Model 3'ten daha yakışıklı ve bu yıl piyasaya sürülecek olan, 600 km'nin üzerinde pil ömrüne sahip bir başka yerli saf elektrikli araç

İç pazarın mevcut trendine bakıldığında, saf elektrikli araçlar halihazırda büyük otomobil markalarının ana araştırma ve geliştirme alanlarıdır.Yeni enerji taşıt markaları veya geleneksel otomobil üreticileri olsun, geleceğin pazarı saf elektrikli araçlar gibi görünüyor. Baş kahraman.

Bununla birlikte, ortaya çıkan yeni enerji otomobili markalarına kıyasla, geleneksel otomobil şirketlerinin kariyerlerini değiştirmesi çok daha kolay. Sonuçta, markalar hazır ve belirli bir pazar etkisine sahipler.Araba yapım teknolojisi ve üretim hatları var. OEM'leri bulmaya gerek yok. En önemli şey, Araştırma ve geliştirme gücüdür.Bu, ortaya çıkan yeni enerjili araç markaları ile kıyaslanamaz Dayanıklılık sorununu çözmede, bir başka yerli yeni enerji aracı markası bir atılım gerçekleştirdi.İlk saf elektrikli aracı, sabit 60 km / s hıza sahip. 600Km'ye kadar GAC New Energy Aion S.

Bu otomobil, geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda GAC New Energy tarafından piyasaya sürülen yepyeni bir konsept otomobile dayanıyor. O sırada anlattığı şey, otomobilin NEDC altında 500 km'den fazla pil ömrüne sahip olduğuydu. Bu pil ömrünü örnek olarak alırsanız, bu Arabanın pazardaki Tesla ile rekabet etme potansiyeli var.

Yeni Aion S'nin dış tasarımı da oldukça ilgi çekici.GAC New Energy ailesinin ilk seri üretim otomobili olan bu otomobilin tasarımı, önceki Trumpchi SUV serisinin tarzı ile aynı değil.Bu Aion S'nin bir teknoloji anlayışı var. .

Son zamanlarda, bu arabanın seri üretilen gerçek arabası nihayet piyasaya sürüldü.Karşılaştırıldığında, seri üretilen otomobilin temelde konsept otomobilin şekil ve tasarım öğelerinin çoğunu koruduğunu görmek zor değil.Ön yüz kısmı kapalı bir şekle ve her iki tarafta farlara sahip. Grubun şekli farklı, görsel etkisi daha ince, tabanın her iki yanındaki sis lambası alanının şekli abartılı ve aynı zamanda yan hava girişi görevi görüyor.

Şu anda Çin'de üretilen çok fazla saf elektrikli araba yok.BYD Qin Pro EV ve Changan Yidong EV dışında, bu araba en yüksek görünüm değerine sahip.Aynı zamanda Tesla'nın yaklaşmakta olan yerli üretimi Tesla ile karşılaştırıldığında. Model 3, bu Aion S'nin görünüm tasarımı daha tasarım anlamında görünüyor.

Tüm arabanın yan tarafının şekli çok düzgün ve dinamiktir ve bu arabanın sürtünme katsayısı sadece 0.245Cd'dir.F1 yarış arabasının mühendisleri tarafından optimize edilmiştir.Bu nedenle rüzgar direncinin neden olduğu enerji tüketimini azaltabilir. Tesla'nınki ile karşılaştırılabilir.

Boyut açısından, yeni Aion S, 4768 mm uzunluğa ve 2732 mm dingil mesafesine sahiptir; bu, Tesla Model 3'ten çok daha büyük olan mevcut ana B sınıfı otomobilin dingil mesafesi seviyesine çok yakın. Kuyruk tasarımı biraz BYD Qin Pro stiline benziyor .. İçten geçen tip şekli çok ince ve tüm kuyruk basit bir stile sahip.

İç mekan için, şu anda sadece iç mekanın resmi kaplamaları var, ancak muhtemelen yeni otomobilin iç tasarımını görebilirsiniz.Ön sırada sunulan spor otomobil tarzı spor koltuklar daha havalı ve tüm otomobilin rengi de çok teknolojik. Orta kol dayama bloğu Alan parlak siyah plakalarla dekore edilmiştir ve düğme tipi bir kaydırma mekanizması benimsenmiştir ve üst nokta, cep telefonlarının kablosuz şarjı için sağlanması gereken derin olmayan veya sığ bir oluklu saklama bölmesidir.

Güç kısmında, vurgulanan kısım, GAC New Energy'nin bu arabanın motorunu, elektronik kontrolünü ve diferansiyelini bir araya getirmesidir, bu da bu parçanın ağırlığını büyük ölçüde azaltır.Aynı zamanda, otomobil Ningde döneminden en son nesil pilleri kullanacaktır. 180Kw / Kg kadar yüksek, dayanıklılıkta büyük bir atılım yaptı ve 60Km / s ve 600Km'lik mükemmel performansını uzun süredir elde edebildi.

Genel olarak bakıldığında, bu araba hala çok dikkat çekici.Dış tasarımı çok çekici.İç kısmı Nisan'a kadar resmi olarak ilan edilmemeli.Kapsamlı pil ömrü 500Km'ye ulaşabilirse, bu arabanın gücü kesinlikle özel olanı aşacaktır. Sla Modeli 3.

(Orijinal makaleler, üçüncü taraf bir platform tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)

Uzaktan 1.2 milyona, yakından bakıldığında 550.000'e, aslında 160.000'e bakıldığında, araba yaklaşık 5 metre uzunluğunda, Tiguan L ne alır
önceki
İnsana yakışır ve çevre dostu olmak, lüks yepyeni enerji nasıl seçilir
Sonraki
18 milyon üst düzey süper otomobil, motor ömrü sadece 50.000 kilometre ve 275 adet piyasaya çıkar çıkmaz satılıyor.
Bunların hepsi Çince bir ismin olmamasından kaynaklanıyor ve aynı zamanda Accord'a yenilmiş bir Honda B sınıfı otomobil.
Kompakt aile arabası pazarında bir başka "bomba" Dongfeng Honda Xiangyu test sürüşü deneyimi
Güzellik GS8'den daha iyi, konfigürasyon bir milyon lüks otomobile kaybetmiyor, dingil mesafesi yaklaşık 2.99 metre ve 120.000 en popüler olanı.
200.000 içinde SUV, gençler kesinlikle bu arabayı seçecek
En yüksek satış hacmi Volkswagen, en yüksek kar ise Toyota, neden bu?
488GT3'e dayanarak, Ferrari'nin en uzun geliştirme zamanı spor otomobili doğdu
Uzaktan 400.000'e, yakın mesafeden 200.000'e bakıldığında gerçek değer yalnızca 700.000 veya 80.000'dir. Baojun 730 gerçekten panikliyor
Mercedes-Benz'in başka bir kendiliğinden yanma olayı daha var, araç sahibi üretici tarafından görmezden gelinmiş ve 4S mağazası tarafından tehdit edilmiş!
Xingtu TX, Geely Lynk & Co ve Great Wall WEY'i yenebilir mi? Chery bu sefer gerçekten devretmek zorunda kalabilir
Bahar Mevsimi'nde Doinb: IG tarafından tek başına öldürülmediğim sürece, MVP benim
Bir zamanlar iç pazarda görünen "popüler olmayan" markalar
To Top