Otobanda iki gizli geçiş var. Bunu daha önce yaşamadım mı bilmiyorum. Yanlış yola giderseniz, daha fazla ücret almanız gerekecek!
Büyük bir şehirde çalışıyorsanız ve varoşlarda hatta çevre şehirlerde yaşıyorsanız, her gün işe giderken neredeyse otobanı kullanmanız gerekecek, ancak aslında düşündüğünüz gibi olmayan bazı otoyol ücretleri var, sadece orijinal otoyolunu deneyimledikten sonra biliyorsunuz. Yol ücretleri hala bu şekilde hesaplanıyor.
1. Yanlış ücret
Yüksek hız ücretinin hesaplanması kilometre sayısına göre yapılır, ancak çoğu kişi bunun faturalama için yüksek hızlı istasyonların kullanılması olduğunu düşünür Aslında yanlış yola giderseniz siz de kamera tarafından yakalanır ve kilometreye dahil edilirsiniz. Elbette yanlış gitmeyen arkadaşlar böyle bir kural olduğunu bilmezler.
Dün, yazar test sürüşü sırasında şiddetli yağmurla karşılaştı. İşaretleri net olarak görmediğim için yanlış bölüme girdim ve sadece birkaç kilometre önce dolaşmak için bir kavşak vardı, ancak son geçiş ücreti normal olana göre fazla yüklendi. Zaman, belirli bir uzlaşma yöntemi söylenmedi, zaten, yeterince para ödemezseniz, bar yükselmeyecektir.
2. Yüksek hızlı fazla mesai ücretleri
Böyle bir haber yoksa, pek çok arkadaşımın yüksek hızlarda fazla mesai ücreti olduğunu gerçekten bilmediği tahmin ediliyor. Servis alanında bir gece uykusundan sonra 900 yuan para cezası ödemek zorunda kalacaklar. Yüksek hızlarda araç kullanmadığınızı kanıtlamak istiyorsanız, Servis alanında tüketim kanıtı sağlayın.
Yüksek hızda fazla mesainin belirlenmesinin, otoban giriş ve çıkışı arasındaki kilometre ile aracın en düşük hızına (genellikle 60 km / s) dayandığı anlaşılmaktadır. Bu sürenin aşılması, saatte 40 yuan standartına göre ücretlendirilecektir. Ancak bunda açık bir şekilde boşluklar var.Eğer trafik sıkışıksa veya bir gecede olursa, dışlanmalıdır.Yüksek hız bir altyapıdır ve gelir getirici bir araç olmamalıdır.
