Para biriktirmek daha iyidir! Yılın ikinci yarısında en çok beklenen yeni enerji SUV'lerinin hepsi burada
2018 sadece yarı yolda ama son altı ayda petrol fiyatları yeniden yükseldi, 92 benzin tekrar iptal edilecek ve ulusal 6 standardı tekrar gelecek ve akaryakıt politikaları dalgaları devam etti. Tüketici sinirlerimize saldıran birçok insan "araba fobisi" yaşamaya başladı ve yavaş yavaş yeni enerji araçlarına odaklandı. Bu yüzden bugün, usta herkesi yılın ikinci yarısında dört gözle beklediğimiz yeni enerji SUV'larına bakmaya götürecek! Hedefi bulun ve tuğlaları hareket ettirmek için çok çalışın!
Lynk & Co 01 PHEV
Araç yönü: plug-in hibrit
Tahmini pazara çıkış süresi: 27 Temmuz
Lynk & Co 01, mükemmel mekanik kalitesi ile itibarını ve satışlarını artırmaktadır. Bu şekilde Dongfeng, Lynk & Co 01 PHEV'in plug-in hibrit versiyonu olan ilk yeni enerji modelini geçen ay piyasaya sürdü. Yeni otomobilin görünümü temelde yakıt versiyonunun 01 modelini takip ediyor, ancak yerini 1.5T sıralı üç silindirli bir motor ve bir elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistemle değiştiriyor.Saf elektrikli seyir menzili yaklaşık 51km ve kapsamlı maksimum seyir menzili kadar yüksek olabilir. 992 kilometre ve ilk grup araç sahipleri için dört ömür boyu tercihli politika sundu: ücretsiz araç garantisi, ücretsiz veri akışı, ücretsiz yol kurtarma ve ücretsiz pil garantisi.
Changan CS75 PHEV
Araç yönü: plug-in hibrit
Tahmini pazara sunma süresi: üçüncü çeyrek
Yeni CS75'in makyajını takiben Changan Automobile, CS75 PHEV'in yeni CS75'e dayanan bir plug-in hibrit versiyonunu piyasaya sürdü. Lynk & Co 01 PHEV ile karşılaştırıldığında, yeni otomobil biraz daha büyük bir iç görünüme sahip, büyük boyutlu bir dörtgen ızgara kullanıyor.İç, incelik hissini arttırmak için yatay bir krom kaplama kullanıyor.Ayrıca ızgara ve farları da içeriyor. Gruptaki birçok ayrıntı, yeni enerji kimliğini göstermek için mavi unsurlarla süslendi.
Pek çok yeni enerji aracından farklı olarak CS75 PHEV, Changan Automobilein ilk plug-in hibrit SUVudur. Ön ve arka çift motorlu sistem kullanır ve normal, kum ve kar sağlayan bölünmüş şaftlı dört çekişli bir sistemle donatılmıştır. Dört sürüş modu: yerde ve dağda. Güç bataryasının toplam gücü 12.9kWh'dir ve batarya ömrü saf elektrik modunda 60 kilometreye kadar çıkabilir ve kapsamlı batarya ömrü NEDC çalışma koşullarına göre 880 kilometreye ulaşabilir.
GAC Trumpchi GE3530
Araç yönü: saf elektrikli
Tahmini piyasaya çıkış süresi: Ağustos içinde
GAC Trumpchi GE3, elektrikli araç pazarında küçük başarılar elde etmeye başladı GE3530, GE3'ün "Plus" versiyonu.Yeni otomobilin görünümü temelde GE3 ile aynı, ancak batarya kapasitesi 54.75kWh'ye yükseltildi ve kapsamlı seyir menzili 310km'den artırıldı. 410km'ye kadar ve 60km / s sabit hızda maksimum dayanıklılık 530km'ye ulaşabilir ve dayanıklılık kapasitesi tamamen iyileştirilmiştir. Bu şüphesiz tamamen elektrikli araçlar için en büyük sürpriz: sadece daha pratik ve dayanıklı değil, aynı zamanda sübvansiyon politikasının da buna bağlı olarak artması bekleniyor. Yeni otomobilin resmi olarak Ağustos sonunda piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Roewe MARVEL X
Araç yönü: saf elektrikli
Tahmini piyasaya çıkış süresi: Eylül içinde
Her saf elektrikli otomobilde bir "Tesla" kalbi var gibi görünüyor. Roewe MARVEL X bir istisna değildir ve 19.4 inçlik merkezi kontrol ekranı ve 12.3 inç tam LCD ekranıyla bunu yaptı. Gösterge tablosunda görülebilir.
Buna ek olarak, MARVEL X hala bir Roewe elektrikli SUV. Tasarım, Vision-E Concept (ışık kanatları) konsept otomobilin tasarım unsurlarını koruyor.Genellikle büyük boyutta ve gümüş krom şeritlerde abartılıyor. Ek olarak, genel mizaç, bir incelik duygusu kaybetmeden muhteşemdir ve sürükleme katsayısı 0.29Cd kadar düşüktür. Ayrıca MARVEL X, 400 km'ye kadar maksimum kapsamlı seyir menzili ile ikili ve üçlü motor sürücü sistemleri de sağlar.
Bununla birlikte, satış öncesi fiyattan yola çıkarak, 300.000'lik bir sübvansiyonla başladığında BYD Tang'ın aklında görünmüyor.
BYD Şarkısı (EV, DM)
Araç yönü: plug-in hibrit, saf elektrikli
Tahmini piyasaya çıkış süresi: Eylül içinde
"Oyuncak bebeği" çok kullanışlı bir rutin gibi görünüyor, bu yüzden BYD de bu rutini kullanmaya başladı: Song MAX ısısından sonra, "Song" ile uyanan eski model BYD Song sabit oturamadı ve onu ayarlayamadı. Song MAX'ın Dragon Face tasarım stili yepyeni bir tavırla geri döndü. Tüm araç Song MAX'ın gelişmiş bir versiyonu gibi görünse de, genleri hala "eski bir Song SUV" ve ayrıca yakıt, hibrit ve saf elektrikli versiyonlar da sağlayabilir.
JAC Volkswagen SOL E20X
Araç yönü: saf elektrikli
Tahmini pazara sunma süresi: üçüncü çeyrek
JAC Volkswagen, Çin'in ilk Çin-yabancı ortak girişimli yeni enerji aracı şirketidir ve "çift puan" ın bir ürünü olarak, Volkswagen'in noktaları üzerindeki baskıyı doğuştan hafifletmeyi misyon edinmiştir. SOL E20X, JAC Volkswagen'in ilk saf elektrikli SUV'udur. Şekli, JAC iEV7S'ye benzer, ancak ön yüzü yeniden tasarlanmıştır. Genel görünüm nispeten donuk, ancak yine de belirli bir üç boyutlu etkiye sahiptir. Yeni araba, kompakt bir elektrikli SUV olarak konumlandırıldı, ancak dingil mesafesi yalnızca 2490 mm uzunluğunda ve kapsamlı seyir menzili 300 km'ye ulaşabilir.
Hezhong Nezha N01
Araç yönü: saf elektrikli
Tahmini pazara sunma süresi: üçüncü çeyrek
İsme ilk bakışta, efendi yardım edemedi ama gülümsedi Bu bakış, aklımızdaki "üçüncü prens" imajıyla açıkça uyuşmuyor. Bununla birlikte, bu aynı zamanda 2014 yılında doğan yeni bir marka olan Hezhong'un tarzına da uygundur. İlk olarak benzersiz tarzı ve adıyla popüler oldu.Nezha N01 ilk modeli.Yeni araba, küçük, saf elektrikli bir SUV, en büyüğü olarak konumlandırıldı. Kapsamlı seyir menzili 380km'ye ulaşabilir ve gücün% 80'i hızlı şarj modunda 30 dakika içinde şarj edilebilir.
BYD Tang EV
Araç yönü: saf elektrikli
Tahmini pazara sunma süresi: 12 ay içinde
500 km'lik kapsamlı bir menzil, 4,5 saniyede 100 km'lik bir hızlanma ve radikal ve agresif bir tasarım cephesiyle, BYD Tang EV'nin çeşitli propagandaları yeterince kapsamlı ve kapsamlı oldu ve usta bunu çok fazla tekrar etmeyecek. Ancak arabanın 265/40 R22 Continental lastikleri ve Brembo altı pistonlu kaliperlerle donatılacağını ve bu yıl Aralık ayında resmi olarak sizinle görüşmesi beklendiğini belirtmekte fayda var.
Geely SX11 (Xingyue)
Araç yönü: plug-in hibrit
Tahmini pazara çıkış süresi: dördüncü çeyrek
Geely'nin son yıllarda yeni enerji pazarında da çok çaba sarf ettiği söylenmelidir.Emgrand GSe'den sonra SUV pazarında bir Geely SX11P modeli (SX11 plug-in hibrit versiyon) (veya Star adında) Daha). Otomobilin tasarım stili Emgrand Gse'ye benziyor, spor crossover baskın unsur olarak, ancak genel olarak daha agresif ve sert ve 1.5T sıralı üç silindirli motor, elektrik motoru ve üçlü lityum pil paketinden oluşan bir dizi takılabilir ünite ile donatılmış. Elektrikli hibrit sistem, yaklaşık 62 km'lik saf elektrikli seyir menziline sahiptir.
