National VI + 'nın eklenmesiyle yeni Forys, Ford için gökyüzünün yarısını tutabilir mi?
Birkaç gün önce Waterdrop Motors, resmi kanallar aracılığıyla 2019 Ford Frost'un resmi olarak piyasaya sürüldüğünü öğrendi ve toplamda 4 model 7,98 ila 16,68 milyon RMB arasında değişen bir fiyat aralığında piyasaya sürüldü. Yeni otomobil, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan 1.5 litrelik üç silindirli bir motorla donatılacak.
Aslında, 2019 Frost'un nominal değeri pek değişmedi. Yeni otomobil görünüş olarak 2018 modelinin genel şeklini hala sürdürüyor.Ön yüzünde çok afişli altıgen bir hava giriş ızgarası var ve krom süslemeli. Her iki taraftaki "uçan kırlangıç tarzı" farların iç kısmı karartılmış. "Derin, alt ızgaranın her iki yanında sis lambaları ve keskin ön dudağı ile görsel efekt çok keskin.
Dikkatleri gövdenin iç kısmına kaydıran yeni otomobilin iç mekanı saf siyah renk şemasını benimsiyor ve ön / arka sıralar bağımsız olarak ayarlanabilen koltuk başlıklarıyla donatılmıştır.Aynı zamanda, deri koltuklarda konforu artırmak için bel desteği de bulunur; üst düzey ve geniş ekrana ek olarak, Yeni Ferris ayrıca artık çok eski moda olmayan ve görsel efekt geliştirilmiş namlu tipi bir enstrümanla donatılmıştır.
Yeni otomobilin konfigürasyon açısından yükseltildiğinden bahsetmeye değer, xenon farlar, gündüz farları, otomatik sabit sıcaklık kliması, tek tuşla çalıştırma ve sabit hızda seyir, vb. Bazı modellerde ayrıca ön çift hava yastığı, ön Sıralı çift taraflı hava yastıkları, çift taraflı emniyet hava perdeleri, ESC gövdesi elektronik denge sistemi, HSA yokuşta kalkış destek sistemi ve lastik basıncı izleme sistemi.
Yükseltilmiş konfigürasyon öğelerine ek olarak, mevcut modelin orijinal otomatik start-stop, aktif hava giriş ızgarası kapatma sistemi, anahtarsız giriş, 8 inç navigasyon, otomatik parlama önleyici iç dikiz aynası, ana sürücü elektrikli koltuk hafıza fonksiyonu, dış Dikiz aynası hafızası, otomatik far fonksiyonu, sensör silecekleri, yan hava yastıkları, yan hava perdeleri, gövde stabilizasyon sistemi, yokuş destek sistemi, lastik basıncı izleme vb. De korunur.
Güç açısından, yeni Forex, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan, maksimum 90 kW güç ve 152 Nm maksimum tork ile 1.5L Ti-VCT motor ile donatılmıştır.Şanzıman sistemi açısından, 6 ileri ShiftTM otomatik şanzıman veya 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. , Ve daha kararlı güç çıkışı ve daha iyi yakıt verimliliği sağlamak için motor start-stop teknolojisi, AGS hava giriş ızgarası aktif kapatma sistemi ile donatılmıştır.
Su damlası bakış açısı:
Volkswagen Golf'e rakip olabilecek tek güçlü rakip olan Ford Focus, daha sonra satışlarda düşüş yaşadı. Neyse ki, Ford'un Ford Focus'u zamanında piyasaya sürmesi, Ford'un önceki yıllardaki yıllık raporları için o kadar utanç verici görünmüyordu. Şu anda Ford'un genel ikilemiyle karşı karşıya kalan Fruis, muhtemelen belirleyici olabilecek tek model.
Metin / Xu Zairan
