Büyük lastiklerde lastik gürültüsü yok mu? Anlamak için RNC aktif yol gürültü azaltma teknolojisi
Araba artık geleneksel bir ulaşım aracı değil, tüketicinin vizyonuna göre yepyeni bir yaşam sahnesi olduğunda, 5G ağı ve yapay zeka yapay zekası bir sonraki otomobil çağının güçlendiricisi olacak ve mevcut teknoloji Yeni otomobil tüketim ortamına uyum sağlamak için yinelemesini daha hızlı tamamlayın.
Otomobillerin ortaya çıkmasından bu yana, çeşitli sesler ürünleri ayıran bir dönüm noktası haline geldi.Motor gürültüsünden lastik gürültüsüne, yüksek hızlarda rüzgar gürültüsüne, büyük şirketler bu seslerle boğuştu. BOSE tarafından başlatılan ANC aktif ses yönetimi teknolojisi, öncülerden biri olarak birkaç yıl içinde iletim sisteminden kabine iletilen sesi büyük ölçüde düşürdü ve lüks arabaların aradığı bir konfigürasyon haline geldi ve bu CES fuarında , BOSE daha fazla sürpriz getirdi.
2019'un başında BOSE, QuietComfort aktif yol gürültüsü azaltma (RNC) teknolojisini ve SeatCentric koltuk ses alanı teknolojisini kullanan Personal Plus ses sistemini, yeni Performance Zhizhen hoparlör serisini piyasaya sürdü. Ek olarak, VR ve CarWear araç içi kulaklık sistemleri gibi başka yenilikçi teknolojiler ve uygulamalar da vardır.
Bu CES'de, RNC aktif yol gürültü azaltma sistemi yazar için en çekici olanıdır ANC aktif gürültü azaltma ile aynı şekilde, her ikisi de gürültü kaynağını dengelemek için araç içi ses yoluyla tersine çevrilmiş akustik sinyalleri iletmek için verimli algoritmalar kullanır. .
ANC aktif gürültü azaltma prensibi
Aradaki fark, ANC'nin esas olarak motorun veya geleneksel sistemin neden olduğu gürültüyü hedeflemesidir.Gürültü seviyesini tahmin etmek için motor hızını izleyerek, erken hata giderme aşamasında nispeten yüksek bir tamamlanma derecesi elde edilebilir. RNC, sürüş sırasında lastiklerin ve yol yüzeyinin ürettiği lastik gürültüsünü hedef alır.Farklı yol koşullarına ve lastik özellikleri ve malzemelerindeki farklılığa göre, aracın farklı hızlarda ürettiği lastik gürültüsü farklıdır ve bu her zaman bastırılması zor olmuştur. nedenlerinden biri.
RNC aktif yol gürültü azaltma teknolojisinin çalışma prensibi
Bu bağlamda RNC, lastiklerin ve süspansiyon sisteminin çalışma koşullarını ölçmek için karoseri süspansiyon sistemine hızlanma sensörleri (dört lastiğin pozisyonları) kurdu ve ardından ne tür tersine çevrilmiş akustik sinyal gönderilmesi gerektiğini hesapladı. Minyatür mikrofon, arabadaki sesi algılar ve sesin doğru bir gürültü azaltma sinyali oluşturmasını sağlamak için anında optimize eder.
RNC sisteminde araç içi mikrofon
Motor teknolojisinin gelişmesi ve elektrikli araçların yaygınlaşması ile rüzgar kuruması ve motor gürültüsünün bastırılmasında iyi sonuçlar elde edilmiştir.Bununla birlikte, lastik özelliklerinin sürekli artmasıyla birlikte lastik gürültüsü sorunu giderek daha belirgin hale gelmiştir.RNC teknolojisinin yaygınlaşmasıyla birlikte Tüketiciler ve otomobil şirketleri, lastik seçiminde daha yüksek bir özgürlüğe sahip olacak.
RNC aktif yol gürültü azaltma teknolojisinin çalışma prensibi
Ayrıca BOSE, yeni Performance Zhizhen serisi hoparlörlerle donatılmış Cadillac XT6'yı da getirdi.Yeni arabadaki hoparlör sayısı 14'e ulaştı. Ses analizi daha kapsamlı ve yeniden üretim derecesi daha yüksek.Araba sesinde performans olduğu söylenebilir. Zaten ilk kademede. Tabii ki fiyatı ucuz değil, ilgilenen tüketiciler XT6 piyasaya sürüldükten sonra mağazaya gidip dinleyebilirler.
Ek olarak, SeatCentric koltuk ses alanı teknolojisini kullanan Personal Plus ses sistemi de piyasaya sürülüyor.Bu sistem, sürükleyici bir deneyim yaratmak için ana ve yardımcı pilotların koltuk başlıklarında bir çift 6 cm çaplı hoparlör ile donatılmıştır. Hongqi E-HS3'ün bu sistemle donatıldığını belirtmekte fayda var. 2019'da Hongqi'nin stratejik bir modeli olan yeni araba, piyasaya sürülmeden önce birçok kez halkın gözünde göründü. Bu sefer dünyanın en iyi ses sistemi ile donatıldı. İnsanları ürünlerinin gücü konusunda çok meraklandırıyor.
Su damlası bakış açısı:
Bu kadar çok şey söyledim, öyle görünüyor ki koltuk ses alanı teknolojisine sahip Hongqi E-HS3 uygun fiyatlı olabilir, neyse ki yazar farkı bu kadar duyamıyor, bu donanım seti yeterli olmalı. Ancak internette "10.000 yuan'dan daha az bir ses dinlemek" diye bir söz var. BOSE cihazının müzik tutkunlarının gözünde ne kadar farklı olduğunu bilmiyorum. Yorum alanında bizimle bir mesaj bırakabilir ve tartışabilirsiniz.
Metin / Zhou Tong
