Kişilik ve maliyet performansı arasındaki seçim Yeni arabanın özel versiyonu satın almaya değer mi?

Son zamanlarda, birçok modifiye edilmiş model, Citroen Tianyi Centennial, Buick LaCrosse Avenir ve yeni Kovozshan Red serisine benzer özel versiyonlara sahip bir yeni araba dalgası başlattı. Bize göre, mevcut sürüme yalnızca bireysel tasarım veya marka anlamı katıyor, ancak gerçek satın alımda bu özel sürümler çekime değer mi?

Tianyi Origins Century Edition

Geçtiğimiz 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda, Citroenin yüzüncü doğum günü vesilesiyle, yüzüncü yıl döneme ait hatıra modeli-Tianyi Origins Centennial Zhenxiang Edition modeli ilk kez sınırlı bir satışla 180.700 yuan fiyatla piyasaya çıktı. Yeni araba Citroen bayisine ulaştı. Yeni araba, özellikle dış detaylar, iç detaylar, konfigürasyon işlevleri ve güç sistemi yükseltmeleri dahil olmak üzere 350THP keyfi temelinde yükseltildi.

Citroen 1919-2019'un görkemli tarihine saygı göstermek için, Tianyi Origins'in Centennial Sürümü, özellikle Citroen'in "demir hayranları" olmak üzere çok sayıda hatıra değerine sahiptir, çekim yapmak için çok makul bir neden var. Ancak sıradan tüketiciler için çekici mi? Öncelikle ürünün kendine has özelliklerine bakalım:

Görünüm açısından Tianyi Origins, beyaz zevk türüne göre dönüştürüldü. Vücut boyutu aynı kaldı. Siyah ve beyaz iki renkli bir ton benimsedi. Geçmişteki cesur renk öğeleri "Glory Gold" renk şemasıyla değiştirildi. Far bileşenleri, asırlık versiyonu vurgulamak için yükseltildi. Sıradışı.

Tianyi Origins, boyut açısından, sırasıyla 4510 mm, 1860 mm ve 1705 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 2730 mm dingil mesafesi ile mevcut modelle aynı yüksekliği koruyor.

İç mekân açısından, kokpit tarzı, asırlık versiyonun ayrıntılarda benzersiz cazibesi olan mevcut "lüks seyahat tasarım stilini" koruyor, klima havalandırma menfezinin "Glory Gold" rengini benimsemesi ve koltuk, özel tasarımla deri malzemeye yükseltiliyor. Origins logosu.

Yapılandırma açısından, Lexiang versiyonu temelinde, indüksiyonlu farlar, 4 kapılı sıkışma önleyici tek dokunuşlu pencereler, elektrikli katlanır / ısıtmalı dış aynalar, yağmur algılayan ön silecekler ve deri koltuklar gibi bir dizi pratik uygulama eklenmiştir. Yapılandırma.

Güç açısından, Ulusal VI B emisyon standartlarını karşılamak için Tianyi Origins, maksimum 125 kW güce ve maksimum 260 N · m torka sahip yeni nesil 1.6T turboşarjlı motorla donatılmıştır.Üçüncü nesil Aisin 6AT dişli kutusu ile eşleştirilmiştir ve 100 kilometrede yakıt tüketimi en az 6.3L.

Ayrıca Tianyi Origins, PHC uyarlanabilir hidrolik stabilizasyon teknolojisi ile donatılmıştır.Geleneksel süspansiyona dayanarak, engebeli yolların neden olduğu vücut titreşimini büyük ölçüde filtreleyebilir ve oturma konforunu artırabilir.

Model incelemeleri: Tianyi Origins'in asırlık versiyonu, yalnızca çok sayıda kişilik unsuru eklemekle kalmayan, aynı zamanda orijinal Lexiang versiyonunu ve 19 serisi ürün serisini daha zengin hale getiren, konfigürasyon açısından tüketicilerin ihtiyaçlarını da karşılayan 350THP keyifli konfigürasyon temelinde yükseltildi. Seçim.

Lakros Avenir

Buick'in üst düzey markası olan Avenir ona yabancı değil. LaCrosse Avenir versiyonu, LaCrosse'un basitçe "lüks versiyonu" olarak anlaşılabilecek LaCrosse'un yükseltilmesine dayanmaktadır. Görünüşü normal versiyondan çok farklı olmasa da detayların dokusu ve malzemeleri hala farklıdır.Avenir versiyonunda İçeride ve dışarıda birçok asil ve lüks unsur var.

Bu nedenle, LaCrosse Avenir versiyonu ile sıradan versiyon arasındaki en bariz fark, kendi özel rengine, özel logosuna ve ince doku geliştirmesine sahip olmasıdır.Bu his, Avenir'e daha asil bir aura verir. Ve daha da önemlisi, LaCrosse Avenir sahipleri, günün 24 saati beklemede olan özel bir ekip, 4S mağazasında özel özel alan ve araç kullanımına göre özelleştirilmiş özel bir araç bakım planı gibi kişiselleştirilmiş bir hizmet deneyiminin de tadını çıkarabilirler.

Orta vadeli bir makyaj olarak, yeni LaCrosse Avenir, özellikle yeniden tasarımın ön ve arka stilleri için en son aile tarzı tasarım stilini benimser. Örneğin, far şekli daha uzun ve daha dardır ve alt ızgara şekli, bir arıtma duygusu eklemek için siyah boya ve krom kaplı C-şekilli dekoratif şeritlerden yapılmıştır.

Yeni LaCrosse Avenir, 241PS maksimum güce, 350N · m maksimum torka sahip yeni bir 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motorla donatılmış ve ulusal VI emisyonunu karşılayabilen yeni nesil GM akıllı sürüş sistemi sunuyor ve şanzıman 9 ileri otomatik şanzımanla eşleştiriliyor. Kutu.

Model Yorumları: Çinin B + sınıfı otomobil pazarı söz konusu olduğunda, Buick LaCrosse kesinlikle yengeç yiyen ilk modeldir ve "daha büyük ve daha lüks" daha çok tüketicilerin kalplerinde derinden kazınmış bir etiket gibidir. LaCrosse'un daha lüks Avenir versiyonunun piyasaya sürülmesi aynı zamanda Buick'in uzun vadeli "lüks" arzusudur. BBA lüks marka ürün serisinin fiyat baskısına tepki olarak LaCrosse körü körüne pes etmedi. Avenir versiyonunun konfigürasyonu lüksle mücadele etmek için yeterli ve 28. 980.000 yuan fiyat aynı zamanda rekabet gücünün de özünü oluşturmaktadır.

Yeni Kovozshang · Kırmızı serisi

Explorer, Mai Rui Bao XL, Cruze'nin ardından. Chevrolet'nin yeni Kovoz'u da Redline Shang · Red serisini başlattı ve bu sefer 9.69-9.99 RMB kılavuz fiyat aralığına sahip iki model piyasaya sürüldü. Hala 100.000 yuan içinde kontrol ediliyor ve dış ve iç farklı kişilik performansına sahip.

Yeni Covos, Chevrolet'nin yeni nesil aile tasarım dilini benimsiyor ve Redline Shang Red serisinin klasik tasarım unsurlarını içeriyor, çevik ve zıplayan çizgileri şık ve zarif olan güçlü bir şekil ile birleştiriyor.

Mevcut Kovoz'un gövde ebadı 4544/1779 / 1467mm, dingil mesafesi 2600mm.Yeni Kovoz'un ebadı mevcut modele göre biraz ayarlandı ancak dingil mesafesi hiç değişmedi, bu nedenle kabin alanı fazla olmayacak. Görünüm daha kompakt hale geldi.

Güç açısından, yeni Kovoz Redline, maksimum 92kW (125PS) güce, 180N · m maksimum torka ve 6 ileri otomatik şanzımana sahip 1.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.

Model incelemeleri: Chevrolet, parkurda doğmuş bir marka ... Son yıllarda böyle bir markayı da bilinçli olarak yüksek profilli bir şekilde duyurdu.Çift gözle görülebilen en bariz performans, modellerinin görünümünü daha sportif hale getirmesi ... Redline serisi tasarımı da bunlardan biri. Büyük kahramanlardan biri olan Yeni Kovaz, bu tasarım dilinin nimetleriyle daha genç ve daha sportif hale geldi ve kompakt otomobil pazarında rakiplerinin önüne geçme konusunda daha fazla özgüvene sahip.

Editörün son yazısı: Yıllık küçük yüz germe modelleri için ana odak, ürünün maliyet etkinliğini artırmaktır. Ancak, özel marka unsurları eklenirse, yalnızca gerçek kullanımdaki bireyselliği vurgulamakla kalmaz, aynı zamanda uygun maliyetli düzeyde de bu özel sürümler " "Vazo" nun varlığıyla, üreticiler hala tüketicilerin gerçek ihtiyaçlarını büyük ölçüde hesaba katmakta ve olağan eklemeler ve küçük değişikliklerden daha pazarlanabilirdir.

Chevrolet yeni nesil havalı iç mekanlar piyasaya sürdü
önceki
Gerçekten 200.000 yuan almaya değer mi? GAC Toyota Ralink Dual Engine E + 'yı test edin
Sonraki
Önce Haval F7x'i test edin, 1,5T güç beklenmedik sürprizler getirebilir mi?
Değiştirme veya aşamalı olarak bitirme, küçük arabalar nereye gitmeli?
Trumpchi GS3, ulusal altı standardı karşılamak için 1.5T güç modeli ekledi
BMW 3 Serisi'nin rakiplerine bir bakış, kıyaslama her zaman takip ediliyor!
Yeni nesil BMW 3 Serisi Travel Edition, Frankfurt Otomobil Fuarı'nda satışa sunulabilir
Ana araç bakımı: yeni nesil Camry çift motor bakım süreci
Nesli tükenmekte olan vaşak Yiliang 68, test sürüşü 2019 Pajero'yu döndürüyor
Fiat'ın Argo Trekking resmi resmi, Güney Amerika 10.900'den satıyor
Geely Binyue PHEV resmi haritası 6,9 saniyede 100 kilometreye çıkıyor
Kişiselleştirilmiş bir butik SUV nasıl seçilir? Lexus UX ve Audi Q2L
1.6T motor F1'e nasıl hakim olur? Yer değiştirme küçüktür, küçümsenmemelidir
BMW saf elektrikli sedan i4 casus ışığı, pil ömrü veya 600 km'den fazla
To Top