Yerel olarak üretilen Raptor'un Çin tarzı sağlam, 2,4T + zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi, yalnızca 113.000 günde 7.000 araç sattı!
Bir kamyoneti bilinçaltında kamyon olarak tanımlıyorsanız, o zaman bu sıra dışıdır, kamyonet artık çok eğlencelidir. Yurt içi kamyonet yasağı politikasının serbestleştirilmesiyle, başlangıçta pikap üreten ortak girişim markası bir avantaj olarak değerlendirilebilir ve paralel ithal edilen Ford Raptor aranan bir ürün haline geldi. Yurtiçinde üretilen ürünler yavaş yavaş güçlenmeye başladı ve Huanghai N3'ün satışları nispeten göz kamaştırıcı.
Sarı Deniz N3, Ford Raptor'dan 300.000 yuan'dan daha güzel olan 112.800 ila 153.800 yuan resmi rehber fiyatıyla 2017 ortasında piyasaya sürüldü. Aynı zamanda Yellow Sea N3, tüketicilerin seçim yapabileceği 16 benzinli ve dizel modeli sunuyor. Pazarın başında fiyat sadece 110.000 idi ve 3 günde 7.000 sattı!
Görünüm aynı zamanda dünyaya sağlam bir Çin stili, uzun ve güçlü bir duruş ve gayri resmi bir tasarım gösterdi. Otomobilin toplam boyutu 5595 * 1950 * 1865mm, dingil mesafesi 3405mm ve arka kutu boyutu 1715 * 1620 * 460mm'dir. Bölmenin yüksekliği 460 mm, yani 460 mm'den fazla zor sudan geçme kabiliyetine sahiptir.
Sarı Deniz N3'ün ön farları, sürüş güvenliğini artırmak için özel olarak gündüz yanan farlarla birlikte eklenmiştir. Aynı zamanda, görünüşte daha büyük parlak nokta, aynı fiyat seviyesinde nispeten rekabetçi olan 275/65 R17 lastikleri kullanmasıdır.
İç mekan, kamyonetlerin özelliklerini körü körüne takip etmiyor, bunun yerine, günümüzde SUV tarzına daha yakın olan ve aynı zamanda kentsel araçların ihtiyaçlarını dikkate almaya daha meyilli olarak anlaşılabilecek bazı popüler unsurları daha fazla dikkate alıyor. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, entegre eğlence işlevlerine sahip 9 inç LCD gösterge paneli. Yellow Sea N3'ün iç mekanı boyut avantajından yararlanıyor ve oldukça geniş ve rahat.
Pikaplar söz konusu olduğunda, en önemli şey güç durumuna bakmaktır. Yellow Sea N33 farklı tipte motora sahiptir.2.5T dizel motor, National V ve National IV standartlarını karşılayan modellere sahiptir. Bunlar arasında, ulusal beş standardı karşılayan motorun maksimum gücü 103kw'dir.
2.4T benzinli motor Mitsubishi'nin yeni platformu 4K22D4T üzerine inşa edilmiştir.Bu motor aynı zamanda VVT teknolojisini maksimum 160kw güç ve maksimum 320Nm tork ile birleştirir. Yellow Sea N3 benzinli versiyonu, "T" bulunan birkaç yerli benzinli kamyonetten biridir ve tüm dört tekerlekten çekişli modeller, zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi kullanır.
Şanzıman açısından, otomatik şanzıman modeli Fransız Bangzhi'den 6L50 şanzıman ile donatılmıştır.Bu 6 ileri şanzıman, Cadillac ve Chevrolet gibi ünlü markalar tarafından başarıyla kullanılmıştır ve teknoloji olgunlaşmıştır. Süspansiyon açısından, ön süspansiyon çift salıncaklı bağımsız süspansiyondur ve arka süspansiyon çelik yarı yaylı süspansiyondur.
