Arkamda araba yokken dönüş sinyalini açamaz mıyım? Trafik polisi: para cezası 100, 1 puan
Birçok insanın bu alışkanlığı vardır. Arkalarında araba olmadığını gördükleri sürece dönüş sinyalini açma zahmetine girmezler. Bu fikir aslında çok tehlikelidir. Bir kavşakta sağa dönerseniz, şeridi sola çevirmeniz daha iyidir. , Sollama veya dönme, sola dönüş sinyalini kullanmıyorsunuz, arkada araba olmasa bile, bu doğru mu?
Her şeyden önce, Çin yasalarına ve yönetmeliklerine göre, dönüş sırasında dönüş sinyalinin açılmaması, düzenlemelere aykırı olarak araba lambalarının kullanılmasıdır.Normal şartlar altında, bir puan kaydedilecek ve 100 yuan para cezası alınacaktır. Ancak, aslında, çoğu kez böyle şeyler olur. Trafik polisi onu kontrol edemez, bu yüzden savaşmasanız bile, para cezasına çarptırılmayabilirsiniz, ancak böyle bir şansa sahip olmamanız gerekir.
Ancak trafik kazası, dönüş sinyalini açmadığınız için meydana gelmişse, trafik polisi sizi kesinlikle tam sorumlulukla cezalandıracaktır.Ayrıca aşağıdaki durumların da dönüş sinyalinde açılması gerekir, aksi takdirde siz de puanlama cezası ile karşı karşıya kalırsınız. Ceza.
Yüksek hızlı çıkışta dönüş sinyali yok
Otoyoldan çıkarken, ana yolun yanındaki acil durum şeridi, genellikle yaklaşık 100 metre uzunluğunda yardımcı bir rampa haline gelecektir.Bu bölüm, otobandan önceden inen araçları yavaşlatmak için kullanılır.Otobandan çıkış yapan araçların önceden sağa dönmesi gerekir. Dönüş sinyali arkanızdaki aracın yüksek hızdan inmek üzere olduğunu gösterir.Yavaşlamanız ve buna hazırlanmanız gereken yüksek hızın arkasındaki araç için de geçerlidir.
Yüksek hızlı rampanın yavaşlama bölümünde dönüş sinyalini açmazsanız 1 puan ve 100 yuan para cezası almanız çok olasıdır. Yüksek hızdan indiğinizde bu işlemden muaf olabileceğinizi düşünmeyin. Yüksek hızda bu işlem çok önemli olabilir. Önemlisi pek çok kişi otoyoldan indiklerinde dönüş sinyalini önceden açmazlar ve neredeyse çıkışa vardıklarında yavaşlar ve keskin bir şekilde dönerler.Arka araçların fren yapmaya vakti olmaması çok muhtemeldir.Bu çok tehlikelidir.
Dönüş sinyalini açmadan arkanı dön
Pek çok kişi bir U dönüşünün normal şerit sürüşüne müdahale etmediğini hisseder.Bu nedenle, dönüş sinyalinin açık olup olmadığı önemli değildir.Bu da yanlış bir yaklaşımdır, çünkü normal operasyonlara göre, yolun normal sürüşüne müdahale etmese bile, Dönüş sinyalini önceden açmak da gereklidir. Özellikle birden fazla dönüş şeridi olan bir kavşakla karşılaştığınızda, U dönüşü yolunun içinde olabilirsiniz ancak dışınızdaki araç sola dönebilir, dönüş sinyalini açmazsanız ve kaza olursa o sizsiniz. Sorumluluk.
Bu nedenle, dönüş sinyalinin açılıp açılmaması önemsiz bir konu gibi görünebilir, ancak trafik kazalarına yönelik cezalar üzerinde belirli bir etkisi olabilir.
Aslında herkesin dönüş sinyalini açmama ve her gün zorla durdurucu ekleme durumuyla karşılaşmış olması gerekirdi.İlk olarak bu yöntemin güvensiz olması, özellikle başkalarının güvenliği göz ardı edilir.Bir kaza anında izin vermemek başkalarına bağımlı olabilir. Tao, bence bu durum daha önce olmadı.
İkincisi, kurallara uymadığınız ve düzensiz bir şekilde sürdüğünüz bu tür davranış aslında özellikle yüksek hızlarda çok etik olmayan bir davranıştır.Rastgele acil frenleme, rastgele park etme, dönüş sinyalini açmadan sollama vb. Hepsi kültürsüz yeteneklerdir. Umarım herkes uyarı alır.
(Orijinal makaleler, üçüncü taraf bir platform tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
