticiler tarafından piyasaya sürülen bir model haline geldi. Mercedes-Benz, BMW veya Audi, arka arkaya coupe SUV'leri piyasaya sürdüler ve birçok seviyeyi kapsıyorlar.Ayrıca SUV'nin şu anda en sıcak model olduğunu ve türev modellerinin de üreticilerin dikkat etmesi gereken bir alt bölüm olacağını görebiliyoruz. paragraf. Skoda markasından bahsetmişken, Çinli tüketiciler onun hakkında derin bir izlenime sahip olmayabilir, ancak bugün tanıtacağımız Kodiak GT çok özel bir SUV.
Skoda Kodiak GT'nin görünüm açısından genel görünüm profili Kodiak'ınkiyle tamamen aynı, sonuçta bu sadece bir türev model.Arabanın ön yüzünde Skoda'nın mevcut aile tasarım dilini benimseyen ön yüz tasarımı. Şekilli ızgara ve keskin farlar, keskin görünmesini sağlar.
Coupe tipi bir SUV olarak yan tasarımı oldukça başarılı. Hem çizgilerin kullanımı hem de stilin oranları sağa doğru yapılır. Kodiak'ın normal versiyonuyla karşılaştırıldığında bu araba daha sportif görünüyor ve biraz geriye kayan şekli de oldukça hoş. Kuyrukta, zengin çizgiler sayesinde hiyerarşi duygusu yerinde. Aynı zamanda arka farların şekli daha köşeli ve L şeklindeki ışık kaynağı farları yansıtıyor.
İç mekânla ilgili olarak, türev bir model olarak Kodiak GT'nin genel iç stili Kodiak'tan pek de farklı değil.En büyük vurgu spor koltukları. Kodiak için koltuğun bu şekli şüphesiz daha iyi destek sağlayabilir, ancak aynı zamanda daha sportif. Ek olarak, tam bir LCD gösterge ile standart olarak gelir ve konfigürasyon daha yüksektir ve panoramik bir sunroof da standarttır.
Vücut ölçüsü açısından. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4634/1883/1649 mm'dir ve dingil mesafesi Kodiak ile aynıdır, her ikisi de 2791 mm'dir. Aktarma organları açısından sırasıyla 186 beygirlik maksimum güce ve 220 beygir gücüne sahip 2.0T yüksek ve düşük güçlü motor ile donatılmıştır.Şanzıman 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilir ve gücü Kodiak ile aynıdır. Bir GT modelinin kurulumuna göre, insanların gücü için daha fazla beklentisi olmalı, bu noktada bu biraz hayal kırıklığı yaratabilir.
Satış fiyatı açısından, bu arabanın cari ön satış fiyatı 20.99-28.59 milyon yuan aralığında ve satış fiyatı ile birlikte, Kodiak'a göre fiyat, 20.000 yuan olan yaklaşık 20.000 yuan biraz daha yüksek. Yani daha yakışıklı bir görünüm, daha sportif koltuklar ve daha yüksek konfigürasyon satın almak ... Buna değip değmeyeceği kişisel tercihe göre değişiyor ancak resmi fiyatı henüz açıklanmadı ve ön satıştan daha iyi olacağı tahmin ediliyor. Fiyat daha düşük.