A sınıfı otomobillerin 0-100 km / s hızlanma performansını tartışırken, Civic, MG6 ve yakın zamanda piyasaya sürülen Beijing Hyundai Festa her zaman vazgeçilmezdir.
Spor sona erdiğinde, hızlanma performansı doğal olarak spor odaklı otomobil arayışında birincil faktör haline geldi. Tersine, bir otomobilin spor olarak etiketlenip etiketlenemeyeceğini görmeliyiz, bu da hızlanma performansından ve saniye sayısından ayrılamaz. Bugün bahsedeceğim araba, 6 saniyelik bir skorla, sınıfının kalabalığından daha iyi performans gösteriyor!
Hepimizin bildiği gibi, BYD'nin yeni enerji araçları, Çin pazarında yeni enerji araçlarının geliştirilmesini büyük ölçüde teşvik eden ülkenin ön saflarında yer alıyor.Alman Volkswagen Grubu'nun iki üst düzey yöneticisi bile BYD için savaşmaya şahsen BYD Tang DM'yi sürdü. Bu sefer ücretsiz "reklamlar".
BYDnin itibarı yalnızca Çin'de bir ev ismi değil, aynı zamanda yabancıların ilgisidir ve ürün gücü, itibarı ile birlikte herkes tarafından da takdir edilmektedir. BYD Qin, BYD'nin yeni enerji planının vazgeçilmez bir modelidir.
BYD Qin, A sınıfı bir aile arabası olarak konumlandırılmıştır. En büyük vurgu, Audi tasarımcıları tarafından kişisel olarak BYD için tasarlanan aile tarzı görünümdür. Önceki BYD tasarımlarıyla karşılaştırıldığında, biri gökyüzünde, diğeri yeraltındaymış gibi hissediyor. . Qin pro'nun adlandırma yöntemi, BYD ailesinin kişiliğini gösteren Song MAX'ınkine benzer.
Görünüşe göre Qin pro, Dragon Face tasarımı adlı bir aile tasarımını benimser. Hava giriş ızgarası, bir ejderhanın kocaman ağzına benzeyen ve oldukça otoriter olan birden fazla "ejderha bıyığından" oluşur. Far bir longan gibi, parlak ve enerjik.Krom kaplamanın çerçevesine göre, ejderhanın yüzüyle mükemmel uyum sağlıyor ve eksiksiz ve cömert görünüyor.
Öte yandan Audi tasarımcıları da önemli ölçüde oynadı. Boydan boya bel çizgisi ve aerodinamik gövde, sportif nefes ve hızı vurgulamak için tasarlanmıştır.
Arkada, geçiş tipi arka lambalar ve krom kaplama süslemeler de Audi aromasıyla doludur. Işık efekti daha güzel ve dinamiktir.
Gövde ölçüsü açısından Qin Pro'nun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4765 * 1837 * 1495mm ve dingil mesafesi 2718mm'dir.Ayrıca ev A sınıfı otomobil pazarında oldukça iyi bir veri ve hatta B sınıfı bir otomobile yetişebilecek bir uzay performansına sahiptir.
İç mekan için, Qin'in tasarımı aynı zamanda aile tasarım stilini de takip ediyor, basit ama katmanlı, elektronik vites kolu küçük ve tasarımla dolu ve arabadaki saklama alanı da çok cömert. Bunun dezavantajı, orta konsolun, fiili kullanımda rahatsız edici olabilecek fiziksel düğmeleri azaltmasıdır.
Qin PRO, 6 yakıtlı versiyon modeli, 4 plug-in hibrit model, 3 saf elektrikli model ve 5 geliştirici versiyonu dahil olmak üzere 18 model sunar. En çok bahsetmeye değer olanı, 100 kilometreden 5,9 saniyelik hızlanma ile muhteşem hibrit DM modelidir.
Biliyorsunuz, en hızlı A sınıfı otomobiller olarak bilinen Civic, MG6, Festa vb.'nin en iyi sonuçları 7 saniye dışında mücadele ediyor ve Qin DM şimdiden 6'yı kırmanın tahtına çıktı. Bunların hepsi hibrit eklenti kullanımıyla ilgili. Açık değil.
Qin PRO DM, 154 beygir gücünde ve 240N · m torklu 1.5T motorla donatılmıştır. 6 ileri çift kavramalı motor ve 110kw ve 250N · m torklu bir elektrik motoru ile donatılmış olup, yüz kilometrede 5,9 hızlanma ile Qin PRO'dur. Dörtnala giderken, düşük yakıt tüketimi performansı da garanti edilmektedir. 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi sadece 1L'dir!
Bir aile otomobili olarak ekonomi, araba seçiminde önemli bir faktördür.Günümüzün enerji tasarrufu ve emisyon azaltımında Qin PRO, tüketicilere yalnızca ekonomik bir seyahat yolu sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yeni enerji araçlarıyla küresel düşük karbonlu seyahat çağrısında da başı çeker. Strateji dünyaya gidiyor!
Ev ekonomisi adına, spor kurumuyla destekleniyor. Bu da BYD Qin pro'nun bize getirdiği bir şey.Bence Qin pro mükemmel bir yerli otomobil olarak kabul edilebilir.Audi tasarımcılarının da eklenmesi ile Huluxia, Qin pro'nun geleceğinin çok iyi olacağına inanıyor. parlak!