Geely Binyue PHEV resmi haritası 6,9 saniyede 100 kilometreye çıkıyor
[Pacific Auto Network Yeni Araba Kanalı] Geçtiğimiz günlerde, onun plug-in hibrit modeli olan Binyue PHEV'in resmi görüntüsünü Geely'den aldık. Binyue PHEV resmi olarak "yüksek güçlü akıllı takılabilir hibrit SUV" olarak konumlandırılmıştır. Geely'nin BMA temel modül mimarisi altındaki ilk takılabilir hibrit SUV'dir. 1.5TD motor + 7DCTH şanzıman + üçlü lityum ile donatılmış şık ve dinamik iki renkli bir gövdeye sahiptir. Pillerden oluşan bir takılabilir hibrit güç sistemi.
Binyue PHEV, BMA temel modüler mimarisine göre oluşturulmuştur. BMA modüler mimarisi başlangıçta geliştirildiğinden, yeni enerji ve elektrifikasyonun gelişim trendi dikkate alındı, bu nedenle Binyue PHEV ve Binyue yakıt versiyonu modelleri aynı anda araştırma ve geliştirmeyi tamamlama aşamasındadır. Güç sistemindeki fark haricinde, bu plug-in hibrit versiyon ve onun yakıt versiyonu şasi süspansiyon dokusu ve sürüş deneyimi açısından hiçbir fark göstermez ve görünüm ve iç mekan temelde aynıdır.
Otomobilin genel stili, Binyue yakıt versiyonunun "zaman yarışı estetiği" tasarım konseptini takip ediyor Dalgalanan desen ağı oldukça tanınır.Aracın tamamı, iki renkli gövdenin arka planına karşı güçlü ve sınırlandırılmamış bir moda mizaç yayıyor. Sol ön tekerlek kaşının üzerine yeni eklenen şarj portu ve otomobilin arkasına yeni eklenen "PHEV" logosu Binyue PHEV yeni enerji modelinin kimliğine uyuyor. 18 inçlik çift beş kollu tekerlek, aracın sportif tasarımına uyan çok akıllı ve benzersizdir.
Yakıt versiyonu ile karşılaştırıldığında, iç tasarım sadece detaylarda yeni enerji aracının kimliğine göre ayarlanmıştır.Tüm kokpit atmosferi hala sportif stili vurgulamaktadır ve vites ve sürüş modu kontrol alanları bir dereceye kadar değiştirilmiştir: yakıt versiyonu için manuel "M" vites değişimi Enerji geri kazanım seviyesini ayarlamak ve bir EV / HEV sürüş modu anahtar düğmesi eklemek için.
Binyue PHEV'in, endüstride iki benzersiz teknolojiye sahip akıllı bir enerji yönetimi sistemi ile donatıldığı bildirildi: kullanıcının sürüş alışkanlıklarına ve yol tıkanıklığına göre dinamik enerji tasarrufu sağlayabilen akıllı güç algılama modu ve akıllı harita şarj modu. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca ICC akıllı pilot sistemi, APA otomatik park sistemi, AEB-P yaya tanıma ve koruma işlevi, LKA şerit tutma yardımı ve SLIF trafik hızı sınırı işareti tanıma ve diğer yüksek teknolojili akıllı yapılandırmalarla birlikte geliyor.
Güç açısından, Binyue PHEV tarafından donatılmış 1.5TD motor, maksimum 130kW (177PS) güce ve maksimum 255N · m torka sahiptir.Sistemin kapsamlı maksimum gücü 190kW (258PS) ve sistemin kapsamlı maksimum torku 415N · m'dir. Resmi 0-100km / s Hızlanma sadece 6.9 saniyedir. Güç pili, 11.3kWh kapasiteli üçlü bir lityum iyon pil kullanır ve saf elektrikli seyir menzili 60 km'yi aşabilir. 6.6kW gücünde bir şarj yığını desteği ile hızlı şarjı tamamlamak yalnızca 1.5 saat sürüyor ve 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 1.4L. BMA mimarisinin yüksek ölçeklenebilirliği ve yüksek güvenlik ve güvenilirliği sayesinde yeni otomobilin batarya paketi, orta koridorda ve arka koltukların altına yerleştirilebilecek kadar yeterli alana sahip olduğundan, aracın arka zeminde ve bagaj bölmesi derinliğinde daha fazla alan bulunuyor. Aynı seviyedeki çoğu takılabilir hibrit modelin belirli avantajları vardır. (Metin: Pacific Automotive Network Wu Yuchu)
