Sıcak drama "Western World" ün üçüncü sezonu yayınlandı ve Audi yeniden yakınlaştırmaya geldi.
Avrupalı ve Amerikan bilim kurgu gişe rekortmenleri neden her zaman gelecekteki araçları olarak Audi modellerini tercih ediyor?
Metin / Tian Zhongchao
15 Mart'ta "Western World" ün üçüncü sezonu nihayet yayınlandı.
HBO'nun "Quanyou" yu devralmak için yayınladığı bir bilim kurgu draması olan "Western World" ün Douban skoru ilk sezonda gösterime girdiğinde 8.8'e kadar yükseldi ve ikinci sezonda 9.3 puana yükseldi. "Sen" başyapıtı.
Ve herkes bilmeli ki Audi, Avrupa ve Amerikan bilim kurgu gişe rekorları kıran filmlerinde hiç eksik olmadı. "Mekanik Düşman" dan "Demir Adam" a, "Yenilmezler 4" e, Audi neredeyse bilim kurgu filmlerinde gelecekteki ulaşımın kraliçesi haline geldi.
"Batı Dünyası" doğal olarak bir istisna değildir.Üçüncü sezonda karanlık şehirde bir coupe mekiği sahnesi var ve arabanın arkasındaki dört çemberli logonun bunun bir Audi olduğunu görmek zor değil.
Bunu arka lambadan tekrar kontrol edecek olursak, şaşırtıcı bir şekilde Audi'nin 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı'ndaki ilk Aicon konsept otomobili olduğu görüldü.
Sormak isteyebilirsiniz, neden bu arabayı seçtiniz?
Bilim kurgu hissi, Will Smith'in "Mechanical Enemy" deki Audi RSQ'su kadar iyi değil.
Öncelikle "Batı Dünyası" nın ne olduğunu anlamalısınız.
Bu zorlu bir bilim kurgu draması. Hikayenin arka planı geleceğin dünyasında belirleniyor. Çok büyük bir yüksek teknoloji tema parkı var. İçindeki görevlilerin hepsi yüksek taklit robotlar. Ziyaretçiler ve insanlar arzularını katılımcılara açıklayabilirler. Şiddet ve suç gibi her türlü kanlı eylem de dahil olmak üzere istediğinizi yapın, bu yüzden mutluluk olarak da adlandırılır.
Sonra, muhtemelen arsanın gelişimini tahmin edebilirsiniz. Bu robotların uyanışından başka bir şey değildir. Robotlar insanları öldürür. İnsanlar savaşmak için yeni robotlar geliştirirler ...
İlk sezonda, bazı uyanan robotlar parkta yaşadıkları korkunç deneyimi hatırlayarak robot devrimini başlattı;
İkinci sezonda robotlar, insanlara zarar vermeyen üç yasayı çiğneyerek, bir grup insanı katledilmek üzere geride bırakıyor;
Üçüncü sezonda, savunmasız insanlar AI ile savaşmak için AI kullanarak yeni yardım aramaya başladı ...
Bu nedenle, bu uygun bir AI Yenilmezleridir.Sadece beyni yakmakla kalmaz, aynı zamanda doğrudan kalbe işaret eder, bu da insan şiddeti suçlaması, yapay zeka endişesi ve ütopik gelecek dünyası gibi insanların sırtını soğuk yapar. ironi.
AI'dan bahsedildiği için doğal olarak günümüzün AI arabalarıyla ilişkilendirilecektir.
Audi Aicon, Audi AI teknolojisi ile donatıldı ve piyasaya sürüldüğünde grup tarafından L5 seviyesinde otomatik sürüş sağlayan ilk teknik sembol olarak kabul edildi.Ayrıca, plot konumlandırmaya çok uygun olan L5 seviyesinde otomatik sürüş sağlayan ilk konsept otomobil olarak da biliniyor.
Tabii ki, Audi Aicon otonom sürüşle sınırlı değil, aynı zamanda dış dünya ile etkileşim gibi daha aktif bir düşünceye sahip.
Geleneksel farlar ve aydınlatma ekipmanı ile donatılmamıştır, ancak yüzlerce üçgen piksel alanından oluşan tam bir dijital ekran ışığı yüzeyi kullanır; burada farlar, yayalar veya diğer araçlar bulunduğunda olduğu gibi çeşitli grafik ve animasyonları da gösterebilir. , Tehlikeli mesajlar iletmek veya insanlar gibi duyguları ifade etmek, proaktif olarak selamlamak ve veda etmek.
Audi Aicon otomobilinde direksiyon yok, gaz pedalı, tam otomatik sürüş yok. Merkezi kontrol konumu, eğlence projeleri için kullanılabilen, nüfuz eden geniş bir LCD ekrana sahiptir.
Aynı zamanda, 5444 mm gövde uzunluğuna sahip, artı B sütunu tasarımına sahip olmayan bir devdir, böylece arabada geniş bir alan vardır, tüm koltuklar dinlenme, konferans görüşmeleri ve film izleme gibi birçok boyutun ihtiyaçlarını karşılayabilen 15 derece serbest dönüş gerçekleştirebilir. .
Ek olarak, yeni otomobil, maksimum 257kW (350Ps) güç ve yaklaşık 700-800km maksimum seyir menzili ile birleştirilmiş toplam dört elektrik motorlu bir elektrikli tahrik sistemi tasarımına dayanıyor.Şarj süresi açısından, yeni otomobilin pili şarj etmek için yalnızca 0,5 saate ihtiyacı var. % 80 güç.
Aicon'un Audi'nin gelecekteki otomotiv teknolojisi geliştirme yönünü, yani nihai otonom sürüş + AI kokpitini temsil ettiğini görmek zor değil. Günümüzde, "Batı Dünyası" nın popülaritesi, akıllı otomobillerin hızlı gelişiminin zamanlamasıyla örtüşüyor ve Audi Aicon'un ortaya çıkışı haklı.
Audi RSQ'ya gelince, unutmayın, bu on yıldan daha eski bir çalışma. Will Smith'in "Mekanik Düşman" filminde hala sürmesi gerektiğini görmek zor değil. Halen mevcut araba şirketlerine benzeyen "araba" konseptinden kaçamadı. Reklamı yapılan mobil kokpit konsepti açıkça bir çağın gerisinde kalıyor.
Tabii ki, RSQ'nun gelişmiş tasarım konsepti de var, yani küresel lastikler.Bence bu, anti-yerçekimi ekipmanı doğmadan önceki nihai lastik şekli.
Audi, çok yönlülüğü konusunda açıkça iyimser.Örneğin, küresel yumuşak ve sert otomatik ayar sürüşü daha güvenli hale getirir ve herhangi bir yönde 360 ° hareket, park etmeyi ve depolamayı kolaylaştırır.
En iyi yanı, bu tür bir lastiğin bir çarpışma sırasında frenlemeyi tamamlamak için sadece yatay olarak 90 ° dönmesi gerektiğidir.Bu işlem sadece 0.1 saniye sürer.
Goodyear'ın zaten bu tür lastikleri yaptığı söyleniyor ve kurulum yöntemi, Star Wars'taki bb8 robotunun manyetik kaldırma tasarımına benziyor.
Audi bir zamanlar bu tür küresel lastikleri 2020'de ticari kullanım için gerçekleştirmeyi planlamıştı. Artık ilk çeyrek geçtiğine göre planlandığı gibi gerçekleştirilip gerçekleştirilemeyeceğini bilmiyorum. Ancak Audi'nin teknolojisinin seri üretilemeyeceğini ve diğer otomobil şirketlerinin daha da yararsız olabileceğini düşünüyorum.
