BMW Daimler, Uber'le savaşmak için bir araya geldi ve Çin'in seyahat işi geçici olarak "yerinde duruyor"

Online araba selamlamanın popülaritesi son dönemde alevlendi ve gelecekteki seyahat sisteminin düzeni yerli ve yabancı "tek boynuzlu atlar" tarafından başlatıldı.

İç pazarda, "Dövüşmek istiyorsan savaş!" İfadesi Didi ve Meituan, çevrimiçi araba selamlama pazarında kanlı bir ölüm kalım savaşı başlattı ve Alibaba tarafından desteklenen AutoNavi haritası da araç selamlama işine el uzattı. Uluslararası pazarda, Uber'in temsil ettiği çapraz seyahat devleri, otonom sürüş ve elektrifikasyon teknolojisine de güvendiler.

Aynı zamanda, geleneksel otomobil şirketleri de gözlerini daha geniş kapsamlı gelecekteki seyahat endüstrisine yansıtıyor ve büyük hamleler ortaya çıkmaya devam ediyor. Son zamanlarda BMW, gelecekteki seyahatleri planlamak için Daimler ile işbirliği yaptı.

BMW Group'tan gelen resmi haberde "BMW Group ve Daimler Group, müşterilere tek noktadan sürdürülebilir kentsel mobilite hizmetleri sunmak için ortak bir anlaşmaya vardılar."

28 Mart'ta iki taraf arasında imzalanan sözleşmeye göre, BMW ve Daimler seyahat hizmetleri için ilgili iş modüllerini entegre edecek. Rekabet yönetimi ajansının denetim ve onayını geçtikten sonra, BMW Group ve Daimler Group, ortak arabalar, çevrimiçi araç karşılama hizmetleri, park hizmetleri, şarj ağları ve çok modlu ulaşım gibi mevcut işlerini birleştirdi ve genişletti.

Buna ek olarak, sözleşmede "her iki tarafın da ortak girişimin% 50'sine sahip olacağı, ancak kendi ana iş alanlarında, iki taraf arasındaki rekabet ilişkisinin değişmeyeceği" belirtildi.

Çin pazarında, Auto Toutiao Uygulaması ayrıca BMW Çin'den BMW'nin Daimler ile işbirliğinin "küresel birleşik eylem" olduğunu öğrendi. "Anlaşma henüz imzalandığı ve rekabet yönetimi departmanı hala onay bekliyor", mevcut Çin pazarı "Başka haber yok."

BMW China'ya yakın başka bir kişi Auto Toutiao App'e, mevcut entegrasyon durumuna bakılırsa, BMW'nin Çin'deki anlık seyahat işinin "orijinal hizmetin değişmediğini" söyledi.

Daha önce, BMW Group'un üç farklı marka oluşturduğu bildirilmişti: "ChargeNow (anında şarj)", "DriveNow ve ReachNow" ve "ParkNow": şarj hizmetleri, araç paylaşım hizmetleri ve park hizmetleri ve küresel olarak piyasaya sürüldüler. İlgili İş. Hedef, 2025 yılına kadar BMW Group tarafından hizmet verilen toplam müşteri sayısının 100 milyona ulaşmasıdır.

Şu anda DriveNow, Avrupa'da 13 şehirde 1 milyondan fazla kullanıcısı ile elektrik öncüsü BMW i3 dahil olmak üzere 6000'den fazla BMW ve MINI marka otomobilden oluşan ortak bir filo sunmaktadır.

Çin pazarında, Aralık 2017'de, BMW Group ReachNow, Universal Car Sharing'in zaman paylaşımlı markası EVCARD ile Chengdu'ya inmek için el ele verdi ve Chengdu'da 100 tamamen elektrikli BMW i3 yükseltmesi faaliyete geçirilecek. 2018 sonunda, BMW'nin Çin'deki şarj yığını işi de 80.000'e yükseltilecek.

Daimler için, mobil seyahat hizmeti Mercedes-Benz "Instant Car2go" projesi resmi olarak 2016'nın başlarında Chongqing'de başlatıldı. Küresel pazarda, ortak seyahat aynı zamanda CASE'in "Geleceğe Bak" stratejisinin dört sütunundan biridir.

BMW Group ile Daimler Group arasındaki mobilite alanındaki "güçlü ittifak" ile ilgili olarak. BMW Group Başkanı Kruger, "Bu işbirliği sayesinde, benzersiz bir dijital ekosistem oluşturmak için seyahat hizmetlerimizi entegre edeceğiz. Kullanıcılarımız gelecekteki yeşil yolculuğa daha iyi maruz kalacaklar. Lüks otomobil pazarında biz Hala rekabetçi bir ilişki. "

Kluger, BMW Group Başkanı

Daimler AG Yönetim Kurulu Başkanı ve Mercedes-Benz Otomotiv Grubu Küresel Başkanı Dr. Zetsche de "Kentsel seyahat için benzersiz ve sürdürülebilir bir ekosistem geliştirmek için profesyonel beceri ve deneyimi birleştirmeyi umuyorum" diyor.

Aslında, BMW ve Daimler'in işbirliği daha önce duyulmuştu. Auto Toutiao App geçen yıl Kasım ayında, BMW, Daimler, Ford ve Volkswagen'in bir şarj kazığı ağının inşasına ortak yatırım yapmak için resmi olarak bir ortak girişim şirketi olan Ionity kurduklarını ve bu şirketin Audi ve Porsche'yi de içerdiğini öğrendi. Plana göre, dört otomobil grubu 2020 öncesinde Avrupa'da inşa edilen 400 şarj istasyonunu ortaklaşa kullanacak.

Daimler AG Yönetim Kurulu Başkanı ve Mercedes-Benz Otomotiv Grubu Küresel Başkanı Zetsche

İki tarafın bu kez resmi olarak güçlerini birleştirmesinin ardından, aynı yatırım oranına sahip yeni kurulan ortak girişim, hizmetleri aşağıdaki beş alanda da entegre etmeyi hedefliyor:

Moovel ve "ReachNow" aracılığıyla çok modlu ve talep üzerine seyahatin gerçekleştirilmesi dahil) Car2Go ve DriveNow araç paylaşım hizmetlerinin entegrasyonu, mytaxi, Chauffeur Privé, Clever Taxi ve Beat çevrimiçi araç selamlama hizmetlerinin entegrasyonu, ParkNow ve Parkmobile park hizmetlerinin entegrasyonu ChargeNow servisi ve dijital şarj çözümleri

Entegrasyonun daha da derinleşmesiyle birlikte, BMW ve Daimler'in ortaklığı, mobilite alanında yeni bir değişimin başlangıcı olarak görülebilir. Teknoloji şirketlerinin doğası gereği seyahat devlerinden, geleneksel otomobil şirketlerinin güçlü müdahalesine kadar, gelecekteki seyahatin "okuyucusuna" nasıl bir hikaye yazılacak? Bekle ve gör.

2018 Qingdao konut güvenlik planı açıklandı Ev mi alıyorsunuz yoksa kiralıyor musunuz?
önceki
Dongying yeni amiral gemisi yeni nesil Lexus LS değerlendirme deneyimi
Sonraki
Neden birkaç milyon seviyeli Fransız arabası var?
Jiangxi'nin dört ulusal kimlik kartı daha var! Memleketin var mı çabuk gör
Otomobil firmalarının "yeşil" kitaplarını kontrol etmek için Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın dikkatini çeken "tuhaf koku"
Cevap İlgili CNCAP 18 versiyonunda herhangi bir güvenlik tehlikesi var mı?
Bremen 2-2 West Ham, Zhang Yuning, Hart'ın kurtarıcısını kırdı
En iyi siyah ekran teknolojisi deneyimi, bu modelleri kaçırmamalısınız!
CS75, gece geç saatlerde lastiği patlatır ve sahibi kaza deneyimini paylaşır.Bu kritik anın en önemli noktasıdır!
Yarın gece patlama! İki bina daha yıkılacak! Nanchang'da kaybolan eski binaları hatırlıyor musunuz?
Shen Hui: OEM otomobiller iyi uyuyamayacak ve otomobil üreten yeni güçler ancak yılda 100.000 otomobil satarak hayatta kalabilirler.
EX5 yapılandırma sayfasına baktığınızda, nasıl seçim yapacağınızı biliyor musunuz?
Wenger bu acı bakla aldığında, binlerce yıldır bir his vardı!
24 saattir kapanmayan Sanlitun "gece çalışması" açtı
To Top