Yeni Kia K7: Buna inanmayabilirsiniz, Maserati beni taklit etti
Birkaç gün önce, orta vadeli makyajlı Kia K7 Güney Kore'de piyasaya çıktı. Yeni otomobil, görünüm ve iç kaplama açısından önemli ayarlamalara tabi tutuldu. Özellikle yeni arabanın dış tasarımı birçok netizen tarafından hararetle tartışıldı.
Kia K7 bir aile tasarım dilini benimsiyor, kaplan tarzı ön yüz oldukça sert, ancak birçok netizen Kia K7'nin kaplan tarzı ön yüz tasarımının Maserati başkanına oldukça benzediğine ve taklit izlerinin açık olduğuna inanıyor.
Büyük boyutlu içbükey poligonal krom kaplama orta ağ güçlü bir etkiye sahiptir ve her iki taraftan geçen krom kaplı trim şeritleri ön dudağın altına eklenmiştir. Far, yatay olarak düzenlenmiş bir tasarıma sahiptir ve iç şekli, teknoloji duygusunu vurgulayan sıralı LED lamba boncukları ile sunulur.Aşağıdaki LED ışık şeridi, merkezi ızgarayla eşleşen merkezi ızgaranın kenarı boyunca bir "Z" tasarımı oluşturur. Bir tür "yırtılma" var.
Yeni otomobilin yan stili Kia K900'ünkine çok benziyor, büyük ve dolu görünüyor. Devasa tekerlekler, ultra düşük en-boy oranlı lastiklerle eşleşiyor ve performansı çok açık.
Arkadan, yeni K7, geçiş tipi arka farlara benzer bir tasarıma sahiptir.İçten tipte krom kaplama, ışık şeridinin alt kısmına taşınır.Her iki taraftaki krom çerçeveler yalnızca dekoratif bir rol oynar ve egzoz, gizli bir düzen benimser. Arkadaki geçişli tip arka farların iç şeklinin de bir birlik oluşturmak için ön ve arka kısımları yansıtan bir "Z" elemanına sahip olduğunu belirtmek gerekir. İkili egzoz sistemleri ve entegre bagaj bölmesi ördek kuyrukları ile birleştiğinde dinamik bir atmosfer katar.
Dikkatleri araca kaydıran yeni otomobilin orta konsolunun düzeni, teknoloji ve düzlük duygusu etrafında optimize edildi ve geliştirildi. Ahşap damarlı panel çok üst düzey görünüyor Genel tarz, K900'ün tasarımına ek olarak, kabinin dokusunu zenginleştirmek için tamamen deri kaplı orta konsol, ahşap ve krom metal malzemelere dayanıyor. Yeni araba tam bir LCD gösterge paneli ve 12,3 inç multimedya dokunmatik ekran ile donatılmıştır.Daha geniş ve daha düz ekran, merkezi hava çıkışının merkezi kontrol ekranının altına taşınmasını da sağlar.
Klima alanında hala geleneksel fiziksel düğmeler kullanılıyor Gümüş düğmeler ve siyah piyano boya paneli daha hoş bir teknoloji duygusu yaratıyor, ancak piyano boyası büyük olasılıkla bir parmak izi toplayıcı olacak.
Yeni otomobilin elektronik vites çubuğu ile donatılacağını belirtmekte fayda var.Aynı zamanda orta büyüklükteki araçlarda ortak konfigürasyonlar olan koltuk ısıtması, koltuk havalandırması, direksiyon simidi ısıtması, panoramik görüntü, otomatik park ve diğer fonksiyonlar da olacak. Ön panjurun ortasındaki cam panel alanı ve ön camın üzerindeki kamera ile birleştiğinde, yeni otomobil gelişmiş sürüş yardımı işlevlerini (adaptif seyir, otomatik frenleme, şerit tutma vb.) Destekleyebilir. Bunu daha önce Kia'nın resmi web sitesinde de görmüştüm. İşte ADAS sürücü yardım sistemi ile ilgili bilgiler.
Güç açısından, yeni otomobil seçim için 2.5L / 3.0L benzinli motorlarla donatılmaya devam edecek ve yeni otomobil ayrıca hibrit modeller de sağlayacak.
Su damlası bakış açısı:
Kia K7 bir zamanlar Çin'de Kaizun adıyla satılmıştı ancak satış hacmi tatmin edici değildi.Şimdi yepyeni K7 Premier ürünü ileri seviyeye konumlandırılmış ve orta ve üst düzey otomobil tüketicilerinin ihtiyaçlarını yeni görünümü ve teknolojik donanımları ile karşılamaya çalışıyor. Ama bence Kore otomobilleri yavaş yavaş bağımsız markalar tarafından geride bırakılıyor ve pazar payında devam eden düşüş bunun en iyi kanıtı.Yeni K7 Premier, gelecekte ülkeye girerse, daha iyi performans göstermeyeceğinden korkuyorum.
Metin / Xu Zairan
