Bu dört takılabilir hibrit model, sizin ve tanrıçanın arabada tatlı bir Tanabata geçirmenize izin verir
Yeni enerji araçları kuşkusuz önümüzdeki birkaç yıl içinde Çin pazarının ana gelişme yönüdür Bu yıl Ocak-Temmuz döneminde, segmentteki yeni enerji binek araçlarının kümülatif satışları yıllık% 105,8 artışla 428.000'e ulaştı. Gittikçe daha fazla şehir araç plakalarını ve sayılarını kısıtlamaya başlıyor.Geleneksel benzinli araçlar artık genç tüketiciler için tek seçenek değil.Elektrikli araç kullanmanın daha düşük maliyeti gerçekten de gençlerin üzerindeki yükü azaltabilir.
Qixi Festivali güzel bir hafta sonu ile yaklaşıyor, varoşlarda manzarayı görmek için tanrıça ile araba sürmek çok hoş bir şey, ancak objektif faktörler nedeniyle saf elektrikli modellerin uzun mesafelere seyahat etme yeteneği yok. Şu anda, plug-in hibrit modellerin özellikleri daha da öne çıkıyor.Plug-in hibrit modeller sadece seyir menzilinin utancından kaçınmakla kalmıyor, aynı zamanda genç tüketicileri etkileyen faktörlerden biri de daha iyi güç. Bu yılın ocak-temmuz ayları arasında, plug-in hibrit binek araç satışları yıllık% 182 artışla 119.000'e ulaştı. Peki bu segmentte hangi modeller satın almaya değer?
Tang Yeni Enerji
Resmi kılavuz fiyatı: 23.99-32.99 milyon yuan
Tamamen yeni Tang neslinin şekli göze çarpıyor Dragon Face'in tasarım dili daha yüksek bir tanıma sağlıyor.Büyük boyutlu hava giriş ızgarası ve keskin şekilli farlar onu unutulmaz kılıyor. Yeni enerji modeli, D sütununda gizli muameleyi benimser ve daha popüler olan yüzer tavanı benimser. Otomobilin arka tarafında geçiş tipi bir stop lambası kullanılıyor.Yeni bir tasarım olmasa da, içerideki uzun ve dar LED ışık kaynağı da tüm otomobil için daha fazla doku oluşturuyor.
Güç 2.0T plug-in hibrit sistemle donatılmıştır ve şanzıman sistemi 6 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Sistemin kapsamlı maksimum gücü 500 beygir gücünü aşar ve 0-100km / s için sadece 4.3 saniye sürer.
Lynk & Co 01 Yeni Enerji
Resmi rehber fiyatı: 232.800 - 262.800 RMB
Benzinli versiyonla karşılaştırıldığında Lynk & Co 01PHEV'in görünüşte pek bir farkı yok.CMA mimarisi altında bir plug-in hibrit model olan güç aktarım mekanizması 1.5T üç silindirli bir motor ve bir elektrik motorundan oluşuyor.Motorun maksimum gücü 179 beygir gücü. Sistem kapsamlı bir maksimum 256 beygir gücüne ve 51 km'lik saf bir elektrik pil ömrüne sahiptir. Veri performansı plug-in hibrit modellerde ön plana çıkmasa da avantajları düşük yakıt tüketimi ve uzun seyir aralığıdır.Resmi bilgiler Lynk & Co 01PHEV'in 992 km'lik kapsamlı bir maksimum seyir menziline ve 1.7L / 100km ortalama yakıt tüketimine sahip olduğunu göstermektedir.
WEY P8
Resmi rehber fiyatı: 259.800 - 279.800 yuan
P8, WEY enerji platformu Pi4 tarafından oluşturulan ilk üründür ve diğer modeller gelecekte bu platformda devam edecek. Görünüm tasarımı açısından, otomobilin ön hava giriş ızgarası, VV7'ye kıyasla büyük ölçüde değiştirildi. Genel şekil daha abartılı ve momentum dolu görünüyor. Diğer yönler çok benzer. İç tasarım, VV7'den pek de farklı olmayan aile tarzı bir tasarım dili kullanıyor. Güç, 85 kW arka aks tahrik motoruyla eşleşen 2.0T benzinli doğrudan enjeksiyonlu bir motordan oluşur.Kapsamlı maksimum güç 340 beygir gücü ve kapsamlı maksimum tork 524 N · m'dir.
Roewe eRX5
Resmi rehber fiyatı: 23.19-28.59 milyon yuan
ERX5 ayrıca ön yüz tasarımında krom kaplamalı büyük boyutlu bir hava giriş ızgarası kullanıyor Önceki modellerle karşılaştırıldığında, genel şekil daha kısa ve tüketiciler tarafından kabul edilmesi kolay. Araba gövdesinin yan tarafındaki düz bir bel çizgisi, farlardan arabanın arkasına kadar uzanıyor ki bu temiz ve basit ve araç gövdesinin orantısının abartılmamış olması çok uyumlu. Güç açısından Roewe eRX5, 1.5L turboşarjlı bir motor ve bir elektrik motorundan oluşan bir güç aktarma sistemi ile donatılmıştır.Maksimum motor gücü 169 beygir gücü, maksimum elektrik motoru gücü 56kW ve tepe torku 318Nm'dir. EDU elektrikli tahrikli şanzıman, motorla uyumludur.
Metin / Zhou Tong
